公路與橋梁之間過渡段施工技術運用

王龍璽

山西路橋集團晉南項目管理有限公司 山西太原 030006

在公路橋梁工程施工中，受外界因素、施工技術以及人為因素等的影響，會導致各種道路病害問題的發生。其中，路橋過渡段的沉降現象較為常見。該問題嚴重影響了行車舒適度和人們的出行安全。為保證公路橋梁的正常使用，提高公路橋梁的質量，必須加強對路橋過渡段施工技術的合理利用和控制，提升施工技術水平，避免出現一系列病害現象。

1 加強道路橋梁過渡段路基路面施工的必要性

①對道路橋梁過渡段路基路面進行嚴格的施工建設，可以提高工程項目的施工質量，避免安全生產事故的發生，為消除施工安全隱患產生有利的影響；②對道路橋梁過渡段路基路面進行嚴格的施工假設，可以通過相關的建筑成果進行詳細的探究，進而全面提升我國橋梁道路過渡段的施工建設水平；③對道路橋梁過渡段路基路面進行嚴格的施工建設，可以逐步改進并優化施工建設的管理方法，為施工建設工程項目的有效進行提供有利的條件，也為道路橋梁過渡段的施工安全提供了一定的保障[1]。

2 公路橋梁過渡段路基路面沉降產生原因

2.1 過渡段構造不合理

在公路橋梁過渡段的施工中，路基處理的方法一般有粗料灌注法和鋼筋混凝土搭板法，這兩種方法都可以降低公路橋梁過渡段的高度差異和不均勻沉降問題，以此減少公路橋梁過渡段跳車現象的產生。對當前的公路橋梁施工過程進行調查，發現部分施工人員在施工過程中采用搭板構造，對施工質量控制不嚴格，使竣工后不久即出現橋頭跳車現象。

2.2 軟土路基規劃不合理

從我國當前的建筑情形來看，由于工程設計者和一線施工人員缺乏相應的溝通，導致設計與施工不符，在軟土路基方面處理不到位。此外，施工單位在工程開始之前沒有詳細調查實際的土壤質地、天氣、水文等影響土壤松軟度的因素，也沒有對路基建筑地進行深層土壤勘探等，這些都是導致軟土路基在施工中或在公路投入使用后產生地基沉降的原因。由此可見，軟土路基出現問題主要是由于施工前勘探不到位，對于軟土路基處理缺乏合理性[2]。

2.3 橋臺臺背路堤壓實度不足

橋臺臺背填土壓實度受到多種因素的影響，包括施工用料、施工順序、施工人員的經驗等，在施工過程中涉及到的范圍廣泛，正常的道路運營中，在自然因素、車輛荷載等作用的影響下，發生土基塑性形變，經過累積發生了路橋差異沉降的現象，對路面的平整度形成不利影響。

3 公路與橋梁之間過渡段施工技術運用

3.1 路橋過渡段結構設計

對路橋過渡段的結構進行設計時，需要確保設計的合理性，避免路橋過渡段的路基路面在后續使用過程中出現各種質量問題。設計完成后，需要對設計結果進行驗證，可以利用模型制作的方法檢測設計方案的可行性。此外，路橋過渡段的結構設計結束后，需要嚴格控制施工質量，根據設計方案選擇合適的施工工藝和施工處理技術。例如，在路橋過渡段路基施工環節，可以使用土木格柵技術，從而提升路橋過渡段的穩定性，延長使用壽命。

3.2 提高道路橋梁連接處的施工工藝

在道路橋梁建設工程開展之前，相關人員應該建設過程中出現的各種情況進行充分的調查，對建設過程中出現的相關信息進行規劃和總結，應用一種安全可靠的施工建設方式，不斷提高工作人員對施工方法和流程的掌握程度，并對施工工藝的可行性和材料的運用進行專項審核和監督，為道路橋梁施工建設的穩定運行提供有利的條件。

3.3 優化橋臺軟土地基的施工技術

首先，在對橋臺軟土地基處理時，最為理想的處理方案為水泥噴樁復合地基技術。水泥噴樁復合地基能夠有效地加固地基的軟土層，在縮短施工時間的同時，進一步加快施工進度。其次，由于該技術的投入成本低，可有效降低工程造價。再次，為最大限度地避免軟土地基的不均勻沉降問題，施工人員在開展橋臺臺背施工時，應充分結合施工的具體情況，有效提高公路橋梁的整體質量，降低橋梁工程臺背沉降出現概率。

3.4 合理安排排水設施

在路基路面建設中，可以通過建立攔水溝、側溝等形式有效攔截雨水對路基的侵蝕，也可以在路面建設時選用適當的滲水材料，減少雨水對路面的侵蝕。在橋梁過渡段建設中，可以選用適當的臺背填充材料，將防水材料鋪設在臺背上，減少雨水滲漏。設計橋梁過渡段的臺階時，要根據實際情況嚴格按照坡度比例進行建設。同時，加強過渡段路堤邊坡的排水防護工作，可以在路基上提前布置好排水孔，減少雨水滲漏。做好路堤邊坡的建設工作，不僅能加固公路的穩定性，還能防止水土流失。重視公路工程中伸縮縫的排水處理，避免伸縮縫處出現雨水滲漏腐蝕路面的現象。通過合理安排公路工程中路面路基和橋梁過渡段各重要部分的排水設施，不僅能保障過往車輛在雨雪天順利行駛，而且能減少雨水對路基、路面、橋梁過渡段的腐蝕，減少路面路基的整修次數[3]。

4 結語

綜上所述，道路橋梁過渡段路基路面施工建設離不開相關人員的有機協調和配合，建筑人員應該不斷加強知識交流，學習國內外先進的道橋建設技術，引進安全的生產設備，在不斷自主創新的情況下，改變和優化施工操作方法，進而促進社會的穩定運行，提升我國的國民經濟。