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道路橋梁施工中現澆箱梁施工技術分析

2021-11-23 09:21:51李若誠
商品與質量 2021年38期
關鍵詞:箱梁支架作業

李若誠

山西省曲沃公路管理段 山西臨汾 043400

1 現澆箱梁的應用優勢

橋梁工程中,預應力現澆箱梁的完整性較好,穩定可靠,在絕大部分中小跨徑橋梁中取得廣泛的應用,可以有效克服地形、地勢等基礎條件的阻礙,對施工環境的適應能力較強[1]。

2 道路橋梁工程中現澆箱梁支架的施工技術

2.1 現澆箱梁支架的施工

2.1.1 基礎施工

(1)精準界定施工范圍,做好準備工作,例如清理雜物、整平、加固。基礎處理需具有靈活性,視實際條件采取相適應的方法,若地基承載力較高,此時對處理所提的要求較低,首先需清理堆積在現場的雜物,再采取壓實處理措施,最后向該處鋪設適量的素混凝土,由此提高地基的穩定性,以免在支架施工期間地基出現沉降。若地基承載力不足,例如現場為軟土地質,則需清理該處的軟土和淤泥(必須保證處理深度,即全面清除),向其中填充厚石渣,再組織混凝土澆筑作業,隨混凝土的成型,起到加固地基的作用。

(2)橋梁施工中,還需考慮到防水要求,若路面存在積水,則容易造成水體侵蝕,導致路基出現不均勻沉降現象。因此,在施工中需因地制宜地修筑排水設施,高效排除地下水或積水,以免因水的侵蝕而導致地基缺乏穩定性。

2.1.2 支架搭設施工

(1)詳細測量支架并做好標記,需要精準地測定支架搭設中心線的對稱位置,據此組織支架的搭設作業。考慮到各立桿受力均勻性的要求,采取的是為各立桿增設墊板的方法,通過墊板的應用,改善受力條件,避免局部受力過大。

(2)以設計方案為準,富有秩序性地完成支架搭設作業。按自下而上的順序有序將各層的橫桿和立桿安裝到位;配套適量的斜撐桿,通過斜撐桿的應用,提高支架的穩定性,在施工中兩者利用扣件實現連接;框架的節點處受力條件特殊,易失穩,因此需盡可能將扣件布設在框架的節點處,此舉有利于提高支架的穩定性。

2.1.3 支架的堆載預壓

施工期間的荷載作用較強,地基易出現不均勻沉降,為避免此問題,在支架施工階段便要組織預壓作業,以便消除支架的非彈性變形,在前期做足準備,規避問題的發生。預壓物選擇的是砂袋,在縱橫梁施工結束后予以預壓,實際預壓重量需達到箱梁自重的1.2倍以上,以便有效消除支架的非彈性變形,避免失穩。

2.2 模板安裝

模板安裝階段的關鍵作業內容有:

(1)正式安裝前,詳細檢查模板,若有雜物則清理干凈,若有平整度不足的情況則適當調整,直至模板滿足完整、平整、潔凈的要求為止。

(2)支架與模板存在焊接區域,該處易出現質量問題,因此需加大檢查力度,若存在裂縫或是其它異常情況,則根據實際原因采取處理措施。

(3)模板安裝環節,合理設定支架預留拱度。對此,需由專員組織加載預壓試驗,以試驗結果為主要的參考依據,對支架的預留拱度做適當的調整,使該值具有合理性,以便提高結構的穩定性。

(4)側模安裝環節,著重考慮垂直度的測量與控制,要求該部分與端模穩定結合,不可產生過大的縫隙;為維持側模的穩定性,可利用螺栓連接,螺栓需緊固。

2.3 鋼筋安裝

(1)以施工要求為準,準備足量滿足質量要求的鋼筋。進場時做質量檢驗,滿足要求則入場,否則予以退場;鋼筋宜置于干燥的環境中,否則在與潮濕空氣接觸后容易銹蝕,進而影響鋼筋的使用效果。

(2)鋼筋安裝前,以設計尺寸要求為準,精準切割下料,切割部位需具有平順性,不可產生毛刺或是其它異物。實際安裝時,嚴格控制預留孔道、預埋件的位置,若其與設計要求存在偏差,則適當對鋼筋的位置做出調整,直至各處均可滿足位置要求即可。

2.4 現澆箱梁預應力施工

(1)鋼絞線是關鍵材料,在施工前按規范檢查鋼絞線,對其使用性能做出客觀的判斷,若滿足要求則投入使用;鋼絞線下料所用設備以砂輪切割機為宜,由專員精細化操作,注重對下料間距和尺寸的控制,盡可能減小偏差。

(2)預應力張拉前,詳細清理管道,避免內部聚集雜物;根據要求張拉,通常為逐級張拉的方法,采取“雙控標準”,以張拉力為主要控制對象,利用伸長量輔助檢驗,必須保證兩項指標均滿足要求。張拉期間,由專員詳細記錄各項數據,作為后續質量分析的依據。

2.5 混凝土澆筑施工

澆筑是現澆箱梁施工全流程中的關鍵環節,此處的施工效果將直接對箱梁的整體質量帶來明顯的影響。現澆箱梁的混凝土澆筑工作量較大,為避免質量問題,宜采取分兩次有序澆筑到位的方法,首先為底板、腹板兩處,應澆筑到肋板頂部,若無誤則進一步澆筑頂板和翼板,最終結束整個箱梁的澆筑作業[2]。

考慮到混凝土澆筑的質量要求,在施工前需清理附著在模板上的雜物,詳細檢查模板、鋼筋、支架等相關材料或裝置,均要滿足要求(不可存在受損、偏位或是其它質量問題)。以配合比為準,按要求選用材料并予以拌制,提高混凝土的工程性能,給現澆箱梁施工提供材料層面的保障。混凝土隨拌隨用,實際澆筑期間,妥善處理接縫,以免影響箱梁的整體質量。

3 結語

綜上所述,道路橋梁現澆箱梁施工是一項綜合性較強的工作,其涵蓋支架施工、模板安裝、鋼筋綁扎、預應力張拉及混凝土澆筑等多個環節,各處的施工質量均是重點控制對象。在本文中,則系統性地分析現澆箱梁的施工技術,提出一些作業要點,希望可作為同仁的參考。

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