探討土木工程中道路橋梁的施工要點

張宇

（濟南城市建設集團有限公司，山東 濟南 250000）

最近十幾年來，我國社會基礎設施不斷完善，這與我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展有直接關系，在這樣的時代背景之下，我國的道路橋梁建設項目越來越多。在實際展開道路橋梁工程項目建設時，其施工質量往往是社會關注的重點，由于道路橋梁工程施工較為復雜，其在施工過程中會涉及到多個環(huán)節(jié)，想要實現(xiàn)對工程各個環(huán)節(jié)的有效把握往往存在一定困難。因此，施工單位在正式展開工程施工之前，應該注意對施工材料、施工工藝以及施工設備進行合理選擇，這也是保證最終工程項目施工質量的基礎前提。同時，還應該注意對道路橋梁工程施工中的重點環(huán)節(jié)進行明確，從而實現(xiàn)對橋梁施工要點的有效把握。

一、道路橋梁建設施工的基本內容

對于道路橋梁工程來說，其是現(xiàn)階段我國土木工程中最為常見的項目形式之一，往往其施工規(guī)模較大，并且在正式展開工程施工之前，需要到施工現(xiàn)場進行大量的測量工作，從而確定施工現(xiàn)場的實際情況，為后續(xù)施工工作的開展奠定基礎。目前來看，我國在道路橋梁工程施工前勘探方面尚且存在較大風險，主要是由于當前我國大多數(shù)的橋梁工程項目都是應用分段施工的方式，一般情況下，不同施工段的施工技術理念以及施工質量調控措施往往也存在一定差異性，想要對其進行有效控制較為困難，這就需要施工單位方面做好人員調整工作，尤其在進行技術交接時，要掌握要點，保證各個施工環(huán)節(jié)銜接順暢[1]。在進行道路橋梁施工的過程中，往往施工周期較長，因此在施工過程中不可避免面的會受到外界環(huán)境以及氣候條件等因素的影響，這也是影響施工進度以及施工質量的關鍵。因此，在正式施工過程中應該綜合多方面情況對作業(yè)環(huán)節(jié)以及作業(yè)進度進行合理安排，從而保證道路工程可以在規(guī)定工期內完成施工。整體來看，道路橋梁建設施工具有復雜性，其內容涉及到施工現(xiàn)場材料設備管理、人員管理、各環(huán)節(jié)施工，只有對施工內容有具體把握才能使質量控制工作取得良好效果[2]。

二、道路橋梁工程施工特點分析

（一）工程施工具有多變性

對于現(xiàn)階段我國的道路橋梁工程項目施工來說，多變性是其最為主要的特點，通常情況下，公路橋梁施工區(qū)域的地質環(huán)境較為復雜多樣，在實際展開施工現(xiàn)場區(qū)域勘察工作時，往往有很大一部分勘察機構沒有對現(xiàn)場地質情況予以充分重視，這也使得正式開展建設施工過程中，施工現(xiàn)場軟弱地質情況出現(xiàn)的可能性明顯增加。此外，道路橋梁工程的施工區(qū)域往往具有多變性的特點，在展開施工的過程中很可能會出現(xiàn)不良地質夾層的現(xiàn)象，這也勢必會在很大程度上增加風險事故的發(fā)生率。

（二）施工環(huán)境具有復雜性

一般來說，之所以需要開展道路橋梁工程建設施工，往往是由于當?shù)氐牡乩項l件、地形條件較為復雜，人們出行相對不便，因此在實際展開工程施工的過程中往往需要克服多種自然環(huán)境因素以及人為因素的影響。例如，很多時候會涉及到山體、溶洞等復雜地形條件的施工操作，在正式展開工程施工之前需要做好相應的準備工作，對施工過程中可能遇到的困難進行提前預測，這樣才能保證工程施工工作的順利開展[3]。施工材料選擇、施工技術選擇路橋施工開展的基礎前提，很多時候路橋施工往往需要在一些較為低矮、可視距離較小的環(huán)境中開展，并且在施工過程中會產(chǎn)生較大的噪音，危險系數(shù)較高，同時，在施工過程中很可能無法應用大型的機械設備。以上都是公路橋梁施工環(huán)境復雜的具體體現(xiàn)。

