袁玉東
山西路橋第二工程有限公司 山西臨汾 041000
我國在現代化發展期間,需要完善交通基礎設施,重視高速公路工程中的路基施工,按照要求明確路基工程中特殊地基處理、排水路基防護等工作,同時還應該加大施工期間的質量監管力度,嚴格按照施工目標進行進度控制、材料控制,提升現場施工監管水平,保證路基工程可以在規定時間內竣工,并確保工程整體質量符合規定標準。
在整個公路路基施工中,路基開挖是非常主要的內容,也屬于比較基礎性的工作。在路基開挖的過程中,通常需要采用機械與人工開挖相結合的方法,可以使開挖深度更加精確,并且要注意采取基坑支護措施,保障開挖的安全性,盡量減少開挖過程對環境造成的破壞與不利影響。
以《公路路基設計規范》(JTGD30-2015)[3]等相關工程規范為準合理控制壓實度。結合現場施工條件,確定如下施工方案:路堤底層施工中,各層厚度以50cm為宜,隨著攤鋪作業的推進,當施工至臨近路堤頂面的部分時,該處的厚度以40cm為宜,若持續攤鋪并達到路床頂面,此時應平緩過渡到30cm,按照此方法有序完成路基各部分的填筑作業。攤鋪期間加強觀測,及時掌握標高的實際情況,可利用平地機初平,分析此時攤鋪料的厚度。嚴格控制好攤鋪時間,自攤鋪料開始直至攤鋪結束的全程耗時不宜超過3h,否則攤鋪料的性能將大受影響。
碾壓可提高攤鋪路基的密實度。選用振動壓路機依次完成靜壓、振動碾壓、靜壓整平作業。先從路基兩側開始碾壓,再逐步向中間推進,遵循“先慢后快”的原則。各路段的路基壓實標準有所差異,應以此為依據合理調整碾壓次數,保證經過碾壓后各段的壓實度都可滿足要求。
路基填筑并壓實完成后,需要進行坡面防護,坡面防護通常有以下幾種方式:種植植物、鋪草坪、砌片石等。①種植植物,即在坡面種植一些植物,利用植物發達的根系保持坡面的平整和濕潤性,并防止水土流失。具體過程為:先播撒一些草籽,及時覆蓋表土并適當地進行拍壓,然后進行灑水以及養護等管理,直至植物完全覆蓋坡面。②若直接鋪草坪,需要在鋪草坪之前搗實坡面裂縫以及沖溝,在邊坡上挖出淺溝,把草皮放置在溝內,并使用木夯進行拍實,并在接頭處釘上相應的尖樁,以保持穩定性。③使用砌片石方格的邊坡段,砌石應大于0.2m,并且要使其嵌入坡內。
路基填筑前,要合理選擇路基填料。選擇填料的過程中,要充分考慮工程的具體施工要求、承載要求以及維護周期等。通常情況下,在公路路面以下0.3m范圍內路基輔料的CBR值(加州荷載比)應小于8。國家相關部門對公路路基的填筑材料進行了嚴格的規定,路基下方0-80cm的填筑材料,最大粒徑不能大于10cm;路基下方80-150cm的填筑材料,最大粒徑不能大于15cm。并且要注意,最大尺寸的公路路基填料不能大于2/3層的厚度,并且需要將每個填筑層控制在50cm以內。
施工現場的管理:①施工現場的管理需要按照施工組織設計或者運行計劃來完成;②使用必要的檢查方法以更好地控制施工過程;③施工過程中要詳細記錄相關數據,并與計劃目標、規格以及技術標準等比較;④在施工檢查中,要按照結果分析原因,制定調整的措施;⑤根據制訂的施工計劃進行施工進度控制,以保障整個施工過程處于可控狀態;⑥管理人員應細化施工過程中每個技術人員的責任,如果出現問題,可以快速找到相關責任人了解詳細情況;⑦管理部門要強化對施工現場的場地容量、臨時設施、材料以及環境衛生等情況的管理,重視施工現場的防火、安全、環保以及安全保護工作;⑧按照季節性施工要求,有關規定以及規范,在工程質量計劃中規定與具體要求相關的技術措施,并具體控制施工環境以及特殊工藝條件。
公路工程土層鋪設作業會受到外界因素的影響,如果因不良地質或外在突發狀況導致工程間斷,將會嚴重影響施工進度管控,同時難以保證工程項目整體質量符合標準,從而導致后期工程項目難以通過驗收。在公路路基施工過程中,如果沒有強硬的管理措施以及完善的質量控制方案,將會嚴重影響工程效果,推進高速公路路基施工,質量控制與監督管理工作異常關鍵。
考慮到高速公路路基工程直接影響著大眾出行的安全,所以需要確保路基具備足夠強度,為此需要分析工程區域土質、氣溫等方面的環境條件,并根據高速公路客流量以及路面承受的最大載荷量,明確施工標準,進行質量監督管理工作。制訂監督管理方案期間,必須考慮施工對周邊環境造成的影響,同時還應該根據路基內部環境分析路基受損程度,并從生態效益、經濟效益層面補充方案內容,減少地表水土流失。
總之,在高速公路路基施工過程中,一定要科學地選擇施工工藝和施工程序,明確路基施工的具體技術要點,對施工的各個環節和階段采取有效的質量控制措施,以進一步保障路基的整體施工效果。