“合作共贏”下的國際貿易與國際物流協同分析

陳藝丹 四川航天職業技術學院

前言

縱觀國際市場，“合作共贏和人類命運共同體理念”的提出是時代必然選擇，隨著全球經濟一體化進程深入發展，各國之間貿易往來日益頻繁，但是這些貿易往中發展中國家以及貧困國家參與能力不強，“合作共贏和人類命運共同體理念”的實施，將沿線各國囊括其中，為各國提供了均等的貿易往來機會。“合作共贏和人類命運共同體理念”目標就是為了促進國內企業“走出去”，推動國內資產出口到全世界范圍，另一方面也是為了吸引更多國外優秀企業入駐國內市場。依托國內資源優勢建立經濟合作區，提高周邊國家貿易往來。企業要積極學習國外優秀企業先進管理理念和技術，提高自身國際競爭力，加速我國物流行業發展具有重要意義。

一、國際貿易與國際物流協同關系

首先國際貿易是國際物流發展的基礎，國際貿易的實質是商品、服務、資源在各國以及各地區之間實施交易、銷售活動，實現資源的優化配置。國際物流是根據各國實際情況，跨越地域對商品、資源從生產地銷售到消費地區，通過國際物流可以使商品和資源高效流動，對存儲進行合理規劃和控制。由此可見，國際物流是國際貿易的運輸需求產生和發展的。國際貿易直接影響國際物流的需求量，國際貿易競爭力也直接影響著國際物流質量。加速國際物流行業發展步伐，隨著國際貿易層次不斷提升，牽引物流服務水平技術的提高，要求物流產業不斷加大信息技術發展，改善運輸條件，實現自身服務效率提升。促進現代化物流一體化發展，促進國內物流更為專業化。

國際物流促進國際貿易發展，隨著全球經濟高速發展，各國之間商品、資源頻繁轉移對國際物流的需求日益增加。促進國際物流在服務質量和流程得到很大進步的同時，不僅減少國際貿易成本，同時對完善資源配置也提供便利。隨著國際物流不斷改進與完善，其服務質量與效益的提升，為國際貿易發展創造更多發展空間，實現國際貿易企業節省大量物流成本，促進國際貿易公司實現資源更好分配與管理。

二、“合作共贏和人類命運共同體理念”背景下國際貿易與國際物流協同發展存在問題

(一)周邊各國缺乏對“合作共贏和人類命運共同體理念”的認同，抑制各國企業參與

“合作共贏和人類命運共同體理念”宗旨就是為了實現沿線各國互聯互通、互惠互利。在促進國內經濟平穩發展，深化我國對外開放進程，更是積極推動了沿線國家、地區經濟合作發展。雖然“合作共贏和人類命運共同體理念”的成績是有目共睹，但是部分國家出于維護自身政治、經濟利益，對“合作共贏和人類命運共同體理念”建設持反對態度，缺乏對“合作共贏和人類命運共同體理念”的認同，參與的積極性不高。甚至部分國家抑制企業參與到“合作共贏和人類命運共同體理念”中，尤其是一些發達國家，一直對我國國際貿易發展存在戒備之心，影響“合作共贏和人類命運共同體理念”發揮其應有作用。

(二)國際貿易與國際物流牽扯國家多，協同發展存在難度

世界各國縱橫交錯，所涉之地大部分都存在貿易往來與物流交易，這就給國際物流帶來一定的挑戰，首先部分國家地域交通環境較為落后，這是國際物流在進行過程中需要面對的首要困境。加之各國之間關系復雜，受到宗教、發展水平、政治理念的影響，對“合作共贏和人類命運共同體理念”理解各不相同，不能夠準確理解、把握自身在國際貿易與國際物流發展過程中應該履行的權利與義務，阻礙了“合作共贏和人類命運共同體理念”的順利實施。由此可見在推行“合作共贏和人類命運共同體理念”時，就必須做好地域交通環境調查，全面了解各國情況，包括政治文化、宗教信仰等，為國家物流與國際貿易發展奠定基礎，形成互惠互利、互相尊重的良好貿易氛圍。否則國際物流與國際貿易的發展將難以成功，更會阻礙二者協同發展。

(三)國際形勢安全隱患突出，影響境外投資與運營

當前國際經濟貿易往來，具有全球化屬性，涉及眾多國家，足跡遍布亞非歐，其中大部分屬于發展中國家，其中部分國家政治局面、經濟環境十分不穩定，部分國家常年戰亂、瘟疫肆虐，當地政府顧及搞活當地經濟，影響了國際貿易與國際物流的發展。影響我國有志參與到沿線物流建設企業積極性，出于安全考慮在具體的國際貿易與國際物流建立中持觀望態度。影響國際貿易與國際物流工作順利開展與推進，影響二者之間的協同發展。

