海軍陸戰隊的空中掩護者能力幾何

龍琛芮

說起海軍陸戰隊，可能大家首先想到的便是“海豹突擊隊”。“海豹突擊隊”執行了擊斃本·拉登的任務，從而威名遠揚，受到世人的關注。

“海豹突擊隊”隸屬于美國的海軍陸戰隊。不同于其他國家和地區，美國的海軍陸戰隊是一個獨立的軍種，而且，海軍陸戰隊是總統在美國武裝力量中唯一不需要經過國會批準就可以動用的部隊，因而也受到歷任美國總統的青睞。

海軍陸戰隊是實施兩棲作戰的快速突擊力量，具有反應快速、機動性強、合成度高等特點。二戰后，美國海軍陸戰隊先后參加了20世紀50年代初的朝鮮戰爭、60—70年代的越南戰爭，并且在近年來的局部戰爭中，擔當了美國威懾力量的主力軍。在朝鮮戰爭中，美國海軍陸戰隊第一次嘗試引入了直升機作戰。也是在朝鮮戰爭中，美國海軍陸戰隊將F4U-4“海盜”戰斗機改裝為F9F-2“黑豹”噴氣式轟炸機以及F2H-2“女妖”戰斗機，執行空對地的打擊任務。從海軍陸戰隊的發展脈絡來看，體現出了從平面到立體的特點，航空化發展和運用是海軍陸戰隊發展建設的必然規律與趨勢。

在實際作戰中，海軍陸戰隊最需要火力支援時，無非就是由其下屬的炮兵和航空兵提供支援。然而，海軍陸戰隊的火炮性能較為落后，炮戰能力可以說是它的軟肋所在。在大多數情況下，火炮只能在低強度作戰中發揮作用。在高強度作戰中的火力支援，還是需要海軍陸戰隊的法寶——空中支援。海軍陸戰隊航空兵的固定翼飛機提供的火力支援必不可少，因為對于陸戰隊員來說，它們就是最可靠的空中掩護者，能夠及時、準確地提供火力支援，對戰爭的進程和結果都有較大影響。

美國海軍陸戰隊航空兵迄今已有超過100年的歷史，發展至今，規模較為龐大，戰斗體系較為完整。通過對美國海軍陸戰隊空中火力的研究，我們可以大致知曉當前世界海軍陸戰隊的空中掩護者的能力幾何。

自第二次世界大戰結束以來，美國海軍陸戰隊使用的攻擊機機型種類繁多，從皮實可靠的活塞式A-1，到有著“最后的火炮戰斗機”之稱的F-8“十字軍戰士”改進而來的A-7“海盜”，甚至還有一代名機F-4，大部分曾經在美國海軍服役的戰術攻擊機機型都曾被采用。時至今日，美國海軍陸戰隊使用的有人戰機的主要機型有F/A-18“大黃蜂”戰斗/攻擊機、AV-8B“海鷂”攻擊機和F-35B“閃電”戰斗機。

F/A-18“大黃蜂”戰斗/攻擊機

F/A-18“大黃蜂”戰斗/攻擊機

F/A-18“大黃蜂”戰斗/攻擊機是美國專門針對航空母艦起降而開發的對空/對地全天候多功能艦載機。該機型的機體長度17.1米，高度4.7米，翼展12.3米，重10400千克，最高速度1915千米/時，最大航程3330千米。

F/A-18“大黃蜂”戰斗/攻擊機的主要特點是可靠性好，生存能力強，大仰角飛行性能好，武器投射精度高。F/A-18的前4個型號都為9個掛載點，外掛載荷最高可達6215千克。新型F/A-18E/F“超級大黃蜂”的武器掛點有所增加，能攜帶更多的武器。

AV-8B“海鷂Ⅱ”攻擊機

AV-8B“海鷂Ⅱ”攻擊機

AV-8B的原始設計源自英國的“鷂”式攻擊機，是美軍現役中極少數從國外引進并取得生產權的武器系統。AV-8B是一款先進的現役亞音速垂直短距起降攻擊機，其機體長度14.12米，高度3.55米，翼展9.25米，重6745千克，最高速度1083千米/時，最大航程2200千米。AV-8B采用懸臂式上單翼，在主翼、升力提升裝置、水平尾翼、尾舵等部分使用了復合材料，與其他機型相比，減重較多。

