道路橋梁設計中的安全隱患及預防措施研究

劉甜甜

（河北 藁城 052160）

在現代化城市發展建設進程中，我國的道路橋梁工程確定很大突破，保證交通運輸業暢通運行。所以在道路橋梁設計中，不僅要滿足高質量、高安全性、高功能性等基礎項要求，更要具備良好的科學性和藝術性，滿足現代發展需求。但是從當前道路橋梁整體設計環節中看，此環節中仍然存在一些安全隱患，這些安全隱患存在給道路橋梁工程帶來嚴重的影響。要想保證道路橋梁事業可持續的發展，需要對道路橋梁設計中存在的安全問題深入分析，采用有效的預防措施來提高道路橋梁設計水平，確保道路橋梁建設向著功能性、系統性的方向發展。

一、道路橋梁工程設計的要點

（一）充分保障橋梁線性安全

在道路橋梁工程施工建設過程中，如果要消除道路橋梁運行期間的安全事故，可以在項目設計過程中提高橋梁線性安全，以此來提升道路橋梁的整體質量。但是在傳統道路橋梁工程項目設計過程中，有部分施工方為縮減工期，采取簡化項目流程，以及未對橋梁長度予以把控，從而呈現出直線性布線，這就給道路橋梁運行期間增加了安全風險。比如，在農村偏遠地區多為短距離、直線急彎橋梁，這給居民出現留下安全隱患。為了保證人們的出行安全，要在道路橋梁設計階段充分保障橋梁線性安全，提升道路橋梁工程的整體質量。

（二）全面認識道路橋梁曲線

隨著社會的不斷發展，國內道路橋梁項目規模逐漸擴大，為把握好項目工程的安全性能，應在道路橋梁工程設計環節對道路橋梁曲線有一個全面認知。從道路橋梁工程整體結構中看，道路橋梁安全性和平曲線半徑有著緊密的聯系，如果設計時速為100km/h，那么平曲線半徑就應該為2km 范圍內，那么其安全問題出現的概率就會呈現上升趨勢。基于此，在道路橋梁實際設計過程中，可將曲線半徑定義為安全下限，再聯合設計時速等參數的比例，調整最佳取值范圍。

（三）半空道路橋梁直線長度

當道路橋梁設計進入道路橋梁直線距離設計階段，要以不超過車輛以設計速度行駛70s的距離為基準，從而保證道路橋梁安全運行。但是在長距離道路橋梁工程建設中，隨著車速的提高，若處于長期行車狀態，必會增加行駛道路橋梁上的疲勞感，提高安全事故發生概率。由此可見，駕駛員的行駛安全和道路橋梁直線設計長度有著緊密的聯想，從交通安全的角度將，要以道路橋梁工程項目現狀為導向，對道路橋梁長度進行科學合理的設定。

二、我國道路橋梁設計實際發展情況

在當前社會發展中的道路橋梁工程，一方面，我國很多道路橋梁工程設計雖然滿足理論需求，但在工程投入使用后會引發更多的質量安全問題，如結構性裂縫、路徑沉降等病害；另一方面，我國道路橋梁工程施工建設始終保持蓬勃發展像是，為了滿足當前社會對道路橋梁工程的建設需求，工程設計也有了更加秧歌的標準。在新的社會發展環境下，道路橋梁設計過程中要結合項目工程特點和所建設區域的特征，擺脫傳統道路橋梁設計方案的束縛，創新道路橋梁設計方式，以此來促進道路橋梁行業可持續發展。

三、道路橋梁設計中的主要安全隱患

（一）工程設計方案不合理

我國道路橋梁工程出現安全事故的主要原因之一是工程設計方案不合理，對道路橋梁工程前期勘察工作不足。由于不同區域尤其獨特的地質和地形結構，因此在進行道路橋梁工程設計時一定要做好勘察工作，綜合考量工程的所有因素。部分地區在進行道路橋梁建設過程中，沒有設計完善的施工方案就進行施工，結構導致安全事故頻發，建造出的道路橋梁工程質量也較低，無法滿足當地居民的生活需求，以及交通運輸業的發展。

