建筑工程施工技術(shù)的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)

馬偉亮

（河北 定州 073000）

建筑的構(gòu)件還需要承受地震載荷以及風(fēng)載荷等荷載，而且這些載荷都屬于非線性的豎向分布載荷，而且對(duì)建筑高度的敏感程度較高。以地震載荷為例，就層數(shù)較低的建筑而言，考慮這些建筑的荷載時(shí)一般只需要考慮恒定載荷以及部分動(dòng)載荷，而對(duì)于建筑物的墻體、柱體以及樓梯等結(jié)構(gòu)，一般不會(huì)予以嚴(yán)格控制，其他構(gòu)件滿足設(shè)計(jì)要求之后，對(duì)應(yīng)的這些構(gòu)件也都達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。同時(shí)，對(duì)于現(xiàn)代化的鋼架支撐系統(tǒng)，在設(shè)計(jì)的過程中在沒有提出特殊承載要求的時(shí)候，不需要對(duì)柱體以及梁的尺寸加大，只需要增加板就能達(dá)到對(duì)應(yīng)的要求。下面談?wù)劷ㄖこ淌┕さ膸讉€(gè)技術(shù)方法：

一、模板工程施工技術(shù)

（一）多層模板支架體系施工中存在的主要問題

對(duì)于現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)，新澆筑的樓層重力載荷以及施工載荷都是由多層模板支架體系來承擔(dān)的，然后再由模板支架體系將載荷傳遞給樓層的樓板。但是，在施工的過程中，由于施工時(shí)間愛你較短，這些樓層的樓板依然處于養(yǎng)護(hù)期，其承受載荷的能力有限。這就導(dǎo)致施工載荷存在更多的不確定性，部分甚至將超過混凝土結(jié)構(gòu)正常使用狀態(tài)所承受的設(shè)計(jì)載荷。

（二）模板工程施工技術(shù)

1.基礎(chǔ)模板安裝。在完成墊層施工之后，應(yīng)該每天定時(shí)對(duì)水平基礎(chǔ)依照軸線進(jìn)行測量，利用基礎(chǔ)平面尺量好各個(gè)需要的邊線，并在各個(gè)暗柱角用油漆做好對(duì)應(yīng)的標(biāo)記，確保安裝模板的過程中，完全按照各個(gè)控制邊線將材料支柱固定，這樣可以有效的保證模板的硬度以及穩(wěn)固性，可以提高模板承受在澆筑過程中產(chǎn)生的施工負(fù)載以及施工載荷。而在基礎(chǔ)側(cè)模的安裝過程中，還應(yīng)該對(duì)垂直角度予以把握，盡量將安裝偏差控制在3mm 的范圍之內(nèi)。同時(shí)，在墊層與模板的底部結(jié)合處應(yīng)該用較細(xì)的水泥砂漿將縫隙嵌填嚴(yán)實(shí)，保證不漏漿。最后，應(yīng)該在模板的上口拉通線進(jìn)行校直，保證邊線順直。2.主體結(jié)構(gòu)模板施工技術(shù)。立桿是整個(gè)結(jié)構(gòu)的支撐體系，施工過程中應(yīng)該保證其立于堅(jiān)實(shí)的平面之上，保證在安裝好上層模板與支架之后能夠承受對(duì)應(yīng)的載荷，保證其不會(huì)被壓垮。否則，不僅下層樓板結(jié)構(gòu)的支撐體系不能逐層拿掉，而且一旦上下支柱在同一個(gè)垂線上時(shí)，整個(gè)結(jié)構(gòu)體系將不能正常施工。加之整個(gè)支模工序都是按照對(duì)應(yīng)的程序進(jìn)行的，在沒有對(duì)之進(jìn)行完全固定之前，下一道工序是不能進(jìn)行的。同時(shí)，在腳手架使用的時(shí)候，不能夠?qū)⒅鞴?jié)點(diǎn)的橫、縱向水平桿；橫、縱向掃地桿以及連墻件拆除。3.模板的拆除。模板在拆除的過程中要保證按照一定的順序進(jìn)行，一般是在后續(xù)支立的先拆，而最先支立的則最后拆；不承重、少承重的先拆，承重、承重大的最后拆掉；支撐部分先拆，方木模板最后拆。同時(shí)還應(yīng)該將拆下的東西及時(shí)的運(yùn)到安全場所，防止造成不必要的傷害和損失。

二、混凝土工程技術(shù)

