司香 劉伽伽
(高郵泰達環保有限公司,江蘇 揚州 225600)
現對近四個月的檢測數據進行統計(統計至2020 年2 月18 日),發現此統計段按小時計共出現93 個超標點,其中2019 年11 月超標36個小時點,2019 年12 月超標12 個小時點,2020 年1 月超標32 個小時點,2020 年2 月超標13 個小時點,按統計段近四月2640 小時進行計算超標率達3.52%.
在此超標點中COD 及氨氮值同時超標12 點,占總超標點的12.9%;COD 超標值超標71 點,占總超標點的76.3%;氨氮值超標10 點,占總超標點的10.8%。
(一)廠區雨排口除雨水外,日常排水主要為循環水排污。循環水主要取自于河水,另補充水為滲濾液處理后的中水。根據日常對各類水指標的分析化驗:循環水COD 值正常范圍為20~25mg/L,氨氮值范圍為2.0~2.5mg/L;滲濾液處理后的中水COD 值正常范圍為20~30mg/L,氨氮值范圍為2.5~3.0mg/L。由此推斷,由循環水排污造成雨排口指標超標的可能性極小,故對循環水排污此原因可進行排除。
(二)廠區內道路受垃圾轉運車輛污染,下雨初期或沖洗時可能造成路面污水進入雨水管路,導致雨排口超標。根據近四月的天氣情況統計,由于下雨天氣造成雨排口超標的占總超標數的20%。對比雨時超標數據,發現雨時數據超標,僅為COD 值超標,而氨氮值在指標范圍以內小幅增長,符合初期雨水或沖洗水影響指標的特征。而廠區內主要受污染路面為地磅房至卸料平臺棧橋入口段,由于設計問題,道路兩邊雨水篦直接進入雨水管路,故此道路初期雨水或路面沖洗會造成雨排口檢測數據超標。
(三)化水車間設備反洗排水,作為清下水并入雨水管路排放。化水制水用水為生產水,取自東平河水,其COD 及氨氮值符合標準,其設備反洗用水同樣為取自東平河的生產用水,主要為砂濾、炭濾及RO 膜等設備間斷性反洗用,反洗排水經取樣化驗COD 值范圍為35~40mg/L,氨氮值范圍為2.0~2.5mg/L,故化水設備反洗排水不是影響雨排口超標的因素。
(四)車間地面沖洗水流入雨水管路可能會造成雨水排口超標,其中卸料大廳地面沖洗水流入垃圾倉,垃圾運輸棧橋沖洗水匯入棧橋入口地溝進入污水井。各車間地面打掃采用拍拖形式,不存在沖洗水,且其中鍋爐車間、飛灰固化、石灰漿制備等較易污染的車間設有環狀地溝及收集井,收集井中水實現循環使用。目前滲濾液出泥間已增設地溝并匯入污水管網,唯一可能污染處為污泥干化車間,經現場考察,出泥間未設環形地溝,在進行地面衛生清理時由于室內地面標高高于室外,可能導致沖洗水流出進入門口路面雨水篦子,從而匯入雨水管網導致雨排口超標。
綜上所述,導致雨排口超標的主要原因有3 點:1、地磅房至垃圾運輸棧橋的道路受污染,雨時或沖洗時導致被污染水進入雨水井;2、污泥干化出泥間沖洗水外泄,流入雨水井;3、飛灰填埋場泄洪溝排水超標后進入雨水管網。
針對導致雨排口數值超標的主要原因,現逐一制定相應的對策及措施:
(一)地磅房至棧橋段道路雨水管線進行改造,實現雨污雙向導出。
原地磅房至卸料大廳棧橋入口段道路,兩側共設5 處雨水篦,其中4 處匯集至一方井后進入剩余1 處雨水篦流入雨水井。現計劃將雨水井旁的方井重新利用,此段路面5 處雨水篦全部匯入此方井,并由此方井引一路管道至污水收集井處,控制管道安裝標高,以防止因污水井水位升高時井內污水倒流,管道布置時并加裝一閥門;同時在至雨水井管路處增加一閥門。日常晴朗天氣,將此段道路排水至污水井保持通暢,至污雨水井隔絕,如需對路面進行沖洗,則路面污水流入污水井;遇到下雨天氣時,根據雨量大小及實際情況,在初期雨水流入污水管網后切換為排水至雨水井,保證后期合格雨水全部導入雨水管網,防止進入污水管網,增加污水處理負擔。
此方案利用現有管路進行改造,工作量較小,耗時較短,無需增加過多設備及材料,但會增加部分人力工作負荷。需相關責任人員在晴雨時段能夠及時對雨水流向進行導流,另需定期對各雨水篦進行清理,保證雨水篦中無污水長時間沉積,從而導致水質愈發惡化。
(二)污泥干化車間出泥間增加環狀地溝,防止污水溢出。
污泥干化出泥間設有污水收集井,并設置水泵將污水輸送至調節池。而出泥間南側及西側設計時已設L 型地溝與污水收集井相連。現在出泥間門口處(北側)砌一道隔離地溝加裝格柵蓋板,與原有西側地溝相連。如車間需沖洗打掃時,沖洗污水則直接進入車間U 型地溝并匯入污水收集井,防止沖洗污水沿大門溢出污染雨水管網。
此方案增設截斷地溝,防污水外溢,但考慮到車間內雨水收集井排污水泵存在故障等風險不能及時將污水導出導致漫水,可進一步考慮將出泥間外雨水篦進行封堵。
以上內容針對雨排口超標問題進行了數據統計,并對各類排水源進行了分析,找出影響雨排口超標的主要原因,根據現場實際情況在現有設施的基礎上制定出了相應的對策及措施。雨污水排放整治工作要長抓不懈,需管理人員加強日常管理,定期對廠區內各類排水進行取樣分析,掌握實際運行情況,及時發現異常采取應對措施,保證相關排放達標。