（二）盲目降低工程總成本

現階段，部分道路橋梁工程建筑企業為了獲取更多的利益，在選擇建筑材料時選擇使用質量低劣的產品，導致道路橋梁工程的使用像不足。這部分項目工程一旦投入使用，通常會造成較大的安全事故。還有部分企業過度追求設計美觀性，忽略工程的實用性，再加上設計人員缺少足夠的設計經驗，在建設材料選擇上也缺少經驗，這就增加道路橋梁設計工作的安全隱患。

（三）工程設計缺少創新性

道路橋梁工程建設過程中，還有部分建筑企業在進行道路橋梁設計時，過度依賴已有的建造經驗，缺乏創新精神，由于部分道路橋梁工程具有獨特的地質情況，一些現有的道路橋梁設計經驗無法滿足這些地區的需求。這種生搬硬套式的道路橋梁工程建設方案設計，不僅減少工程的實用性，同時也影響建設方案設計的美觀性。還有部門設計人員缺少創新意識，設計出的建設方案很大程度上影響方案設計方案，不利于建筑方案的更新和發展。

四、道路橋梁設計中安全隱患的有效預防措施

（一）健全相關規章制度

當前社會發展中，為了降低道路橋梁工程中安全事故發生概率，首先需要健全相關的監管規章制度，以此來規范整個項目工程。現代道路橋梁工程建設工作的復雜程度和技術含量持續增高，現有的一些監管規章制度已經無法滿足當前工程建設需求，需要建立一套完全屬于現代發展的道路橋梁工程監管規章制度。為此，相關政府部門和建筑企業規則制度人員要助力了解現有道路橋梁建設工作中存在的安全隱患，制度具有針對性的規章制度，確保道路橋梁工作能夠順利完成。同時，還要了解不同地區的發展的差異性，以及不同地質結構的區域，在進行道路橋梁設計時，要做好勘察工作，全面掌握當地實際情況才能開展設計工作，不可盲目照搬原有工程設計方案。

（二）提高人員綜合素質

道路橋梁工程設計過程中，要明確工作的主體是管理人員，為了更好消除設計工作的存在的安全隱患，建筑企業要全面提升工作人員的綜合素質和專業水平。在道路橋梁設計過程中常會出現由于工作人員的創新意識不足，導致在實際設計工作中存僥幸心理，對于手頭工作并不上心，造成道路橋梁設計工作進度緩慢。為了提升道路橋梁設計工作的真題質量，建筑企業可以實行責任落實制度，確保工作人員對自己的工作負責，哪部分出現問題需要負責這部分區域的工作人員進行解決，以此來提高工作人員的責任意識。同時，可以采取經驗豐富員工帶新入職員工方式，以此來提高全體工作人員的專業水平，保證道路橋梁建設工作順利進行，能夠在預期的時間竣工，保證工程的最終受益。

（三）引進先進設計設備

道路橋梁設計過程中，要引進先進的科學技術，促使項目工程建設工作進行安全檢測，做好工程的安全評估工作，以及發現并消除道路橋梁設計中的安全隱患。建筑企業在進入道路橋梁工程建設過程中，要加大投資力度，及時更新現有的建設設備，引進一些現代化新進設備來提高道路橋梁工程建設效率，從而保證機器可以更好地進行一些較為危險的工作，這樣可以節省人力、物力、財力等資源，大大提高道路橋梁工程建設安全系數。雖然更新社會需要大量資金的投入，但要從長久角度來看其收益還是可觀的，有利于促進建筑企業可持續發展。同時想見的設備有助于提高道路橋梁工程建設質量，給工作人員營造一個安全工作環境，給道路橋梁事業帶來更大的發展空間。