（一）混凝土原材料的選擇

對(duì)于所有進(jìn)場的材料都應(yīng)該有材料的質(zhì)量保證書，混凝土尤其重要。同時(shí)，混凝土還需要包括各個(gè)不同類型的具體強(qiáng)度級(jí)別、包裝以及出廠日期等，這些項(xiàng)目都需要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。

（二）配合比和合理控制

通過合理的控制配合比可以達(dá)到提高提高水泥強(qiáng)度以及提高混凝土的和易性目的。所以，還應(yīng)該對(duì)摻入的水泥量進(jìn)行控制，水泥用量應(yīng)該控制在允許范圍之內(nèi)。

混凝土澆筑過程

通常而言，混凝土的澆筑施工方案是需要通過審批的，對(duì)于可能出現(xiàn)的問題都要有對(duì)應(yīng)的解決方案及策略才能保證最佳的計(jì)算結(jié)果。同時(shí)，在澆筑之前還應(yīng)該對(duì)模板的位置、截面尺寸以及標(biāo)高等來進(jìn)行控制，保證與設(shè)計(jì)相吻合，且支撐足夠牢固。

三、鋼筋工程施工技術(shù)問題

（一）鋼笳工程施工中存在的主要問題

在實(shí)際的鋼筋工程施工過程中，存在的質(zhì)量問題較多，主要包括：選擇的焊條規(guī)格、型號(hào)不對(duì)；鋼筋焊接接頭存在偏心彎折問題；箍筋具體尺寸不能滿足要求等。在框架施工的過程中，這些問題都需要予以妥善解決，否則將對(duì)框架整體質(zhì)量造成影響。而在鋼筋加工完成之后，在鋼筋的板扎以及成品的保護(hù)過程中存在對(duì)應(yīng)的質(zhì)量問題，諸如鋼筋的類型和數(shù)量等沒有達(dá)到要求、鋼筋墊塊不充分或者是沒有提前穩(wěn)固，一旦在對(duì)鋼筋驗(yàn)收通過之后將造成后續(xù)施工的質(zhì)量問題，諸如混凝土澆筑移位等，將造成實(shí)際施工材料的尺寸與設(shè)計(jì)尺寸存在偏差的問題，對(duì)建筑框架的整體結(jié)構(gòu)安全性造成影響。同時(shí)，在對(duì)鋼筋結(jié)構(gòu)進(jìn)行再焊接的過程中，對(duì)框架結(jié)構(gòu)的整體形狀等都會(huì)造成改變，給框架整體施工質(zhì)量造成影響。

（二）鋼筋工程施工技術(shù)

1.充分的材料準(zhǔn)備。對(duì)那些散亂的材料而言，要在綁扎固定之后，將之轉(zhuǎn)移到那些安全穩(wěn)固的地方；或者是將其保存在安裝好的梁上，并將之固定在鋼架之上；對(duì)于在地面堆放的材料，應(yīng)該做好對(duì)應(yīng)的安全管理工作，防止其滑落造成傷害；在上面覆蓋油布時(shí)還應(yīng)該在油布上層壓上重物，并在端部加以固定。2.做好焊接施工準(zhǔn)備。在正式的焊接施工之前，應(yīng)該根據(jù)對(duì)應(yīng)的操作規(guī)范走好焊接試驗(yàn)工作；對(duì)進(jìn)場的每一批鋼筋都應(yīng)該進(jìn)行逐批次的自檢。同時(shí)做好取樣力學(xué)試驗(yàn)工作，在自檢的基礎(chǔ)之上還要對(duì)焊接的質(zhì)量進(jìn)行適當(dāng)?shù)某椴?，尤其要?duì)那些由疑問的鋼筋做重點(diǎn)抽查，且需要對(duì)于各個(gè)試驗(yàn)和檢查人員都應(yīng)該進(jìn)行專業(yè)技術(shù)的培養(yǎng)。3.放樣與下料施工。在進(jìn)行實(shí)際施工過程中年的放樣以及下料過程中，都應(yīng)該留有一定的余量，這主要是考慮到焊接完成之后，在焊縫處將出現(xiàn)線性的收縮，且框架結(jié)構(gòu)中的桁架、梁等在受到彎矩作用之后還將拱起。雖然其收縮和變形量將與其他各種因素相關(guān)，但是結(jié)合施工實(shí)踐以及具體的實(shí)驗(yàn)來講，通常需要考慮的收縮量一般是：當(dāng)受彎構(gòu)件的總長不超過24m 時(shí)，放樣余量在5mm 左右，當(dāng)總長在24m 以上時(shí)，放樣余量則取8mm。

以上是對(duì)建筑工程施工技術(shù)的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)。