AV-8B安裝了前視紅外探測系統、夜視鏡等夜間攻擊設備，夜間戰斗力很強。機身下攜帶有2個機炮/彈藥艙，各裝1門5管25毫米機炮，備彈300發。該機型還有7個外掛掛架，可掛載AIM-9L“響尾蛇”導彈、AGM-65“小牛”導彈和各類炸彈及火箭彈。

F-35B“閃電Ⅱ”戰斗機

F-35B“閃電Ⅱ”戰斗機

F-35B戰斗機是F-35“閃電Ⅱ”戰斗機的3種基本型號之一，是美國海軍陸戰隊新一代的戰斗機。該機型的機體長度15.7米，高度4.33米，翼展10.7米，重13300千克，最高速度1931千米/時，最大航程2220千米。

F-35B戰斗機具備較高的隱身性能和先進的電子系統，以及一定的超音速巡航能力。該機型使用了創新的動力系統，使得其動力幾乎達到了“鷂”式戰機的2倍，并能夠輕松自如地在空中懸停。

F-35B戰斗機裝有1門25毫米GAU-12/A“平衡者”機炮，還可以掛載AIM-9X空空導彈、AIM-120空空導彈、AGM-88反輻射導彈、AGM-154空地導彈、AGM-158聯合防區外空地導彈、海軍打擊導彈、遠程反艦導彈等多種導彈武器，并可使用多種炸彈和核彈，火力十分強勁。

從F-35B火力打擊范圍、作戰持續時間、可攜帶的武器來看，攻擊直升機、AV-8B等飛機難以望其項背。F-35B的作戰半徑超過800千米，滯空時間長，可攜帶類型齊全的對空和對地武器，對戰役登陸兵的直接火力支援更加快捷高效，它將逐步替換服役多年的AV-8B也在預料之中。

此外，由于F-35B不僅制空作戰能力強，具備隱身突防和對地攻擊能力，而且對艦載平臺要求相對較低，因此也被其他國家爭相購買。

隨著科技發展和技術推動，無人機以其零傷亡、機動靈活、持續耐久、效費比高等優勢，在海軍陸戰隊作戰中被廣泛運用，并逐步成為海軍陸戰隊的重要航空裝備。

當前，無論從數量上還是種類上，美國海軍陸戰隊裝備的無人機處于世界領先地位。這得益于美國海軍陸戰隊不僅能在理論上對無人機進行設計與探索，也能在實戰中對其進行檢驗。2021年3月，美國海軍和海軍陸戰隊發布了《無人戰役框架》報告，闡述了無人系統的使命任務、目前發展水平和對未來的展望，提出了無人戰役的目標，為該國海軍和海軍陸戰隊無人系統發展提供了戰略指導。

美國海軍陸戰隊的無人機主要編配在航空聯隊無人機中隊里，使用的機型包括RQ-2“先鋒”、RQ-7“影子”、RQ-11“渡鴉”、RQ-14“龍眼”、RQ-20“美洲獅”、RQ-21A“黑杰克”、“掃描鷹”、“彈簧刀”等。它們都在美國海軍陸戰隊中發揮了不少作用。

其中，“影子”無人機是第一種被美國軍方批準進行批量生產的小型戰術無人機，具備輕便靈活、機動性能較強的特點，但它存在的最大問題是無隱身功能和噪聲大，美軍部隊甚至將其稱為“尖叫魔鬼”。

“龍眼”無人機飛行噪聲低，可以有效克服城市巷戰中街道縱橫、觀察受限而帶來的種種不便，在伊拉克戰爭中發揮了重要作用。

“掃描鷹”無人機在首次被美國海軍陸戰隊第一遠征軍使用時，就在爭奪伊拉克費盧杰城市控制權戰斗中提供了強大的態勢感知能力。在整個伊拉克戰爭期間，它也多次為美國海軍陸戰隊下屬的輕型攻擊直升機中隊提供目標位置信息。

