市政工程道路施工的質(zhì)量控制與管理研究

梁允韞

摘要：隨著我國道路網(wǎng)絡(luò)不斷建成，更多的城市道路開始進(jìn)行改建，許多的道路都在大范圍的開展修建任務(wù)。在市政道路建設(shè)中，道路質(zhì)量問題受到廣泛關(guān)注。市政道路施工中，道路施工質(zhì)量需要加強(qiáng)，增加市政工程道路的穩(wěn)定性，就會(huì)對(duì)城市道路建設(shè)和市政道路以及交通帶來極大的影響。而在市政路施工中的道路施工經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一定的問題隱患，進(jìn)而影響整個(gè)市政路橋的工程質(zhì)量，為道路使用留下安全隱患。為此，需要相關(guān)部門的施工人員高度重視市政工程道路施工的質(zhì)量控制和具體的管理內(nèi)容，不斷提升市政道路施工質(zhì)量，更好為人民群眾提供出行便利。

關(guān)鍵詞：市政工程;道路施工;質(zhì)量控制;管理

引言

市政工程道路施工中，要充分增加對(duì)施工技術(shù)的管理，切實(shí)提升施工技術(shù)的合理性以及規(guī)范性，要以工程的合理性出發(fā)點(diǎn)切實(shí)增加對(duì)于道路施工的技術(shù)改良。我國市政道路項(xiàng)目不斷增多，與此同時(shí)在其安全、質(zhì)量及技術(shù)不同層面也有了更多的要求。保證市政道路工程的質(zhì)量的工作中還有很多方面仍然存在著眾多不足，如工程工期、質(zhì)理、資金投入等相關(guān)問題仍有薄弱環(huán)節(jié)有待改善。路橋施工技術(shù)對(duì)城市建設(shè)和發(fā)展還具有很大的意義，能夠幫助路施工提升質(zhì)量，延長使用壽命。需要不斷提升施工質(zhì)量，進(jìn)一步增加路橋的安全性和實(shí)用性，重點(diǎn)強(qiáng)化對(duì)施工技術(shù)的管理工作，保障路橋施工質(zhì)量，切實(shí)保障施工技術(shù)的正確性。

1市政工程道路施工重政治、輕技術(shù)

當(dāng)前，我國大部分的地區(qū)市政工程和道路建設(shè)施工過程中都存在一定的重政治、輕質(zhì)量技術(shù)的問題。市政工程道路建設(shè)作為公共事業(yè)，是社會(huì)各界普遍關(guān)注的領(lǐng)域之一，其特點(diǎn)是施工主要區(qū)域在市區(qū)，因此與其他基建項(xiàng)目相比更容易受到環(huán)境、場(chǎng)地、交通等因素的影響，其中不可忽視的一個(gè)問題是：由于社會(huì)的廣泛關(guān)注和市區(qū)開發(fā)建設(shè)的特性，市政工程道路建設(shè)受政治因素的影響較大，獻(xiàn)禮、形象、政績、民心、承諾等政治色彩較為突出。由此導(dǎo)致工程道路施工過程中出現(xiàn)重政治、輕技術(shù)，重工期、輕質(zhì)量的不良現(xiàn)象，對(duì)市政工程道路施工的質(zhì)量控制與管理產(chǎn)生了一定的負(fù)面影響。

2市政工程道路施工的質(zhì)量問題

2.1施工現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜

首先，道路施工與其他工程項(xiàng)目不同，既要保證施工現(xiàn)場(chǎng)交通順暢，又要保證施工正常進(jìn)行，因此，道路施工現(xiàn)場(chǎng)的工作面積較小;其次，城市道路的路面下埋藏諸多線路管道，如果在施工過程中出現(xiàn)損壞，不僅會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)為周邊居民的日常生活造成困難;最后，施工現(xiàn)場(chǎng)的流動(dòng)性較大，需根據(jù)道路的修建情況變換位置，增加了施工作業(yè)難度。

2.2施工工期緊張

道路施工的工期緊張是道路工作進(jìn)展的重要問題。在道路工程的建設(shè)中，需封閉特定道路，導(dǎo)致車輛可行道路變少，造成城市交通擁堵。由于道路施工會(huì)對(duì)周圍居民的正常生活產(chǎn)生影響，因此，道路施工必須要求在特定時(shí)間完成，很難保證工程質(zhì)量。

2.3施工人員素質(zhì)低

施工人員是道路施工的重要組成部分，其專業(yè)能力和綜合素養(yǎng)直接影響著道路施工的質(zhì)量。目前，多數(shù)道路施工項(xiàng)目只有負(fù)責(zé)人擁有較高學(xué)識(shí)，大部分施工人員多為低學(xué)歷的農(nóng)民工，缺乏專業(yè)技能，對(duì)施工作業(yè)不重視，同時(shí)又缺少安全知識(shí)，嚴(yán)重拖延了施工進(jìn)程。

2.4施工難度較高

施工難度較高的三種路面為：一是由于部分道路的修建時(shí)間較長，導(dǎo)致道路基底質(zhì)量變低，在重新施工時(shí)，需重新填補(bǔ)路面，加大基底密度;二是在進(jìn)行道路壓底時(shí)，路面的壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，需進(jìn)行重新壓底;三部分混凝土路面在施工后會(huì)出現(xiàn)裂痕，影響道路正使用，導(dǎo)致返工重新作業(yè)。

