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填石路基施工技術在公路工程中的應用

2021-11-23 03:26:29佡青宇
商品與質量 2021年35期
關鍵詞:承載力質量施工

佡青宇

遼寧省交通工程有限公司 遼寧沈陽 110000

近年來,我國加大對于基礎設施建設的發展力度,尤其是道路建設,為我國各行業的快速發展奠定了非常堅實的基礎。在建設公路過程中,做好路基的填石工作是奠定公路質量的重中之重。因此,為了提升填石路基的施工質量,要展開積極的探索,在不斷探索的過程中完善創新,探索出高效率、高質量的填石路基技術,確保我國填石路基整體工程的質量穩步提升[1]。

1 工程概況

某公路工程主線全長6.578km,其中第二標段的長度為2.75km,該標段內的主要工程量為路基石方填筑。由于該公路的整體工期較緊,為避免延誤工期,要求該標段提前完工。為在不影響填石路基整體質量的前提下,加快施工速度,作業人員應進一步了解并掌握填石路基的施工工藝及實施要點。

2 填石路基施工技術在公路工程中的應用

2.1 填石路基的施工工藝

填石路基開始修筑前,首先應對原土基表面雜物進行清理。針對軟弱土質等地質特征,并根據深度采取換填土層或化學加固等方法。同時,由于石質路基排水性能較好,在底部設置引流,排水設施,防止降水對基底進行沖刷,導致填石路基產生不均勻沉降等病害。石料攤鋪前,應對石料的強度進行檢驗,滿足相關規范要求。同時,攤鋪前應對土基表面進行面積劃分和計算,根據面積大小計算攤鋪石料面積。用于攤鋪的石料在裝料前,應嚴格控制級配,確保粗細集料混合均勻,避免導致后續施工碾壓不均勻。嚴禁質地軟弱集料用于施工,避免在碾壓過程中石料破碎,導致級配誤差,對填石路基工程質量造成影響。石料填筑時,按照先兩側后中間的方法進行施工,通過推土機將堆砌石料進行攤鋪。填石路基壓實方式通過重型振動壓路機對路面進行振動碾壓,使石料相互咬合,促進顆粒間互相嵌擠,形成穩定的密室結構。施工作業時,碾壓速度控制在2-3km/h,碾壓方式先采用靜壓形式初步整平,然后采取振動壓實,碾壓路基1/3輪跡帶[2]。

2.2 路基承載力處理

在進行實際的路基施工過程當中,工作人員必須對路基承載力的相關內容進行密切關注,因為承載力的相關指標與路基質量以及后期的使用效果之間存在密切的聯系。所以在施工期間,工作人員可以利用K30檢測的方式,對路基承載力的實際指標進行了解之后,通過各種各樣的措施整體提升路基承載力的相關內容,一般情況下路基地基的檢測都可以獲得較好的效果。如果在檢測期間,檢測人員發現地基承載能力并沒有達到設計的相關要求,那么在后期的建設和施工當中,就需要將路基的相應指標進行降低,特別是當路基受到地表面的雨水沖刷時,就需要花費較大的時間和精力清除地基當中的軟質涂層和淤泥,而且這個清除的過程必須迅速。除此之外,地基承載力又沒有達到相應的設計要求,工作人員就需要從排水設計方面入手,將排水設計的內容進行優化。其中開挖路段的土方填筑也可以對路基承載力的相關內容進行處理,此時工作人員可以選用固定的層高進行填住回填,通過增加壓實度和路基承載力契合度的方式,將路基整體的承載力路進行提高[3]。

2.3 做好路基排水設計

實現對填石路基建設質量的全面把控,要結合技術應用常見問題,提出有效的措施。通過路基排水設計,為路基建設質量和效益提供把控。從路基排水方案設計的角度來說,要認真落實排水模擬測試,做好施工作業前期的全面調查,為排水設計方案的制定提供保障。根據調查獲得的結果,開展排水模擬測試分析,提出路基排水施工技術參數,為工程建設質量把關,確保公路使用壽命得以延長。

2.4 加強機械設備、施工人員的技術保障

填石路基的施工,工程量大,工期長,地質條件復雜,通常要借助一定的機械設備輔助施工,又因為地質地形條件復雜,所以技術要求高,對施工人員的綜合素質要求較高,所以,為了促進施工效率的提高,保障質量,應合理選擇運輸機、挖土機、壓路機、攤鋪機等機械設備輔助施工,過大的機械設備會損壞路基路面,規格不夠的機械設備又達不到最大施工效率,應根據實際需要進行配備。應選擇技術水平高的,具有豐富施工經驗的施工團隊進行施工,施工人員應經過考核再上崗,施工過程中必須經常進行施工技術交流、定期不定期地進行技術培訓,提高施工人員的綜合素質,保障施工人員的技術能確保地基施工的技術需求。另外,加強施工人員的職業安全教育、職業道德教育,確保所有施工人員認真按照施工標準、施工工序的要求進行施工,不偷工減料、不顛倒工藝次序等,也是保障填石路基施工質量的必要舉措。

2.5 質量檢查

(1)執行質量檢驗程序,檢查施工過程,收集整理質量檢驗資料;及時向監理方匯報施工質量情況。

(2)制定施工測量方案,對質量控制網點進行檢查,做好測量驗收工作,將驗收資料上報工程師審核,對檢驗儀器設備進行校驗。

(3)對材料產品質量進行檢驗,施工前進行原材料試驗,在施工中進行材料抽樣試驗,以保證材料質量合格。

(4)在每道工序完工后,及時清理施工現場,對工序進行質檢,由工程師負責跟蹤自檢過程;在連續施工過程中,質檢人員要在工序交接環節做好交接班記錄,尤其針對隱蔽工程應收集整理相關資料。

3 結語

總而言之,根據填石路基施工技術的特性,以及施工建設過程中遇到的各種問題,采用不同的填石路基技術,盡可能地延長公路的使用壽命,大大增強公路行駛的安全性,不斷推動我國公路建設方面的發展。

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