孫緒康
遼寧交投公路科技養護有限責任公司 遼寧沈陽 110000
道路橋梁施工技術的科學合理性直接關系到整個道路橋梁工程項目的施工質量,關系到人們的出行便利和人身安全,因此,在道路橋梁施工的過程中科學地選擇合理的施工技術,并在掌握施工質量進行保障的同時,控制成本。此外,通過對道路橋梁施工技術要點,還可以在后期的施工中提高工程施工的質量,提升企業的市場競爭力,為企業帶來良好的經濟效益和社會效益。
目前,我國的道路和橋梁的數量都在不斷增加。要達到嚴格控制其施工質量的目的,建設管理就是整個項目管理中的重點。道路橋梁的建設項目管理的內容包括具體施工內容管理。這樣在合理應用過程中就能夠優化其道路橋梁的施工內容。針對相應的建筑企業而言,想要讓道路橋梁能夠更加順利地施工,就必須要有正確的建設管理方案。所以,在道路和橋梁施工建設管理中需要能夠明確技術要點。
在開展路基路面的壓實作業時,施工人員一定要嚴格把控攤鋪速度與壓路機碾壓段長度的協調性。對于路基壓實過程中經常出現的瀝青混合料粘輪現象,可時不時的向碾壓輪表面撒一點水,以防止過度粘輪現象的發生。在瀝青混合料路面還沒有完全冷卻的情況下,千萬不可放置重型機械設備,或在上面灑雜物,如油料以及礦料等。為了進一步增加路基路面的壓實度效果,可在碾壓時借助夯板的振動作用。需要特別注意的是,一定要根據天氣情況以及施工現場的具體情況,綜合考慮混合料的具體性質、瀝青出場時的溫度等各方面的因素,及時確認碾壓路段的合理長度。
鋼筋施工技術直接決定了道路橋梁的承載能力和使用質量。選擇鋼筋材料時,必須注意根據結構的強度要求選購鋼筋型號,使用時要再次查驗鋼筋的型號和質量是否符號要求。在鋼筋施工前,對鋼筋綁扎的施工現場進行徹底的清理,檢查鋼筋的數目,按標準操作。捆扎前,要先根據施工圖確定鋼筋的固定位置。在鋼筋的施工過程中,鋼筋的捆扎要牢固。綁扎及焊接完成后,應采用專業的設備對鋼筋的焊縫進行檢測,保證其達到使用標準。同時,還要檢查混凝土保護層厚度和安裝連接接頭、位置等是否符合要求。
在進行深水區的直徑比較大的樁基礎施工的過程中,主要采用的施工方案是通過鋼圍堰來進行的,也就是先將鋼圍堰進行下沉,達到巖面的位置,然后進行護筒的埋放、封底工作,最后再鋼圍堰進行鉆孔作業,在這個過程中,可以減少鉆孔施工中出現穿孔、涌沙情況的發生,有效地提升了樁基礎施工的質量,但是這種方法需要大量的資金和時間的支持。在經過實際考察和討論后,在此工程中主要采用的施工方案是根據施工時期河床以及水位的實際情況等,選擇通過搭設鋼管樁鉆孔平臺來進行鉆孔施工,也就是在枯水期階段進行鋼棧橋和4個水中鉆孔平臺的施工,然后再進行棧橋和鋼護筒的施工作業,然后再進行鉆孔施工,這樣才可以減少施工過程中水位影響到鉆孔施工的質量。但是因為橋梁的橋墩的位置會在一些河床不平、溶洞以及流沙地段,所以在施工的過程中,需要嚴格按照樁基礎施工的順序進行施工,這樣才可以確保樁基礎施工的質量。
在道路橋梁施工過程中,為了避免排水管道出現問題,相關人員一定要嚴格按照排水管道的設計圖紙進行作業。對于穿出外部結構的排水管道,施工人員要注意使用的套管材料是否適應外部結構的陰暗、潮濕環境,檢查外部結構是否堅固或墻壁材質是否均勻,還要加強對外部結構四周的砌筑砂漿質量進行檢驗,做好結構外部管道的防漏工作。在穿外部結構管道作業完成后,還需使用具有止水或防水功能的材料將管道與外部結構之間的縫隙進行合理的填充。另外,處理好結構細節和管道的連接問題也是非常重要的,一方面要考慮好管道距離地面的高度,進行適當的調整,為了保證排水管道排水方向的正確性,可在管道和結構板連接處增加一個止水圈。在安裝細節部位的排水管理時,必須要按照排水接頭安裝設置的坡度要求進行。為了檢修時方便,可在路面和檢修口的連接口處保留一定的距離。
隨著我國經濟的快速發展,道路與橋梁施工建設管理工作已成為整個交通系統建設的重要組成部分。其整體的建設管理水平對我國整個交通道路建設有著非常大的影響。在今后必須把握好相應的技術要點。通過對施工環境和施工條件進行更深入的分析,切實完成相關的管理工作。在實際的施工開展過程中,要保障施工的進度符合預期的要求。實現整個工程項目進度穩定的推進,同時還要加強整體的質量管理,確保項目的質量水平,為以后有效使用奠定良好的基礎。除此之外,還需要對參與項目的工作人員和項目開展過程中使用的設備進行有效管理,提升整個項目建設的管理水平,抓住各方面的技術要點,真正地實現我國道路與橋梁施工建設水平的提升,為我國交通系統的完善和優化提供更大的幫助和支撐。