3提高市政道路施工質(zhì)量控制與管理的措施

3.1對(duì)施工的材料進(jìn)行嚴(yán)格的配比

在道路工程中，施工的材料是一個(gè)關(guān)鍵的因素，直接對(duì)整體的施工質(zhì)量有很大的影響，在路基的壓實(shí)工作中也是一個(gè)重要的組成內(nèi)容，材料的配比只有符合施工的標(biāo)準(zhǔn)，才能更好地進(jìn)行后續(xù)的操作，因此，在對(duì)施工材料進(jìn)行配比時(shí)，應(yīng)該按照嚴(yán)格的比列進(jìn)行科學(xué)的配比。在施工之前對(duì)表面進(jìn)行大量的實(shí)驗(yàn)，對(duì)材料進(jìn)行不同的及配比，使用不同的施工材料會(huì)導(dǎo)致施工的質(zhì)量也不相同，結(jié)合實(shí)驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行科學(xué)史的研究，并且施工的不同路段進(jìn)行準(zhǔn)確的分析，研究出不同的路段使用哪種配比最合適，只有這樣，才能提升路面施工的整體科學(xué)性。正常來說，在進(jìn)行施工材料的配比時(shí)，混合配比需要更加注意，必須對(duì)每個(gè)部分進(jìn)行精準(zhǔn)地分析，按照嚴(yán)格的比例進(jìn)行配比，并且將存在的差異性控制在一定的比例中，如果沒有對(duì)土的體積進(jìn)行很好的控制，那么會(huì)帶來很多的問題，主要是干容量的提升，這就會(huì)對(duì)路面的質(zhì)量造成很大的損失，并且出現(xiàn)路面凹凸不平的情況。

3.2改善道路路基的碾壓方法

道路的施工中，路基碾壓技術(shù)的直接影響了路面的整體質(zhì)量，在使用碾壓技術(shù)時(shí)應(yīng)該對(duì)路基的碾壓厚度做出嚴(yán)格地把控，路基太厚或太薄都會(huì)給施工帶來很大的問題，因此，必須控制在正常的范圍中。在控制好路基厚度的基礎(chǔ)上，還要對(duì)施工的人員進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)要求，碾壓對(duì)人員有一定的技術(shù)要求，在進(jìn)行碾壓工作過程中，施工人員應(yīng)該對(duì)碾壓的次數(shù)和速度進(jìn)行嚴(yán)格的把握，正常情況下速度都是由慢變快，碾壓的次數(shù)需要結(jié)合實(shí)際的施工路段決定，并且嚴(yán)格按照施工的要求進(jìn)行，從邊緣開始，慢慢想中心進(jìn)行碾壓，在這個(gè)過程中力度要不斷加重。由以上的分析我們可以得知，在進(jìn)行碾壓工作時(shí)，施工人員應(yīng)該對(duì)施工的步驟進(jìn)行嚴(yán)格的包括空，對(duì)施工的次數(shù)以及速度進(jìn)行把握，施工之前要做好嚴(yán)格的準(zhǔn)備工作，進(jìn)而提升施工的效率。

3.3.加強(qiáng)市政工程道路施工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升專業(yè)水平

一方面，市政工程道路施工單位要進(jìn)一步建立安全技術(shù)培訓(xùn)等輔助工作組織，定期對(duì)所有施工人員的安全生產(chǎn)管理以及各項(xiàng)安全管理技術(shù)水平進(jìn)行培訓(xùn)，進(jìn)一步增強(qiáng)市政工程道路施工隊(duì)伍的安全意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)。另一方面，市政工程道路施工單位相關(guān)管理機(jī)構(gòu)要結(jié)合市政工程道路施工實(shí)際情況，完善安全管理崗位責(zé)任制度，作為安全管理制度的保障，對(duì)安全管理技術(shù)培訓(xùn)時(shí)間和培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)以及培訓(xùn)內(nèi)容做出相應(yīng)規(guī)定。

3.4.加強(qiáng)市政工程道路施工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升專業(yè)水平

一方面，市政工程道路施工單位要進(jìn)一步建立安全技術(shù)培訓(xùn)等輔助工作組織，定期對(duì)所有施工人員的安全生產(chǎn)管理以及各項(xiàng)安全管理技術(shù)水平進(jìn)行培訓(xùn)，進(jìn)一步增強(qiáng)市政工程道路施工隊(duì)伍的安全意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)。另一方面，市政工程道路施工單位相關(guān)管理機(jī)構(gòu)要結(jié)合市政工程道路施工實(shí)際情況，完善安全管理崗位責(zé)任制度，作為安全管理制度的保障，對(duì)安全管理技術(shù)培訓(xùn)時(shí)間和培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)以及培訓(xùn)內(nèi)容做出相應(yīng)規(guī)定。

結(jié)束語

市政工程道路施工的質(zhì)量對(duì)城市的建設(shè)有重要作用，因此需要不斷完善管理手段，制定合理的施工方案，做好施工質(zhì)量控制和管理工作。隨著城市建設(shè)的不斷加快，在保證道路發(fā)展的同時(shí)，也要保證道路的質(zhì)量。施工單位要運(yùn)用有效的措施，促使城市道路高效發(fā)展。

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