三、道路橋梁工程施工難點

（一）工程管理意識仍需提高

對于我國很大一部分地區(qū)的道路橋梁工程項目建設施工來說，往往很多施工企業(yè)為了趕工期，從而實現(xiàn)節(jié)省經(jīng)濟成本以及時間成本，會應用最快的速度進行施工，但也正是因為一味地追求施工效率，而在一定程度上忽略了工程施工品質，使得整個施工過程的質量管理較為薄弱。一部分現(xiàn)場施工管理人員以及技術人員往往缺乏應用的質量安全管控意識，這也使得最終工程施工質量沒有達到工程標準要求的現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)。此外，還有一部分道路橋梁工程在實際展開施工的過程中存在施工管理模式不嚴謹、不規(guī)范的現(xiàn)象，這也勢必會直接影響到最終施工質量。

（二）相關標準尚且不統(tǒng)一

我國地域廣闊，不同地區(qū)的地質條件、環(huán)境條件以及人文條件往往存在較大差別，尤其對于我國道路橋梁建設事業(yè)來說，在實際展開施工的過程中尚且沒有完善、統(tǒng)一的標準對其進行支持。在特殊的施工環(huán)境下，地質問題對于最終工程施工質量的影響非常明顯，很多時候都是因為當?shù)氐牡刭|環(huán)境條件較為復雜，從而導致了施工難度明顯提升[4]。在進行路橋工程項目建設時，必須要與當?shù)氐膶嶋H環(huán)境條件以及地質條件進行結合，但是目前來看，在工程建設過程中往往無法對當?shù)丨h(huán)境中的動態(tài)變化因素進行精準確定。例如，在進行橋梁工程襯砌施工的過程中，往往容易出現(xiàn)結構裂縫以及表面裂縫等問題，也正是因為這些問題的存在，使得最終工程質量受到了影響。

（三）其他不可預見因素

由于路橋工程項目施工標準較高，在正式施工過程中往往需要考慮到資金周期、環(huán)境影響以及養(yǎng)護管理等多項問題，并且很可能會因為環(huán)境因素而出現(xiàn)就公路橋梁病害等現(xiàn)象，如果不對其進行及時養(yǎng)護很可能會導致路橋結構性問題的出現(xiàn)，進而無法保證路橋工程質量。由于現(xiàn)階段我國道路橋梁施工項目數(shù)量眾多，如果其在質量方面無法達到標準要求，往往很容易導致路橋工程項目在后期使用過程中出現(xiàn)沉降不均勻、路面凹凸不平等現(xiàn)象，這也會直接影響到路橋工程的使用壽命。

四、道路橋梁施工技術要點分析

（一）路面施工技術

路面施工技術的選擇以及應用情況往往會直接影響到最終工程施工質量，在正式開展路面施工之前，應該注意先對施工現(xiàn)場地面所能承受的最大壓力進行確定，一般情況下，地面的最大承載壓力往往會隨著施工進度的變化而發(fā)生變化，這就需要對工程施工的各個環(huán)節(jié)進行全面掌控。在進行路橋施工過程中，應該注意每隔一段時間對路面試試壓強測試，確定地面是否出現(xiàn)受損情況[5]。同時，在路面施工過程中還應該充分考慮到施工安全問題，要注意在施工場地周圍搭設起護欄，通過這種方式來為施工作業(yè)的開展提供安全屏障。

