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淺談高速鐵路道岔設備維修與養護措施

2021-11-25 22:38:58張佳
科技信息·學術版 2021年28期

張佳

摘要:道岔作為高速鐵路列車轉線、停站過程中非常重要的一項設施,同時也是高速鐵路運行中較為薄弱的位置。因此需要做好高速鐵路道岔設備的養護和維修工作,基于高速鐵路所在地區的環境狀況及運行情況,制定科學合理的鐵路道岔設備的養護和維修計劃,有序的開展具體的養護維修工作,保障高速鐵路運行的穩定性和安全性。本文就高速鐵路道岔結構及維修養護展開分析和探討,希望可以提高高速鐵路道岔結構的有效應用。

關鍵詞:高速鐵路;道岔設備;養護

前言

近年來隨著社會經濟與科學技術的不斷發展,中國高速鐵路事業得到快速發展.我國高速鐵路建設水平已經達到世界先進水平.高速鐵路的正常運行不僅需要前期鐵路工程建設質量的保障,后期鐵路設備的維修同樣具有重要的作用. 其中高速鐵路道岔設備維修作為高鐵工務維修的重要組成部分,是提高維修質量的關鍵性因素.但是受各種原因的影響,高速鐵路道岔設備的維修存在不少問題需要解決。應遵循“預防為主、防治結合、嚴檢慎修”的原則,根據設備狀態的變化規律,合理安排養護與維修,做到精確檢測、全面分析、精細修理,以有效預防和整治病害。本文就高速鐵路道岔設備的技術特點及養護維修要點進行了分析,以此為我國高速鐵路的維修提供參考。

一. 高速鐵路道岔病害原因及特性

1.道岔設備病害原因

由于構成道岔設備的元件較多,組成部件也較為復雜,這也使病害原因具有多樣性和不確定性,但具體道岔設備病害原因多以物理和人為為主。物理原因多為外部環境因素和鋼軌內部應力因素。由于道岔設備處于自然環境下受鋼軌自身溫度應力影響,加上空氣中的沙土、灰塵、化學物質及機車運行時的機械沖擊必然會對道岔設備的工作狀態帶來較大的影響。

2.道岔設備病害特性

基于高速鐵路道岔設備的功能作用可以將其劃分為多個層次,這也使道岔設備病害也呈現出層次性、多樣性特點。道岔結合部病害問題突出,例如離縫病害、道岔轉換卡阻、道岔紅光帶、道岔表示不良、尖軌拱腰爬行、絕緣接頭病害等。

二. 高速鐵路道岔設備常見問題分析

1.道岔鋪設技術問題

高速鐵路道岔質量和與道岔設備后續維修保養工作直接受道岔鋪設階段的工程質量與技術方法的影響,在實際鋪設道岔時,道岔現場組裝尺寸需要精確到毫米,對技術和工程質量具有特別高的要求。在具體設計道岔功能時,需要將轍叉和轉轍等復雜結構囊括在內,針對這些部分進行具體鋪設時,一旦固定和鋪設技術手段欠缺科學性,必然會影響道岔結構整體的高低和方向,無法保障列車運行的穩定性和安全性。

2.連接零件問題

在具體養護維修道岔設備時,當混凝土岔枕螺栓失效時,則無法發揮出固定的連接作用,這必然會引發連接零件問題。造成連接零件問題出現的原因與道岔鋪設和養護維修質量具有直接的關系,在道岔養護過程中,連接零件扣壓力不足問題是連接零件問題發生的誘因。

隨時間和作用力的持續作用導致連接零件作用不良、失效、缺失等問題發生。

3.鋼軌磨耗問題

實際列車運行時,護輪軌和尖軌的側磨作用會影響高速鐵路道岔結構的完整性和安全性,導致道岔結構緊密度下降,造成高速鐵路軌道整體安全性下降。轉轍部分的內部尺寸及密貼程度會導致尖軌側磨產生,同時護輪軌輪緣槽尺寸和技術標準也會引發生護輪軌側磨產生。即當實際鋪設時施工技術標準與規定的技術標準不符時會導致輪背對護輪軌的摩擦力增加,從而造成磨損作用增大。

三 高速鐵路道岔設備維修工作方法與養護措施

1.提升道岔設備的服務能力

高速鐵路道岔設備穩定的運行,還離不開廠家良好的售后服務。因此道岔設備相關生產廠家在具體生產過程中要提高質量標準管理,全面促進產品質量的提升,這樣可以為道岔設備現場維修和養護工作打下堅實的基礎。同時還要定期針對道岔設備實施現場跟蹤服務,及時了解道岔設備養護維修工作中出現的問題,并做好具體的信息的收集、整理和反饋工作,積極制定有效的應對措施加以解決。

2.狀態維修

針對于道岔設備實施的狀態維修,其是維修工作的改革和創新,能夠防止道岔設備故障問題的頻繁發生。在具體實施道岔設備狀態維修工作中,通過針對道岔設施建立狀態維修的臺賬,通過靜態周期檢查和動態檢測手段,并結合季節性變化特點,規律性的檢測道岔設備的運行情況,及時發現道岔設備運行異常情況,并針對病害進行分析制定施工維修方案納入天窗計劃整修。

3.周期養護

對于高速鐵路道岔設備需要定期進行養護,確保高速鐵路道岔設備使用過程中的質量,進一步提升道岔設備的應用能力。因此在日常工作中,需要積極探索科學合理的養護方式。具體要以道岔設備的實際情況,并結合設備維修相關規則要求,基于設備的外部環境、質量、人資配置及相關維修經驗等層面進行綜合考量,針對于高速道岔周期養護要有計劃的進行工電聯整、道岔精調,確保道岔各部尺寸復核要求。并且有計劃地安排扣件及各種聯結零件的養護工作,要求每月至少檢查、整修一次,做好涂油、復緊工作,有損壞、丟失的要及時更換、補充。

高速鐵路道岔養護維修工作具有全面性和復雜性特點,在具體工作中,需要對養護維修的重點內容進行明確,并針對一些重要位置實施針對性和重點養護維修。在道岔磨合期內,需要及時打磨基本軌出現的肥邊情況。檢查人員定期檢查和調整護輪軌的間隔尺寸,避免出現側磨加劇的問題。定期檢查螺栓情況,針對螺栓及時進行擰緊和加固處理,檢查和養護螺栓腐蝕程度。定期檢查和養護道岔內部的絕緣部件,從而使高速鐵路信號系統能夠保證正常的運行。

結束語:

由于高速鐵路道岔設備質量和運行情況與高速鐵路運行的安全性和長效性息息相關,因此在實際工作中,需要做好鐵路道岔設備的維修和養護工作,并進一步對道岔維修養護工作的重點進行明確,積極采取多種形式的維修保護措施,全面提升高速鐵路道岔維修養護工作的質量和水平,使高速鐵路道岔設備能夠為高速鐵路安全、穩定的運營發揮出重要的作用。

參考文獻:

[1]張成偉.重載鐵路道岔病害成因分析及整治措施[J].科技創新與應用,2017(9):247-247.

[2]楊輝,王洋杰.高速鐵路道岔病害的成因分析及整治措施[J].高速鐵路技術,2017(3):58-62.

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