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直流牽引供電系統短路故障及解決措施

2021-11-23 23:55:50曹仕明
商品與質量 2021年7期
關鍵詞:鐵路故障

曹仕明

蘇州軌道交通集團運營一分公司 江蘇蘇州 215000

當前,城市化建設在如火如荼的進行,建筑、交通等行業均實現了突飛猛進的發展,尤其是交通行業,地鐵的出現極大地滿足了人們的出行要求,有效解決交通堵塞問題,同時成為城市發展過程中濃墨重彩的一筆。據了解,如今的地鐵系統大多通過750V或1500V的供電模式對列車進行供電,雖然這樣可以保持列車穩定運行,但也存在著一定的弊端[1]。就直流牽引供電系統而言,如果系統出現短路故障,引起的短路電流將會給地鐵系統設備的安全帶來負面影響,致使地鐵系統的安全性與穩定性受到影響。為避免上述問題的發生,在保證列車運行速度的同時還能減少直流牽引供電系統短路故障,就要結合實際情況提出可行性的解決對策。

1 直流牽引供電系統的相關要求

直流牽引供電系統中,其要求如下:首先,可靠性。這里的可靠性是指供電的可靠性,也就是說不能產生斷電情況,如若出現斷電問題,即便是短時間的斷電,也會影響整個供電系統的正常工作,所以在實際工作中要保證直流牽引供電系統的安全可靠;其次,安全性。不論是鐵路直流牽引供電系統還是其他供電系統,安全一直都是老生常談的問題,要想防止短路故障的發生,就要保證供電系統的安全性,一旦發生安全隱患,將會造成嚴重影響;再次,經濟性。隨著可持續發展戰略和綠色環保理念的相繼出臺,人們愈發重視產品的經濟性和環保性,直流牽引供電系統作為鐵路建設中的一部分,要想推動鐵路建設進程,就要從多種角度考慮電的消耗問題,然后提出相應的供電設計,以便降低電量,保證供電的經濟性;最后,供電質量。在直流牽引供電系統中,供電質量所指的是電壓及其頻率,系統運行期間,相應的要求不能超出規定的誤差范圍。

2 造成直流牽引供電系統短路故障的原因

2.1 正極對大地短路故障

(1)設備自身。由于地鐵所處環境特殊,所以難以避免老鼠、蜈蚣等動物爬到地鐵電路系統中,從而引發短路故障[2];

(2)零件因素。對于螺栓、金屬線頭等體積較小的零部件,如果沒有仔細排查或安裝牢固,就會進入到點線路中,容易引起直流正極與框架的短路故障;

(3)線路因素。據了解,如果變電所饋線電纜、接觸網等接地,其中的絕緣子便會被折斷或者出現其他問題,隔離開關的引線脫落時也會導致系統短路故障的發生。

2.2 正極對負極的短路故障

研究發現,正極對負極短路故障多因架空接觸網對鋼軌造成的影響。細化來講,當接觸網出現短線問題時,如果沒有及時處理就會使斷掉的電線掉落在鋼軌、列車頂部等位置,進而造成直流牽引供電系統短路故障的發生,致使列車的正常運行受到影響[3]。

2.3 工作人員綜合素質較低

直流牽引供電系統短路故障的發生,除了與正極對大地短路故障、正極對負極的短路故障有關外,還與鐵路工作人員有著直接關系。如果工作人員的責任感較強,工作認真負責,做好日常巡檢工作,將會防止短路故障的發生。然而,從實際來看,一些鐵路工作人員存在工作積極性低、責任感薄弱等問題,還有一些鐵路工作人員的專業水平不高,當出現短路故障時,不能及時處理,或者是沒有立即上報。在多種不良因素影響下,直流牽引供電系統短路故障將會頻頻發生,嚴重影響鐵路運行的穩定性與安全性。

3 解決直流牽引供電系統短路故障的可行性措施

3.1 做好故障排查工作

地鐵運行期間,為保證運行質量,減少不必要的安全隱患,就要做好直流牽引供電系統的排查與檢修工作,從故障原因分析中探究可行性的解決對策。具體而言,相關工作人員要綜合多種因素建立完善的故障排查體系,包括故障預處理、故障預警、故障位置查找等環節,其目的在于實時判斷短路故障發生的原因,及時檢修和處理,防止短路故障的進一步惡化。在故障處理中,涉及的工作流程如下:首先,對故障現象進行詳細觀察;其次,收集整理與牽引線路相關的故障信息;最后,以實際情況為依據,分析造成短路故障的原因,并在逐步排查中進行確定。

3.2 做好供電線路的安全防范措施

對于地鐵供電系統的繼電保護來說,需要格外注重相關的保護對象。在牽引供電系統中,通常有電流速斷保護、零序電流保護、溫度保護和大電流脫扣等,若是運用這些方式進行地鐵供電系統的繼電保護,將獲得良好效果,整流機組均能得到保護。牽引整流機組的保護,是以變電器一側短路實施的速斷保護,而二次側短路和直流母線短路則需要過流保護。在直流牽引供電系統中,只有做好供電線路的安全防范措施,才能有效防止或減少短路故障的發生,更好地提升鐵路運行質量。

3.3 提升鐵路工作人員的綜合素質

對于直流牽引供電系統而言,工作人員專業水平和素質的高低,直接影響短路故障的發生次數。因此,鐵路有關部門要重視工作人員的招聘、培訓等有關工作。首先,通過規范的招聘手段控制人才質量,遵從優中擇優的原則選擇綜合素質高、經驗豐富的技術人員;其次,定期組織工作人員進行培訓。培訓內容包括直流牽引供電系統的組成、短路故障易發生部位、檢修技巧等,為了保證培訓效果,應以工作人員的考核成績作為依據,只有考核成績合格者才能正式上崗;再次,完善管理制度制約工作人員的行為,避免出現推卸責任、工作不認真等問題的發生;最后,通過激勵機制的建立激發工作人員的工作熱情,調動他們的積極性,使其主動參與到直流牽引供電系統短路故障排查、檢修、巡檢等工作中,使工作質量和效果得到有效保證。

4 結語

綜上所述,剖析直流牽引供電系統發現,其構成十分復雜,很多原因都會引發短路故障,導致鐵路無法正常運行。為了避免短路故障的發生,就要正確認識造成問題發生的原因,并以事實為依據制定可行性的解決措施,如做好故障排查工作、做好供電線路的安全防范措施、大電流脫扣保護等,只有這樣才能保證鐵路的高效、穩定、安全運行,極大地滿足城市居民的日常所需,鐵路行業和城市建設也會得到不同程度的發展。

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