（四）科學選擇建筑材料

道路橋梁工程建設中，要想消除設計環節中的安全隱患，可以從建設材料上面著手，選擇高質量的建筑材料。同時還要做好道路橋梁設計工作，保證實現材料使用價值的最大化，提升道路橋梁工程的整體質量。所以，道路橋梁設計過程中，需要設計人員要廣泛收集優秀的道路橋梁設計方案，汲取其中的優點，從而讓工程設計方案更加合理。現有的建設材料呈現出多樣化趨勢，在建設過程中既要選用傳統的砂石材料，同時也要選用一些先進的有機合成材料，以此來提高到路橋橋梁建設的安全性。

（五）重視超載安全問題

由于超載問題會對道路橋梁造成內部結構損傷，而且該損傷基本都是難以進行彌補和修繕，會影響道路橋梁的安全性能和使用壽命，所以在設計階段就必須加強道路橋梁應對超載問題。設計人員需要做好施工現場的勘察工作，充分掌握當地的車流量和未來預估使用情況，利用先進的技術計算出精準的橋梁最大流量值，并根據該流量值進行科學設計，從而有效地提高道路橋梁的耐久性，避免未來可能出現的各類安全隱患，提升道路橋梁工程的安全穩固性。

（六）重視設計細節問題

道路橋梁設計過程中，可以從根本上增強工程建設企業效益，以此來提高對項目設計的重視程度，穩控各類項目細節。例如，由于道路橋梁設計周期較短，所以設計人員工作量比較繁重，需要做好設計細節工作，杜絕出現返工等后續問題。同時道路橋梁設計人員要全面掌握各類設計規范、設計標準，增強設計強度過程中還要聯合項目設計各項因素，最好設計方案的可行性評估。另外，設計人員還要深入剖析各項設計環節，把控設計重點部分，綜合考慮設計技術和實際技能，進而增強道路橋梁設計單親整體實力。

（七）加強道路橋梁維護

道路橋梁工程運行后，受到車輛荷載和外部環境影響，導致結構性能下降，出現整體結構質量缺陷。再加上建筑施工工藝流程不到位，如果沒有及時處理，會導致質量缺陷會進一步擴大，降低道路橋梁整體性能。因此應該重視計算機技術和信息技術應用，建立道路橋橋梁養護監測系統，重視日常巡視、檢查和養護維修，對存在的道路橋梁缺陷及時處理，確保道路橋梁綜合性能良好。同時，道路橋橋梁工程施工中要嚴格遵循設計方案，加強每個施工環節質量控制，重視施工現場巡視和工程質量檢測。注重綠色施工技術和節能技術應用，合理利用新技術和新工藝，做好現場試驗檢測，避免安全隱患發生，保證道路橋橋梁工程質量。

（八）重視附屬工程設計

大型的道路橋梁施工項目都會有相關的附屬工程來促進道路橋梁的功能全面化，所以在進行設計的過程中對于這些附屬工程也要加強重視。良好的附屬工程設計能夠促進道路橋梁在投入使用后獲得更為優秀的功能性和耐久性，避免安全隱患的發生。在進行附屬工程設計時，需要堅持科學合理的原則，比如在特大的橋梁設計時，橋頭位置設計需要按照實際情況設計出一些緊急停車的緩沖帶，可以幫助橋梁在投入使用后面對緊急情況時能夠有更好的應對功能；高架橋項目由于有橋下機動車通行區域，橋頭的位置可以設計出一些活動門，將更有利于上下空間的互通，進而滿足各種不同需要，提高安全性能；有的大型道路橋梁設計出于排水功能的考慮，會設計出蒸發池等項目，而蒸發池設計時需要增加鐵絲網等設施，并設置警示牌，避免投入使用后可能出現的安全隱患。

結語：綜上所述，在道路橋梁工程建設中，首先要做好工程設計工作，以此來保證工程整體質量達標。建筑企業要深入分析設計環節中的安全隱患，根據設計問題制定相對的預防措施，以此來提升道路橋梁設計水平，促進道路橋梁事業可持續發展，增強社會發展的整體發展實力。