高速公路路基施工技術與質量控制

袁玉東

山西路橋第二工程有限公司 山西臨汾 041000

我國在現(xiàn)代化發(fā)展期間，需要完善交通基礎設施，重視高速公路工程中的路基施工，按照要求明確路基工程中特殊地基處理、排水路基防護等工作，同時還應該加大施工期間的質量監(jiān)管力度，嚴格按照施工目標進行進度控制、材料控制，提升現(xiàn)場施工監(jiān)管水平，保證路基工程可以在規(guī)定時間內(nèi)竣工，并確保工程整體質量符合規(guī)定標準。

1 高速公路路基施工技術的分析

1.1 路基挖方的施工技術

在整個公路路基施工中，路基開挖是非常主要的內(nèi)容，也屬于比較基礎性的工作。在路基開挖的過程中，通常需要采用機械與人工開挖相結合的方法，可以使開挖深度更加精確，并且要注意采取基坑支護措施，保障開挖的安全性，盡量減少開挖過程對環(huán)境造成的破壞與不利影響。

1.2 攤鋪、整平

以《公路路基設計規(guī)范》（JTGD30-2015）[3]等相關工程規(guī)范為準合理控制壓實度。結合現(xiàn)場施工條件，確定如下施工方案：路堤底層施工中，各層厚度以50cm為宜，隨著攤鋪作業(yè)的推進，當施工至臨近路堤頂面的部分時，該處的厚度以40cm為宜，若持續(xù)攤鋪并達到路床頂面，此時應平緩過渡到30cm，按照此方法有序完成路基各部分的填筑作業(yè)。攤鋪期間加強觀測，及時掌握標高的實際情況，可利用平地機初平，分析此時攤鋪料的厚度。嚴格控制好攤鋪時間，自攤鋪料開始直至攤鋪結束的全程耗時不宜超過3h，否則攤鋪料的性能將大受影響。

1.3 路基壓實的施工技術

碾壓可提高攤鋪路基的密實度。選用振動壓路機依次完成靜壓、振動碾壓、靜壓整平作業(yè)。先從路基兩側開始碾壓，再逐步向中間推進，遵循“先慢后快”的原則。各路段的路基壓實標準有所差異，應以此為依據(jù)合理調(diào)整碾壓次數(shù)，保證經(jīng)過碾壓后各段的壓實度都可滿足要求。

1.4 路基邊坡的防護施工

路基填筑并壓實完成后，需要進行坡面防護，坡面防護通常有以下幾種方式：種植植物、鋪草坪、砌片石等。①種植植物，即在坡面種植一些植物，利用植物發(fā)達的根系保持坡面的平整和濕潤性，并防止水土流失。具體過程為：先播撒一些草籽，及時覆蓋表土并適當?shù)剡M行拍壓，然后進行灑水以及養(yǎng)護等管理，直至植物完全覆蓋坡面。②若直接鋪草坪，需要在鋪草坪之前搗實坡面裂縫以及沖溝，在邊坡上挖出淺溝，把草皮放置在溝內(nèi)，并使用木夯進行拍實，并在接頭處釘上相應的尖樁，以保持穩(wěn)定性。③使用砌片石方格的邊坡段，砌石應大于0.2m，并且要使其嵌入坡內(nèi)。

2 高速公路路基的質量控制措施

2.1 填料選擇

路基填筑前，要合理選擇路基填料。選擇填料的過程中，要充分考慮工程的具體施工要求、承載要求以及維護周期等。通常情況下，在公路路面以下0.3m范圍內(nèi)路基輔料的CBR值（加州荷載比）應小于8。國家相關部門對公路路基的填筑材料進行了嚴格的規(guī)定，路基下方0-80cm的填筑材料，最大粒徑不能大于10cm；路基下方80-150cm的填筑材料，最大粒徑不能大于15cm。并且要注意，最大尺寸的公路路基填料不能大于2/3層的厚度，并且需要將每個填筑層控制在50cm以內(nèi)。

2.2 加強施工現(xiàn)場管理

施工現(xiàn)場的管理：①施工現(xiàn)場的管理需要按照施工組織設計或者運行計劃來完成；②使用必要的檢查方法以更好地控制施工過程；③施工過程中要詳細記錄相關數(shù)據(jù)，并與計劃目標、規(guī)格以及技術標準等比較；④在施工檢查中，要按照結果分析原因，制定調(diào)整的措施；⑤根據(jù)制訂的施工計劃進行施工進度控制，以保障整個施工過程處于可控狀態(tài)；⑥管理人員應細化施工過程中每個技術人員的責任，如果出現(xiàn)問題，可以快速找到相關責任人了解詳細情況；⑦管理部門要強化對施工現(xiàn)場的場地容量、臨時設施、材料以及環(huán)境衛(wèi)生等情況的管理，重視施工現(xiàn)場的防火、安全、環(huán)保以及安全保護工作；⑧按照季節(jié)性施工要求，有關規(guī)定以及規(guī)范，在工程質量計劃中規(guī)定與具體要求相關的技術措施，并具體控制施工環(huán)境以及特殊工藝條件。

2.3 監(jiān)督管理要點

公路工程土層鋪設作業(yè)會受到外界因素的影響，如果因不良地質或外在突發(fā)狀況導致工程間斷，將會嚴重影響施工進度管控，同時難以保證工程項目整體質量符合標準，從而導致后期工程項目難以通過驗收。在公路路基施工過程中，如果沒有強硬的管理措施以及完善的質量控制方案，將會嚴重影響工程效果，推進高速公路路基施工，質量控制與監(jiān)督管理工作異常關鍵。

考慮到高速公路路基工程直接影響著大眾出行的安全，所以需要確保路基具備足夠強度，為此需要分析工程區(qū)域土質、氣溫等方面的環(huán)境條件，并根據(jù)高速公路客流量以及路面承受的最大載荷量，明確施工標準，進行質量監(jiān)督管理工作。制訂監(jiān)督管理方案期間，必須考慮施工對周邊環(huán)境造成的影響，同時還應該根據(jù)路基內(nèi)部環(huán)境分析路基受損程度，并從生態(tài)效益、經(jīng)濟效益層面補充方案內(nèi)容，減少地表水土流失。

3 結語

總之，在高速公路路基施工過程中，一定要科學地選擇施工工藝和施工程序，明確路基施工的具體技術要點，對施工的各個環(huán)節(jié)和階段采取有效的質量控制措施，以進一步保障路基的整體施工效果。