三、“合作共贏和人類命運共同體理念”下國際貿易與國際物流協同發展的措施建議

(一)加大合作認同感，推進貿易與合作

“合作共贏和人類命運共同體理念”要始終秉承互聯互通、互惠互利作用，致力于努力提升各國對其實施的認同。我國政府要加強建立“合作共贏和人類命運共同體理念”的協調機制，從促進各國經濟效益觸達，加強對“合作共贏和人類命運共同體理念”內容、特點、優勢以及能夠促進各國發展角度進行宣傳，使各國明確“合作共贏和人類命運共同體理念”對促進國家經濟發展的重要意義，從政策層面達成共識，推進國際貿易與國際物流協同發展。

(二)加強多邊合作，創建國際貿易與國際物流發展新環境

加強多邊合作，構建國際貿易與國際物流新環境，可以從兩點出發，第一加強“合作共贏和人類命運共同體理念”沿線國家的物流建設，完善國際物流交通運輸通道建設，幫助經濟發達欠缺、交通環境不理想的國家的建設基礎交通運輸網。充分發揮我國公路、航運、鐵路、空運等管道運輸的整體功能，為“合作共贏和人類命運共同體理念”的實施打造輻射范圍廣、縱深式的國際物流通道，根據各地區實際狀況，建立針對性交通運輸設施。例如加大建設以蒙、孟、中、印、緬陸路物流為基礎的物流基礎設施建設。并且針對這些國家地區地理位置與運輸狀況，幫助其建立合適的運輸交通網，最終實現水、陸、空聯運的國際物流網格布局，切實聯通各國貿易，實現國際貿易的順利實施。加大建立完善國際物流信息化建設，我國作為“合作共贏和人類命運共同體理念”的倡議者，要做好相關工作，加大調查與研究力度，規劃好沿線國家物流線路，規范物流規則，積極建設與“合作共贏和人類命運共同體理念”實施相匹配的國際物流標準，加大國際物流運輸裝備、管理流程、技術標準建立，完善國際物流信息體系。實現沿線各國相關物流標準接軌，促進國際物流與過國內物流通道的合作交流。同時最為“合作共贏和人類命運共同體理念”提出者，加大各國溝通合作，積極針對國際貿易與國際物流中存在問題進行積極協商與探討十分必要，這就要求我國政府要定期組織貿易各國聯席會議.為推動世界國家通關合作，保障各國貨物、資源安全性與通關率提供保障。促進國際貿易與國際物流協同發展。

(三)提高物流企業與“合作共贏和人類命運共同體理念”對接，加速國際物流發展

我國作為發展中國家，物流企業發展水平有限，所以我國政府在“合作共贏和人類命運共同體理念”背景下，要加大對物流企業政策、資金、技術支持，促進國內物流企業發展合作，集中國內物流企業資源優化配置，提升交易效益。并大力提倡扶持大型物流企業的發展。國內物流企業要抓住“合作共贏和人類命運共同體理念”發展的契機，不斷提升自身綜合實力，提高企業在國際物流企業中的競爭地位。依托“合作共贏和人類命運共同體理念”發展機遇，加大企業發展，提高企業信息敏銳度，認真研究國家大政方針，借助國家勢力、優惠政策，提高自身市場競爭力。進而推動我國物流產業的全方位升級，培養一支具有中國特色、符合國際要求的國際物流隊伍，全方位對接“合作共贏和人類命運共同體理念”發展。

四、結語

“合作共贏和人類命運共同體理念”提出與實施順應時代發展需求，是經濟全球化的中國體現。對促進國際發展，實現各國互聯互通、互惠互利具有重要作用。通過對“合作共贏和人類命運共同體理念”背景下國際貿易與國際物流協同發展的研究與分析，我們可以看出當前經濟全球化發展進程的深入性，國際貿易范圍與交易數量的持續增大。各國貿易往來、貨物流通離不開國際物流支持，所以國際貿易的增長極大促進國際物流發展。所以國際貿易與國際物流兩者之間具有十分密切聯系，兩者之間相輔相成、協同發展，在具體發展過程中具有一定促進作用。但是在實際貿易活動中，要想實現國際貿易與國際物流協同卻并不是一件簡單事情。需要我國政府的大力支持與引導，更離不開企業自身努力。這就需要我國政府“合作共贏和人類命運共同體理念”背景下，發展國際貿易同時，也要加大國際物流產業發展，嚴格制定標準，幫助各國物流網絡差的國家建立基礎物流網線布局，并嚴格按照規定、標準規范沿線各國物流標準。切實保障國際貿易與國際物流的協同發展，保障各國利益不受侵害，實現互惠互利國際局面。