基于海洋工程結構建造質量的風險識別與控制對策思考

2021-11-24 05:05:23何浩

何浩

天津修船技術研究所設計部天津 300456

我們國家的海洋工程裝備以及專業化和系列化方面都在不斷的進行著加強和完善，相關的產品結構也在不斷的向中高端跨越，正在努力的向海洋工程裝備總裝制造先進國家行列邁進。我們國家的相關部門以及技術人員也在積極的采取科學有效的措施，對海洋工程結構建造質量的風險識別以及控制對策進行完善和提升。

1 質量風險的概念

海洋工程項目結構建造過程中一項重要的風險就是質量風險。質量風險是指由于設計考慮不周、建造技術水平不夠、檢驗過程把關不嚴等原因所造成的質量不確定性風險。

質量風險存在于海洋工程結構的整個建造周期中，能夠將質量風險進行及時的識別和控制，進而找出有效的控制措施，將大大減少返工的程序和周期，降低整個項目的建造成本，大大提升項目利潤空間。還能夠在一定程度上減少項目交付后的質量投訴和相關的索賠事件，從而取得客戶的信任。

在海洋工程結構的實際建造過程中，會受到天氣、建造場地能力、施工人員水平等多方面因素的影響，良好的質量風險管理必須覆蓋整個建造過程。根據實施周期可以將質量風險的識別和控制分成三個階段，分別是建造前期和建造中期以及建造后期[1]。

受環境及整體功能規劃等因素的影響，每個海洋工程項目結構基本都存在不同程度的差異，這些差異也導致質量風險點不同。有效和全面的質量風險識別是質量風險控制的基礎，只有質量風險識別全面才能有針對性的制定質量風險控制措施，從而將海洋工程結構建造的質量風險降到最低。

（1）根據項目結構特點制定有針對性的質量風險管理計劃，保證在結構建造過程中能夠按照有效的質量風險管理計劃執行。

（2）仔細分析項目結構相關技術文件，根據建造工序編制詳細質量檢查表，明確各個工序的技術要求。對結構建造過程中的新型及重大工藝的技術要求進行明確標識，以便于后續宣貫和檢查。

（3）組織專家對結構建造過程進行評估評審，提前識別結構建造過程中的重要風險清單并提出解決辦法。對比類似已完工項目，驗證結構建造過程可行性，避免在建造過程中出現返工工作，增加質量風險。

（4）對各工序參與建造相關人員進行詳細周密的技術交底和質量管理體系培訓，保證相關技術要求傳達到每一位參與人員，并對技術交底和培訓過程保留成文信息。

（5）如存在項目分包或外場預制情況，應根據技術要求嚴格審核分包商資質、技術能力以及質量管理體系，重點關注其質量體系是否完善，施工人員的持證情況是否滿足項目需要[2]。

（6）在原材料及預制件入庫前要對其主要參數進行實際檢驗，檢查材料和證書的標志是否一致。將具備入庫條件的材料做好標識，避免在后續使用中因標識不清導致材料使用錯誤，引發質量事故。

（1）嚴格執行質量管理風險計劃，定期對項目出現的質量問題或已完工項目出現質量問題進行總結宣貫，提高相關人員的質量意識。加大對質量的巡查的重視程度，并且采取科學有效的措施對其進行控制，從而有效的避免后續同類質量問題的發生。

（2）根據建造施工流程逐步開展建造工作，檢查各工序檢驗報告，在前一步工序檢驗合格前不得開展下一步工作。海洋工程項目結構存在大量厚度較大鋼材的焊接，焊接前尤其應注意檢查組對尺寸檢驗報告以及是否按照焊接工藝進行焊接預熱。焊接完成后對焊接質量以及焊后熱處理進行重點檢查。

（3）合理安排焊接順序，避免因焊接順序不當造成的尺寸精度質量問題。海洋工程要面對復雜的環境因素并且需要在海上完成整體安裝，其結構建造尺寸精度要求極高，而焊接收縮是影響結構建造尺寸精度的重要因素之一。合理的安排焊接順序能夠有效的減少焊接收縮對結構建造精度的影響[3]。

（4）定期對結構關鍵尺寸進行測量標定，例如立柱及導管等，觀察其標高及相對尺寸變化。海洋工程項目一般重量較大，大型中心處理平臺可達上萬噸，在建造過程中容易出現因不均勻沉降導致的尺寸超差質量問題。如發現在建造過程中出現不均勻沉降的趨勢，應及時采取加固措施，避免不均勻沉降情況進一步發展。

（1）對在海上進行合攏的相關桿件的尺寸定位等進行精準測量，例如組塊或上部模塊應準確測量立柱底部尺寸，導管架應準確測量導管頂部尺寸。測量并得到相關數據后整體評估是否滿足海上合攏需要，避免因累計誤差等原因造成海上無法合攏。

（2）海上合攏使用吊裝方式的項目應在出海前對建造物進行稱重，通過稱重確認其重量重心，避免因建造物實際重量重心與設計重量重心不符影響海上合攏工作。注意對海上合攏用吊點焊縫進行嚴格檢驗，焊縫的無損探傷檢驗時間一定要滿足焊后72小時，如果在時間的間隔上不能夠滿足72小時將會在一定程度上將裂紋的判斷延后。

（3）對建造過程中出現的質量問題進行充分的總結歸納，為后續同類項目在建造過程做好質量風險識別和控制打下堅實基礎，形成項目組織過程資產。

全員積極參與是質量風險控制、實現質量目標的必要條件。通過開展質量意識宣貫、表彰對質量工作有突出貢獻的人員及提倡公開討論等活動，讓參與人員對質量目標有更深入的理解，提高人員的參與程度。

質量風險控制措施應根據建造過程中的質量問題進行周期性的總結、歸納和宣貫，及時針對多次出現的質量問題進行持續改進，保證質量風險控制措施保持有效性[4]。

通過制定并貫徹質量風險計劃，充分識別質量風險，采取有效的質量風險控制措施才能有效降低海洋工程項目結構建造的風險。質量不僅僅是質量管理部門的工作，只有全員積極參與，并在建造過程中不斷改進才能保證質量風險控制措施落到實處，提高海洋工程項目結構建造的整體質量。