張琦
山西路橋建設(shè)集團有限公司 山西太原 030006
瀝青混凝土路面的主要構(gòu)成材料是瀝青、礦料、混凝土等物質(zhì),與傳統(tǒng)水泥路面對比而言,瀝青混凝土路面更平整,車輛在路上行駛也更平穩(wěn),并且這種路面能有效降低車輛行駛噪音,在一定程度上減少噪音污染,從而促進建設(shè)健康的社會生活環(huán)境。因此,清晰認知瀝青混凝土路面施工質(zhì)量要點,制定針對性的質(zhì)量控制對策,有助于確保增強瀝青混凝土路面施工質(zhì)量,保障公路使用安全、穩(wěn)定,從而促進降低國家公路建設(shè)成本,為國家城市化發(fā)展進程的推進作出貢獻。
瀝青混凝土路面工程施工開始前需要進行細致的施工規(guī)劃,目的在于精準把控每一施工環(huán)節(jié),確保有效做到環(huán)環(huán)相扣、秩序施工。因此,制定科學(xué)的施工計劃是準備工作中的重點內(nèi)容,施工負責人、公路設(shè)計部門、材料采購部、技術(shù)部門、施工監(jiān)督與管理部門等需要進行合作探討,以促進全方位研究路面施工,保障施工計劃制定的科學(xué)合理,從而為具體施工開展提供可靠根據(jù)。
公路工程路面施工是整體施工過程中最復(fù)雜的一個環(huán)節(jié),并且路面工程量一般較大,所以說需要在施工準備階段對施工人員進行合理分配。準備階段施工人員的合理分配需要結(jié)合技術(shù)的應(yīng)用、施工人員自身專業(yè)能力水平、不同位置路面施工環(huán)境等因素。施工人員的合理分配是保障路面施工順利的關(guān)鍵,并且工人施工作業(yè)和休息時間的合理規(guī)劃,既可以保障工人休息充足,又能促進提升施工作業(yè)效率[1]。
瀝青混凝土路面施工提前做好材料準備工作至關(guān)重要,物料不夠充分會影響施工進度和效率。提前做好材料準備工作,將施工需要用到的所有材料、設(shè)備、技術(shù)等提前預(yù)備好,并對材料、設(shè)備等進行嚴格的審查、復(fù)核、質(zhì)檢,以確保各施工要素質(zhì)量的達標,從而保障瀝青混凝土路面施工材料充足,避開影響施工效率與質(zhì)量。
瀝青混凝土路面施工中,各種物料的混合是關(guān)鍵,混合配比的標準性決定著路面施工質(zhì)量。混合料在使用前必須進行攪拌,攪拌的時長、溫度、濕度等都有著嚴格的規(guī)定,混合料使用時對承載體旋轉(zhuǎn)速度的大小也需要有一定的控制,溢料指標和直徑同樣也有要求,這都是路面施工質(zhì)量把控要點,并且同時要要注意結(jié)合集料粒徑與規(guī)定轉(zhuǎn)速,以及保證冷料與供料比平衡。此外,馬歇爾實驗與抽樣檢查可有效提高取樣設(shè)計工作質(zhì)量,促進從基礎(chǔ)環(huán)節(jié)保障路面施工質(zhì)量。
瀝青混凝土路面施工中,碾壓施工技術(shù)所涉及到的內(nèi)容比較復(fù)雜,碾壓設(shè)定中要注意車道變更的一些因素,以避免出現(xiàn)漏壓或者其它問題。瀝青混合材料碾壓前需要制定計劃,重點是碾壓步驟和壓路機的組合方式,尤其是初壓環(huán)節(jié),需要在物料鋪設(shè)后溫度較高時進行,以確保壓實力度達標和平整度更佳,從而避免出現(xiàn)環(huán)境破壞或者人為影響。壓路機的使用也是要點之一,初壓、復(fù)壓、終壓各環(huán)節(jié)力度不同要注意及時調(diào)整,并且復(fù)壓次數(shù)一般為4-6次,復(fù)壓過程中可以適當增加碾壓噸位[2]。
公路路面施工中路面出現(xiàn)裂縫十分常見,縱向或者橫向裂縫頻率較高,所以說路面施工質(zhì)量把控中解封施工要電腦掌握很關(guān)鍵。一般情況下,瀝青混凝土路面施工采用的是梯隊聯(lián)合鋪設(shè)方法,在處理鋪設(shè)好的混合物料時需要預(yù)留10-20厘米的空間,目的在于確保壓實處理具備可調(diào)整條件,以便于避免出現(xiàn)裂縫,也為裂縫的出現(xiàn)提供可彌補機會。拼接接縫是碾壓工作中常用的方法,通常是利用二次填補的方式適當增添混合料充實裂縫。
要想確保瀝青混凝土路面施工質(zhì)量得到有效控制,在施工開始前做好準備工作十分重要。首先,要注意對施工環(huán)境進行檢查,對要鋪設(shè)的路面進行衛(wèi)生清理,以確保瀝青混凝土鋪設(shè)環(huán)境優(yōu)質(zhì);其次,需要對所使用的全部材料經(jīng)質(zhì)檢,任何一點有瑕疵的物料都不能使用,需要及時更換標準級材料,以保證路面鋪設(shè)質(zhì)量達標;最后,對施工人員和施工機械設(shè)備進行檢驗,在動工前確保人工與技術(shù)過硬,在避免影響施工的同時保證質(zhì)量控制。
瀝青混凝土路面施工中,瀝青混凝土混合料的制作是關(guān)鍵,混合料質(zhì)量不達標一切都是空話。負責制作混合料的人員務(wù)必要按照配比標準進行,施工單位在路面鋪設(shè)前也應(yīng)當對混合料進行抽檢,以便于在下地前對其進行配比調(diào)整,保證混合料使用的絕對達標,從而有效控制瀝青混凝土路面施工質(zhì)量[3]。
合理安排施工人員和設(shè)備是準備階段的重點,這需要工程負責人了解每位施工人員的專業(yè)能力,并針對施工環(huán)節(jié)需求進行科學(xué)分配,同時在這期間需要注意結(jié)合施工設(shè)備應(yīng)用,人工與設(shè)備和技術(shù)之間的完美配合,是保障施工質(zhì)量有效提升的關(guān)鍵。此外,要注意根據(jù)施工需求引進先進技術(shù),并隨之培訓(xùn)施工人員,以確保路面施工的完整性保證質(zhì)量增強。
瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制離不開施工監(jiān)督與管理,施工部門應(yīng)當組建專項施工監(jiān)督與管理小組,在施工過程中開展全面監(jiān)理工作。前期準備階段、材料配比制作、混合料鋪設(shè)、碾壓工作核驗等都需要監(jiān)管,全方位、多元化的施工監(jiān)督,可以避免施工人員投機取巧和懶惰施工,從而有效實現(xiàn)控制施工質(zhì)量的目的。
綜上所述,為確保有效推動國家城市化進程的發(fā)展,提高公路施工建造質(zhì)量至關(guān)重要,瀝青混凝土路面施工質(zhì)量要點把握不容忽視。公路施工單位要注意針對質(zhì)量把握要點制定對策,以便于在施工中有效選取措施促進提升品質(zhì),瀝青混凝土路面施工質(zhì)量的增強,可以從根本上確保公路使用的安全和穩(wěn)定,保障人們駕車出行的安全,從而促進國家建設(shè)社會主義和諧社會。