接地線電動(dòng)回收輔助裝置的研究

曹斌

摘要：本文研究一種接地線電動(dòng)回收輔助裝置，對(duì)回收接地線起輔助作用，減少接地線回收所需人力成本，提高接地線回收的效率，提高接地線回收的工作質(zhì)量。裝置由可充電動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)固定好的接地線旋轉(zhuǎn)，可單人操作對(duì)接地線進(jìn)行回收，并縮短回收時(shí)間能將接地線更美觀牢固地回收起來，裝置可以范圍廣35-750KV接地線的回收工作均可使用，具有很好的推廣應(yīng)用前景。

關(guān)鍵詞：接地線;動(dòng)力電池;電機(jī);回收輔助裝置

1存在問題

⑴接地線重量過重，難以將三相的絕緣桿位置固定在一起進(jìn)行卷線;⑵需要兩人進(jìn)行回收操作，一人扶絕緣桿并將其旋轉(zhuǎn)，另一人整理導(dǎo)電銅線;⑶人工回收時(shí)間需要較長，效率低下;⑷人工回收一般并不美觀，繞線會(huì)比較松動(dòng)，容易脫落

2現(xiàn)狀分析

接地線使用完畢，拆卸下來后，需要將導(dǎo)電銅線繞著絕緣桿卷起來進(jìn)行回收，但回收時(shí)，接地線重量過重，難以將三相的絕緣桿位置固定在一起進(jìn)行卷線。在接地線回收過程中主要面臨著以下問題。以500KV接地線為例整體偏重，在人工回收時(shí)要實(shí)現(xiàn)出現(xiàn)底線散亂就需要2個(gè)以上作業(yè)員分別抱立絕緣桿和拖線纏繞容易造成作業(yè)員身體上的疲勞，不利于作業(yè)員后續(xù)工作的展開。

3接地線電動(dòng)回收輔助裝置設(shè)計(jì)方案

電動(dòng)回收輔助裝置設(shè)計(jì)方案如下圖1：一臺(tái)具有運(yùn)載能力和駐車功能的制動(dòng)系統(tǒng)的小車集成了動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、接地線桶轉(zhuǎn)動(dòng)底桶、底座支撐桿等，配置有倒順開關(guān)和調(diào)速器完成電機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)方向的控制。電動(dòng)回收輔助裝置降低搬運(yùn)與收放接地線過程中的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，可機(jī)動(dòng)性更強(qiáng)減輕了作業(yè)人員的工作負(fù)荷節(jié)省時(shí)間，提高工作效率。

4實(shí)際應(yīng)用測試

實(shí)際應(yīng)用測試證明，利用該裝置輔助收納接地線比人工回收更省時(shí)省力，操作更方便，能夠有效減輕值班員勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，卷線美觀大方，便于接地線的規(guī)范化管理，具有良好的應(yīng)用前景。具體裝置實(shí)際應(yīng)用測試過程：設(shè)置裝置的驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速為25 r/min，取實(shí)際工作中較常用的具有代表性35 kV、110 kV、220kV、500KV接地線各一組進(jìn)行測試，每次先將接地線拆解開。統(tǒng)計(jì)好各種接地線采用雙人、單人人力回收接地線和使用電動(dòng)回收輔助裝置所用時(shí)的時(shí)間見下表1。

綜合上表1不同操作用時(shí)間數(shù)據(jù)比照可知：隨電壓等級(jí)提高，接地線回收時(shí)會(huì)增加對(duì)于35 kV、110kV、220kV、500KV的接地線，單人使用電動(dòng)回收輔助裝置回收接地線分別只需1.25分鐘、1.6分鐘、2.5分鐘、3.5分鐘即可完成接地線回收，對(duì)比雙人或單人人力回收效率提升4-6倍以上。此外，從體力消耗方面比較，無論是雙人還是單人采用人力回收接地線，整個(gè)回收過程都需要消耗大量體力：而電動(dòng)回收輔助裝置回收接地線，只需要將接地線整理排列下，余下工作均由裝置完成，作業(yè)人員體力消耗小，有利于后續(xù)工作的展開。

5結(jié)論

通過以上設(shè)計(jì)并完成實(shí)物制作與試用，接地線電動(dòng)回收輔助裝置使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)代替了人工操作，回收桶收納同一組接地線省時(shí)省力，操作方便，有效減輕了變電站作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率;回收桶美觀大方，簡化了工器具，便于接地線的規(guī)范化管理，裝置實(shí)現(xiàn)輔助回收與收納、運(yùn)輸功能，具有良好的應(yīng)用前景。為進(jìn)一步提高裝置性能，對(duì)如下細(xì)節(jié)進(jìn)行改進(jìn)：實(shí)現(xiàn)到位自動(dòng)限位功能;采用帶滾珠軸承的以減小裝置運(yùn)行阻力、實(shí)現(xiàn)裝置整體輕量化，降低零件配合要求，便于制造。

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