（二）墩柱施工技術

在展開墩柱施工時，首先，要注意對鋼筋籠進行加工制造，在這一過程中，要保證鋼筋籠豎向結構平直，并且保證其橫向圓順，從而保證鋼筋的剛度可以有效滿足安裝需求。同時，在進行鋼筋籠安裝操作時，還應該用錨索穩(wěn)固鋼筋籠的四周結構，以此來保證安裝施工的安全性；其次，在進行模板安裝操作時，要注意對嚴格按照路橋工程項目的設計圖紙來開展，將墩柱中心位置的控制作為作業(yè)重點，在安裝施工過程中應該注意實時檢查墩頂結構是否出現(xiàn)位移現(xiàn)象。同時，在進行模板拆除操作時，應該注意避免出現(xiàn)混凝土表面被模板擦傷的現(xiàn)象；最后，在墩柱結構施工的過程中，還應該注意對塌落度情況進行測量，嚴格控制水灰比，運用連續(xù)、分層的方式來展開混凝土澆筑施工操作[6]。在進行混凝土振搗操作時，要注意保證混凝土平均、密實，這就需要運用慢拔快插的方式。為了可以有效防止混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象，一旦混凝土的滑落高度超過2m，應該注意應用串筒的方式來促進混凝土自由滑落。

（三）道路橋梁過渡施工技術

對于道路橋梁工程項目來說，在實際展開施工的過程中會涉及到多段路橋結構之間的連接施工，也被稱之為過渡施工，這一環(huán)節(jié)的施工質量往往會直接影響到道路橋梁結構的整體穩(wěn)定性以及安全性，同時其也是道路橋梁工程施工中的難點。在展開路橋過渡段施工時，經(jīng)常會因為施工技術應用不當以及施工人員自身素質較差等等因素而致使路橋過渡段出現(xiàn)結構沉降的現(xiàn)象。因此，在路橋過渡段施工的過程中，應該注意做好搭板與橋面之間的連接施工操作，要保證二者在厚度上以及結構構造上相同，這樣才能有效降低過渡段結構沉降現(xiàn)象出現(xiàn)的可能性[7]。隨著我國土木工程行業(yè)發(fā)展規(guī)模的不斷壯大，其在施工工藝方面也有了明顯進步，可選擇的工藝方更為多樣化，但是無論選擇哪種施工工藝，都應該綜合考慮到工藝自身存在的優(yōu)點以及缺點，并且將結合本次工程項目建設施工的實際情況來確定工藝水平。在進行路橋過度施工的過程中，尤其要注意應用臺背排水處理方式，并且要保證后臺填料層中的水含量控制到最低。

（四）橋梁伸縮縫裝置施工技術

橋梁伸縮縫是路橋施工中的重要組成部分，由于路橋施工質量以及進度往往會受到周圍環(huán)境溫度、橋面行駛車輛載荷情況等多種因素的影響，因此其路面以及橋梁結構可能會出現(xiàn)不同程度的形變，從而影響了路橋結構的穩(wěn)定性，所以要設置伸縮縫結構。在進行伸縮縫設置的時候，應該注意從以下幾個方面入手：首先，要保證伸縮縫裝置能夠實現(xiàn)伸縮自由[8]；其次，保證來往車輛行駛平穩(wěn)程度；最后，要注意根據(jù)道路橋梁的使用程度定期開展路橋養(yǎng)護工作。此外在進行伸縮縫設置的時候，還應該注意根據(jù)工程的整體施工圖紙來對伸縮縫的收縮量進行確定，從而保證其可以有效滿足路橋工程的整體結構形變量的范圍需求。

結束語

總而言之，隨著現(xiàn)階段我國路橋工程項目數(shù)量的不斷增長，其已經(jīng)成為我國土木工程中占比最高的工程類型之一，在實際施工過程中往往會涉及到多個環(huán)節(jié)步驟，并且會應用到多項施工技術，想要保證工程施工進度以及施工質量，應該注意對其施工技術要點進行深入分析，從而掌握路橋工程施工中的各個重點環(huán)節(jié)，這也是保證施工企業(yè)以及建設單位自身經(jīng)濟效益的關鍵。今后，隨著我國土木工程行業(yè)發(fā)展規(guī)模的不斷擴大，其技術體系也越來越完善，要注意對路面施工技術、墩柱施工技術、路橋過渡施工技術以及伸縮縫施工技術進行持續(xù)性提升，通過這種方式來解決施工過程中所遇到的多種問題。同時還應該將施工后期養(yǎng)護納入到路橋工程施工質量控制中，從而保證路橋工程項目施工的經(jīng)濟效益以及社會效益。