朱端超
(陜西國鐵運維管理有限公司,陜西 寶雞 721000)
鐵路企業以提高經濟效益為目標建設管理會計體系,通過管理體系向決策者提供準確完善的會計信息以支持其制定決策,同時服務于企業的長期發展。現階段,鐵路企業改革不斷深化,傳統的財務會計與企業實際需求的契合度降低,引進管理會計理論和工具成了必然趨勢。鐵路企業應當從實際出發持續完善管理會計體系,重視管理基層單位管理會計應用問題,全面提高企業管理會計的應用質量。
管理會計是傳統會計的重要分支,與財務會計并列,在戰略制定和落實中作用突出,主要作用是服務企業的內部經營管理,提高企業的經濟效益。與財務會計強調事后控制不同,管理會計強調全過程管理,從事前開始控制,分析經營問題并向管理者提供準確的決策信息,支持企業管理轉型。總體來看,管理會計在鐵路企業的戰略管理、降本增效、規避風險、績效考核、優化企業環境等方面的作用顯著,既是企業完善制度條例的基礎,也是激發企業發展活力,深化預算管理、決算管理、績效評價管理的重要推手[1]。鐵路企業要想在當前市場環境中穩定發展,就必須妥善應用管理會計,分析并解決應用問題。
在鐵路企業管理轉型過程中應用管理會計具有明顯的職能優勢,管理會計中的預算管理、成本管理等為鐵路企業解決了較多的經濟發展問題,比如鐵路企業通過預算管理清晰掌握各個部門和基層單位的財務情況,準確實施考核,科學組織各單位的經營活動。
鐵路企業在應用管理會計實現管理轉型過程中存在一定的問題。一是鐵路企業基層單位的財務部門和業務部門對管理會計不夠熟悉,且沒有經歷細致的系統培訓,對企業下發的管理會計相關指令任務理解不到位,在實際工作中未能貫徹落實管理會計理念。二是鐵路企業在實際應用管理會計推進業財融合過程中存在障礙,如業財數據共享難度高且未建立信息系統,缺少數據共享基礎和信息系統支持,導致管理會計工具在實際工作中僅流于形式,整體應用效果差。三是企業內部管理會計入庫案例少,企業缺少足夠的解決管理會計應用問題的實踐經驗。四是鐵路企業財務部門和業務部門認知不統一,由于財務和業務部門的工作內容、目標、流程不一致,部門間的溝通較少,財務對業務的參與度低,加大了業財融合的難度[2]。
鐵路企業應當大力推廣和宣傳管理會計理論和思想,尤其要重視基層單位對管理會計的理解程度,確保鐵路企業上下對管理會計有統一的認知。同時,鐵路企業可針對管理會計的應用建立系統化的培訓機制,組織各部門骨干以及基層單位主管參與培訓學習,保證管理層人員能夠按照管理會計要求帶領其他員工貫徹落實管理會計理念。另外,在大數據時代背景下,鐵路企業面臨的外部環境日益復雜,企業需要采用精細化管理思維以及使用全面預算等管理會計工具,建立事前、事中、事后全過程管理體系,建立集戰略制定、指標體系建設、預算編制、滾動預測、內控活動組織、經營分析、績效考核為一體的閉環管理體系,解決鐵路企業的管理痛點[3]。具體來講,鐵路企業應當從數量規模型發展轉向高質量發展,推行綠色低碳生產經營模式,加速向現代物流靠攏,深化與制造行業的合作融合,同時在大數據背景下企業需大力推進數字化轉型。
鐵路企業可以基于業財融合構建管理會計體系,繼而深化對管理會計的應用。首先,圍繞企業的價值活動加強財務和業務部門之間的合作,在價值鏈管理中添加管理會計工具,以便財務服務于業務活動,為企業決策者提供信息支持,同時提高財務價值,助力企業實現價值最大化。其次,構建完善的管理會計組織結構,管理會計的作用需要完整的組織結構的支持,鐵路企業應當保證在內部治理結構層層分明的前提下,明確職責權限,確保工作流程公開透明,加快落實決策執行和監督相互分離。最后,完善管理會計制度和核算制度,尤其要重視會計人員管理制度,制度中應當包括管理會計崗位設置、崗位職責分配、權限設置、會計人員從業資格管理、考核辦法等內容。會計核算制度也是支持管理會計體系建設的重要因素,在會計核算制度中需對原始憑證管理、財務報表等進行規范和約束,從而保證會計信息的真實性,支持企業決策者制定符合鐵路企業實際情況的發展決策。
鐵路企業的財務人員應當積極向管理會計方向轉型,需具備一定的管理思維,主動參與企業的管理和經營。企業的財務部門需要對業財融合形成統一的認知,既要明確管理會計應用的必然性,也要明確業財融合模式下業務財務流程融合對管理會計應用的積極作用,從而與業務部門合作配合,加快業財融合建設步伐[4]。企業需要梳理業務流程和財務流程,摒棄各流程中無效、附加值低的環節,根據業財融合要求和管理會計體系應用情況,重構財務和業務流程,減少管理會計應用過程中的阻礙。鐵路企業對業財融合的理論研究相對透徹,在實踐中鐵路企業需要化繁為簡,掌握業財融合的本質,專注于消除業財部門融合障礙,嚴格要求財務人員和業務人員履行業財融合的職責。財務人員必須對宏觀政策、市場變化進行監管,并且基于企業的戰略定位及時向管理會計方向轉變,按照全局性和預見性原則,對所有財務數據進行分析,指出企業經營問題和矛盾,及時對公司制度、財務制度進行整改和完善。例如,Q 鐵路企業的總會計師在年度總結會議中提出業務部門在修理W 型號機車時選擇委外維修方式,導致費用過高,維修費用嚴重超出預算,因此針對此問題提出與機車生產廠家合作的對策,由廠商指導企業技術工人進行維修,維修所使用的材料通過招標方式采購,以降低維修成本費用。以上案例反映出業務財務融合的積極效果,業財融合可以充分發揮財務對業務的指導規劃作用,從而控制業務成本,實現企業的降本增效目標。
不斷更新的信息技術為鐵路企業應用管理會計提供了新的契機,鐵路企業應當加強信息化建設,有效集成內部分散的信息系統,如將業務系統、資金系統、預算系統、費用系統等集成對接,以便系統內的數據無障礙傳輸。企業還需引進最新的信息技術,強化系統模塊功能,快速收集和處理財務業務數據,提升系統集成度,全力支持管理會計落實執行。另外,鐵路企業應當充分應用財務共享中心,實現財務集中管理,將企業的基礎性財務工作集中在財務共享中心進行處理,如此,企業財務人員可從基礎財務工作中解放出來,進而投身于市場預測,為企業的管理決策、業務風險和成本控制提供財務支持。
對企業的財務人員進行集中培養,在完善人員系統培訓的基礎上,定期組織財務人員參與相關培訓學習,確保財務人員可站在戰略角度參與企業經營管理,在培訓中深入了解企業經營模式、經濟發展情況、金融知識體系。鐵路企業基層單位對管理會計的落實直接影響著整體的應用效果,所以鐵路企業在實際應用時,應當關注基層單位的管理會計應用情況,安排專人進行指導,以解決應用中存在的問題。同時,要求基層管理人員快速響應上級部門指令,調整管理會計應用方案。
管理會計對鐵路企業的經營管理轉型意義突出,鐵路企業需要徹底改變傳統的財務會計觀念,深入應用管理會計,定位應用問題并解決。同時,選擇合適的管理會計工具和方法,強化管理會計在鐵路企業管理中的作用,以支持企業推進深化改革,順利應對市場形勢。