論我國新能源經濟的發展現狀

代雪 沈宇駿

（1.上海略廣技術服務中心；2.正泰集團股份有限公司，上海 201614）

能源革命與科技革命、產業革命一起列為新一輪全球性革命，而隨著“互聯網+”理念的提及，以“互聯網+能源”為核心的第四次能源革命引領傳統能源轉型發展。作為多種能源累加下所產生的綜合效應，“能源4.0”實現了從能源消耗到開發之間環環相扣，具有智慧、協作等特征。因此，新能源經濟發展面臨機遇與挑戰并存的局面，對其發展現狀進行探究，有助于解決傳統能源的發展困境，在確保國家能源安全的前提下，推動我國新能源經濟高質量發展。

一、我國新能源經濟發展現狀

（一）我國新能源資源量充足

我國國土遼闊，資源豐富，地域之間存在較大差異，國土資源利用率高，使得我國新能源與可再生資源極為豐富，當前我國已制定出今后30-50 年能源戰略規劃，鼓勵發展新能源，開發可再生能源。如，我國第一座水電站——石龍壩水電站，2020 年水電總裝機容量達3.8 億千瓦，110 年來，開采量僅占全部開采的30%，可利用空間較大。又比如風能技術，我國風電技術預估可開發量在102 億千瓦，但如今僅開發1.5 億千瓦左右，占全部待開發量的1.47%。從上述數據可以看出，我國新能源和可再生能源資源充足，為我國新能源經濟發展奠定了夯實的基礎。

（二）我國新能源開發規模逐步擴大

新能源指的是剛開始利用或正在積極研究、有待推廣的能源，包括太陽能、風能、海洋能、生物質能等等。如新能源汽車的動力來源使用的就是非常規的車輛燃料，有純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等等[1]。當前，我國新能源開發規模穩步擴大，截止到2020 年底，我國風電行業爆發性增長，全國風電累計裝機2.81 億千瓦，新增并網裝機7167萬千瓦；我國電力裝機容量約22億千瓦，居世界第一；而在光伏發電上，我國當前光伏設備及產業鏈相對成熟，且占領世界光伏市場。

（三）我國新能源技術日益完善

當前，全球新能源領域研究邁入快車道，太陽能、氫能、儲能三個領域受到全球高度關注，尤其是電池儲能技術、太陽能光伏技術、太能燃料技術等是目前發展前景最為廣闊的新能源技術。我國加大了技術研發的資金投入，號召全球聯合創新新能源技術，以此來推動新能源技術的發展。在此過程中，我國扮演著重要支點和紐帶的角色。

二、促進新能源經濟發展建設的保障措施

（一）做好頂層設計，明確總體目標

未來，新能源經濟的發展還是應當立足于實體經濟，圍繞“制造強國、質量強國、數字中國”的戰略目標，推進新能源產業基礎數字化、產業鏈現代化發展。因此，必須要汲取風能、光能等產業的發展教訓，做好新能源發展頂層設計，建立規范化的行業標準，構建完善的監管體系，避免出現“一哄而上”的情況，堅決遏制出現“爛尾工程”情況[2]。力爭在2025 年實現非化石能源為消費增量主體，并在2030 年前，實現能源體系碳達峰。

（二）市場動態監管，助推健康發展

抓實電力、交通、制造、建筑等重點領域，加強市場動態監管，優化新能源市場準入流程，減少審批環節，強化全過程監管。借助動態化監管清理新能源行業發展資質，創造和諧、良性的競爭環境，淘汰落后產能，以市場化手段倒逼擁有新能源研發資質的企業提高發展質量，向市場投入更多優質的新能源產品，從而推動我國新能源行業健康穩定發展。

（三）加大研發力度，突破技術瓶頸

當前，全球對于新能源技術都極為重視，可以說新能源技術創新已成為改變世界能源格局的重要手段，是全球碳中和行動的重要助推力。故而必須要加大技術研發資金投入力度，做到專款專用，以此來研發出顛覆性的能源技術。對此，一方面要加快結構優化，大力發展氫能，在用好工業副產氫的同時，探索再生能源電解水制氫技術，促使“綠氫”比例提升[3]；另一方面應積極發揮我國地熱資源優勢，深化煤炭清潔高效利用，堅守住原油產量2億噸底線，多方面統籌推進現代新能源戰略發展。同時，在引進先進新能源技術的基礎上，做好創新研發，堅持自立自強，集中攻克一批核心技術，突破技術瓶頸，從而支撐我國新能源經濟的發展。