“黑杰克”無人機比“掃描鷹”無人機的環境適應能力更強、續航時間更長、有效載荷搭載能力更大，具備紅外探測和激光測距功能，且經過了在極端溫度、海拔和多山地區的飛行性能驗證。

從這些無人機在實戰中的運用情況來看，RQ系列及“掃描鷹”無人機主要遂行偵察監視任務。但美國海軍陸戰隊也在無人機的火力支援方面進行了探索。

“彈簧刀”無人機

“彈簧刀”無人機

“彈簧刀”無人機是美國海軍陸戰隊使用的一種小型無人機，可用于偵察和攻擊任務。該機型重量才2.5千克（含載荷、儲運發射器和運輸包），最大航速157千米/時，最大航程10千米，實用升限4572米。

“彈簧刀”無人機體積小、重量輕，能裝入步兵背包。該機型可由小型彈射器發射，然后依靠電池動力飛行，借助機體內安裝的監視設備，可對地面移動目標實施跟蹤監控。“彈簧刀”裝有一枚小型炸彈，一旦美軍認為目標值得攻擊，就可鎖定目標。此時，“彈簧刀”就會收起機翼，變身為一枚小型巡航導彈，直接撞向目標引爆炸彈，與目標同歸于盡。通過較小的威力對單個目標，尤其是狙擊手、機槍和迫擊炮等，執行精確殺傷，能夠有效削弱敵方火力。

MQ-9“死神”無人機

MQ-9“死神”無人機

MQ-9是美國空軍首款“獵殺者”無人機，被美軍稱作“死神”。2020年，美國海軍陸戰隊在中東首次使用MQ-9“死神”無人機，以滿足對完成情報、監視、偵察和打擊任務的更高要求。該機型的機身長11米，高3.8米，翼展20米，空重2223千克，最大起飛重量4760千克，最大飛行速度482千米/時，使用范圍5926千米，實用升限15000米，續航時間為15小時，能夠在作戰區域上空停留較長時間。

“死神”裝備有先進的紅外設備、電子光學設備和微光電視，以及合成孔徑雷達，主要機載武器包括2枚GBU-12激光制導炸彈和4枚AGM-114“地獄火”空地導彈，或可以攜帶227千克的“聯合直接攻擊彈藥”和113.5千克的小直徑炸彈，攻擊手段堪稱完美，是專門設計作為攻擊用途的無人機，能夠為地面部隊提供近距離空中支援。

Drone 40

Drone 40是一種由澳大利亞制造的小型戰斗無人機，由電池供電，可以飛行30～60分鐘，具體時長受其重量影響，最快飛行速度可達72.4千米/時，飛行距離可達19千米。2021年7月，美國海軍陸戰隊在一次訓練演習中，對Drone 40攜帶手榴彈進行了測試。

通過測試，美國海軍陸戰隊發現用Drone 40搭載手榴彈，是彌補武器射程不足的一種有效方式，或者可將其作為一次性武器，搭載手榴彈飛到敵人所在處，然后引爆。此外，除了搭載攝像機和傳統爆炸物外，Drone 40還可以搭載發煙彈或閃光彈，實現掩護己方行動和暫時致盲敵人的目的，為戰術的實施提供更大的靈活性。

雖然《美國海軍陸戰隊軍種戰略》中明確指出，海軍陸戰隊將通過對“在所有作戰領域實現最大可能”的有人-無人系統組合（MUM-T）的技術開發，以顯著改變并提升海軍陸戰隊的綜合作戰潛能，但從當前美國海軍陸戰隊使用的無人機來看，由于受到技術、武器等多方面的制約，大多數無人機還是主要用于遂行戰場偵察監視、炮火校射、目標指示及運輸補給等任務，與有人戰機甚至是直升機在火力上還是存在一定的差距。但隨著無人機載荷的增加、彈藥重量的減輕，無人機擔負海軍陸戰隊空中火力支援的任務也許只是時間問題。