公路工程瀝青路面施工技術和質量控制分析

徐龍興

山東恒建工程監理咨詢有限公司 山東濰坊 261000

1 提高瀝青路面施工技術的措施

1.1 混合料配比

瀝青路面施工作業開展中，混合料的性能對于路面性能的影響非常直接，正是因為這種關系，使得在前期的工作中，尤其要做好混合料的配合比設計、攪拌作業。首先，在混合料的預先攪拌中，為保障混合料性能符合施工標準，現場施工人員應首先進行配合比的設計，根據配合比試驗，選定最佳配合比，對各種材料的用量加以有效控制[1]。其次，在設計生產配合比的過程中，專業人員應在拌合樓的每一個熱料倉庫內抽取瀝青粗集料，結合待料與集料的可粒徑對冷料倉庫的運轉速度加以適當地調整和優化，而在冷料上料比的調整中，選用周期性方式最為理想，這種調整方式下，冷料倉庫的材料比更容易趨于平衡狀態下。最后，當拌合機保持在一個相對穩定的狀態后，開展馬歇爾試驗和抽提試驗，根據這些試驗結果來確定最佳的瀝青用量。

1.2 瀝青路面的攤鋪

攤鋪是瀝青路面施工中的關鍵工藝，這一施工工序開展的過程中，涉及的技術控制要點非常多。首先，攤鋪機的運行速度控制非常重要，為了在公路工程瀝青路面施工中獲得最佳的施工效果，在攤鋪機運行速度的控制方面，要綜合考慮攤鋪厚度、寬度、施工標準等情況[2]。其次，攤鋪作業進行中，為保障路面的平整度，一般要保持攤鋪機的均勻、連續攤鋪作業，盡量一次完成全部的攤鋪作業，攤鋪機運行中不可隨意更改攤鋪速度。最后，在一些特殊部位的攤鋪作業開展中，要安排專業人員來開展現場指導和監督，比如，對交叉口、十字路口等，對于攤鋪作業的要求較高，為獲得最為理想的攤鋪施工效果，需適當進行混合料的調節。

1.3 瀝青路面碾壓施工技術

碾壓作業對于瀝青路面的質量、性能影響也非常直接，同樣是施工作業開展中不可忽視的一個重要工序，通過規范化的碾壓作業開展，可以大大提高路面的壓實度和平整度。但碾壓作業開展中，不同的公路等級和施工條件下，所選擇的碾壓次數、碾壓速度指標也有所不同，施工人員要根據瀝青路面的施工標準，來進行這些指標的選取[3]。一旦碾壓機的運行速度過快，可能會導致瀝青路面的碾壓次數過多，碾壓效果難以保障，而速度過慢會導致瀝青路面的空隙過大，路面性能、質量不達標。根據我國公路工程瀝青路面的施工經驗，碾壓速度保持在2km/h-4km/h區間是最為理想的，但部分工程中還要結合實際的施工條件來進行適當調整。瀝青路面的碾壓作業環節，對碾壓方式的選取同樣非常重要，如果在施工作業中選取了不恰當的碾壓方式，公路瀝青路面難以達到預期的目標，甚至可能會出現漏壓、重壓的情況。因此，正常條件下，最好開展三次的碾壓施工作業，且一旦遇到了碾壓方向變動的情況，應選取轉變碾壓的作業方法。

2 瀝青路面的質量控制

2.1 瀝青混合料的攪拌

公路工程瀝青路面的質量控制中，瀝青混合料的配比和攪拌關乎路面各方面性能。瀝青混合料的性質特殊，在運輸、攪拌、攤鋪與碾壓作業中，都可能會伴隨著混合料的離析問題，一旦離析現象得不到有效控制，路面的空隙將會高于正常值[4]。因此，瀝青混合料的質量控制中，重點要進行配合比設計，保障各種材料用量的合理性，一旦存在配合比設計不當的問題，立即采取有效的措施來進行調整。對瀝青混合料的攪拌作業而言，其重點要注意以下要點。根據瀝青混合料的施工要求，將攪拌缸的各種工作參數設置在合理的范圍內，以保障混合料攪拌的均勻性和充分性，通過攪拌缸工作參數的科學設計，可以使得攪拌作業高效開展；保障布設方式的科學性與合理性，最好沿著攪拌軸縱向布置；做好瀝青混合料的溫度管理和控制，因為溫度是影響瀝青混合料性能的一個關鍵指標。

2.2 含水量和壓實效果的控制

公路工程瀝青路面的施工作業中，瀝青路面有著嚴格的土壤含水量標準，碾壓作業中的最佳含水量應控制在2%左右。部分公路工程施工中可能會遇到地下水分布過多的路段，這一路段的施工作業中，地下水水位可能會對路基路面的穩定性產生極為不利的影響，為克服這一限制，盡量選用水穩性好、不易風化的砂石材料，可以形成水穩性比較好、厚度在20cm～30cm之間的穩定層。路基填筑作業開展中，應根據分段填筑的原則，保障填筑效果，同類填筑材料的累計厚度應保持在0.5m以內，必要情況下要進行臨時排水設施的設計和布設。

2.3 關于溫度質量的控制

無論是在碾壓還是在攤鋪作業中，都要進行施工溫度的控制，只有將瀝青混合料的溫度控制在了合理的范圍內，才可能會伴隨藍色蒸汽的產生。在施工現場，當料車抵達以后，施工企業應安排專人來進行瀝青混合料的溫度檢測，在攤鋪作業開始之前，同樣要進行溫度檢測[5]。

3 結語

瀝青路面施工對于公路工程的施工質量有著直接的影響，當下的工程項目實施中，越來越多的公路工程企業意識到了技術管理和質量控制的重要性，為達到公路工程瀝青路面施工的最佳效果，施工人員在施工作業開展的過程中，尤其要遵循相應的施工規范，做好全過程、全方位的技術管理和質量控制，避免工程現場出現質量問題。