（四）強化政策扶持，重視人才培養

政府應強化政策扶持，健全財稅、金融、投資、產業等協同發展的政策機制，深化國際合作，著眼于全球能源渠道的拓展，以“一帶一路”為契機，加強重大項目合作，鼓勵和支持我國新能源企業走出去，在海外建立一批可長期合作、安全穩定的能源基地；同時也歡迎國外相關企業來華投資、發展，彼此之間相互交流。加強與國際能源組織的合作、溝通、交流，以此來提升我國在全球資源配置上的話語權。進一步加強人才培養，圍繞新能源經濟發展戰略規劃及目標，培養一批契合時代特點，同時又具有新能源技術和豐富的知識結構的復合型技術人才，為新能源經濟的發展提供人才儲備。

三、我國新能源經濟發展展望

面對突如其來的新冠疫情，防控工作形勢嚴峻，這也給我國高速發展的經濟列車帶來了不小的影響，是對我國建設數字強國、制造強國戰略的一次重大考驗。而隨著后疫情時代的來臨，新基建項目進程加快，以新能源為核心要素的新能源數字經濟成為發展的必然趨勢，能夠在很大程度上推動國家能源轉型、提高大氣污染防治成效、進一步推進“一帶一路”戰略實施。

當前，全球新能源數字經濟發展勢頭迅猛，如美國GE 所研發的Predix工業互聯網平臺，就以離散制造為核心，以工業數據思維采集和分析大型高端裝備的設計、生產以及運維等環節的數據，并將這些數據廣泛應用到航空發動機預測維修、離散制造業、新能源裝備等領域[4]。而我國新能源數字經濟尚處于起步階段，作為新能源數字經濟培育的先行者，新能源裝備制造業的發展至關重要，上海電氣集團以“數字化”為抓手，面向能源裝備行業，在2018 年8 月推出工業互聯網平臺“星云智匯”，業務從風電、電站、電梯等領域逐漸向火力發電、核電機組、燃氣輪機、新能源汽車、軌道交通等延伸，為國內新能源經濟智能化、數字化轉型打下了基礎。

但就新能源數字經濟基礎設施來看，我國建設較為薄弱，甚至于才剛剛起步，一些關鍵性技術也處于試點階段，并沒有形成大規模的普及和應用，如IPv-6、SDN、工業無源光網絡等等。所以，相關制造企業必須要加快工業互聯網平臺建設，圍繞制造強國、質量強國這一核心戰略，積極建設智能車間、智能產線、智能工廠，并建設一批試點項目，推進新能源制造裝備行業與時代接軌，構建更加完善的核高基產品體系，提升新能源智能制造技術服務新能源經濟的能力與水平。

今后，必須要借力大數據、云計算、人工智能、邊緣計算、區塊鏈等新一代信息技術，推進新能源裝備制造、新能源環境承載、新能源建設、采購、并網、運行等產業鏈的協同發展，以數字驅動推動新能源經濟的可持續發展，真正構建起新能源基礎設施、新能源智能制造、新能源工業互聯網平臺于一體的新能源經濟生態圈，以此來推動我國新能源經濟飛速、高質量、高效能發展[5]。

結語：當前，聯合國可持續發展已成為全球的共同愿景，如何積極應對全球氣候變化，助力各國在疫情時代經濟的“綠色復蘇”，是當前所面臨的重要問題，而重塑現代能源體系，堅持低碳、零碳能源轉型為此提供了方向。而新能源作為碳達峰、碳中和行動的重要前提，必將成為能源體系的主流之一。而能源變革轉型必將引領技術創新，與此同時也會推動技術鏈條、產業形態的改變。對此，我國必須要清楚意識到新能源經濟發展所面臨形勢，狠抓能源轉型機遇，做好頂層設計、落實市場監管、加大技術創新、強化政策扶持，加速推進我國新能源經濟向新能源數字經濟轉變。