變循環發動機雷達隱身性能計算

變循環發動機可通過調節流量、增壓比和涵道比，使發動機在多種飛行條件和工作狀態下都具有良好的使用性能和較高的工作效率，有效改善發動機耗油率和航程等，為此得到各航空強國的重視。從公開文獻看，目前的變循環發動機研究主要集中于部件優化設計、性能計算、優勢分析和數學建模，針對發動機雷達隱身特性的較少。

早期對腔體雷達散射截面積的計算分析，應用較多的是模式匹配方法，該方法在計算規則且軸向變化不大的腔體時具有較高可靠性，但計算時間較長。后來發展的基于射線理論的高頻近似方法，如彈跳射線法、廣義射線法等，雖縮短了計算周期，但增加了計算復雜度，影響了計算精度。目前在隱身計算領域得到廣泛應用的物理光學迭代法，是一種有效分析電大尺寸腔體散射特性的高頻近似方法，適合于計算角反射器、腔體等物體的電磁散射，兼顧可靠性和計算速度。

本期《變循環發動機后向雷達隱身性能計算》一文，利用物理光學迭代法，對帶分流環的變循環發動機和不帶分流環且具有相似幾何結構的常規發動機分別進行了后向雷達隱身性能計算，得到了兩種類型發動機在不同電磁波入射方位角時的雷達散射截面積，并借助感應電流的分析方法對計算結果進行了解釋和對比分析，可為后續變循環發動機設計提供參考依據和約束條件。