公路橋梁沉降段路基路面施工

王晨宇

遼寧順鑫公路工程有限責任公司 遼寧本溪 117000

在公路橋梁工程的沉降段施工中，需要處理好沉降問題，采用合適的施工技術和加固方法，保證路基、路面的穩定可靠[1]。

1 道路橋梁沉降機理分析

1.1 臺背地基變形機理

由于溝壑處的土壤壓縮性大，地基的強度、含水量以及孔隙率較大，易發生變形。與公路橋梁其他路段相比而言，橋頭路段的建筑相對較高，附加應力大，因此，出現地基沉降問題的概率也較大。

1.2 路堤變形機理

黏性土在臺背回填中應用廣泛，但是黏性土的壓實度與密實度變化大，如果施工現場的地形條件與施工條件不能滿足黏性土的施工要求，會影響黏性土性能的發揮，土方含水量與密實度難以達到標準要求，埋下巨大的隱患，增加了地基沉降問題出現的概率。在道路橋梁的后續投入使用過程中，會由于行車荷載和車輛反復作用等因素，使未達到標準的密實度繼續增大，直接造成地基沉降。混凝土筑成的橋臺與臺背填土兩者的柔性有所不同，前者柔性小于后者柔性。在柔性存在差異的情況下，行車荷載及車輛反復作用對這兩種材料產生差異變形，導致差異沉降的出現。

2 公路橋梁沉降段路基路面施工概述

隨著社會經濟的持續發展，人們生活水平不斷提高，社會汽車保有量逐步增加。這意味著我國公路橋梁工程的通行壓力在加大，而路基路面面臨的承載力要求越來越高。而受到環境因素及一些人為因素的影響，公路橋梁工程會出現沉降問題，即工程局部發生不均勻的沉降。沉降問題會引發公路橋梁工程內部結構受力平衡遭到破壞，導致路面出現裂縫、凹陷，公路橋梁銜接部位的沉降不均，會引發橋頭跳車的問題。輕微的沉降會影響人們的行車體驗，同時也會導致工程的后期管理維護難度增加。嚴重的沉降問題會直接威脅工程安全，引發安全事故，造成不可估量的損失。在如今公路橋梁工程規模越來越大、覆蓋面越來越廣的情況下，我國多個地區的相關工程都將面臨錯綜復雜的沉降問題。而在公路橋梁工程中，路基、路面是兩個關鍵構成部分，路基與地質結構、土壤狀況息息相關，而路面則與外部環境、行車體驗相關。所以，在公路橋梁工程沉降段的處理方面，需要從路基、路面的施工入手，一方面加強路基、強化路基承載力和穩定性，另一方面保證路面施工質量。只有這樣，才能更好的避免沉降問題的發生，為提高行車安全以及延長公路橋梁工程使用壽命，都有重要的意義[2]。

3 公路橋梁沉降段路基路面施工

3.1 公路橋梁工程施工作業前期的準備工作

搞好前期準備工作是公路橋梁工程沉降地段路基表面工程建設推進的重要步驟，工程施工前期準備工作包含地形地貌相關資料收整理、地質條件勘測及水文氣候數據信息采集；掌握沉降地段路基表面構造病害原理；精確評估及規劃相關車輛載荷、分析施工建設原材料因素及校核施工建設相關原材料的安全穩定性，保證公路橋梁工程施工建設的品質。

3.2 合理地排布公路橋梁工程搭板構件

公路橋梁搭板構件排布需要依據施工現場的實際狀況實行，先要根據路基表面最大允許施工以后沉降的相關技術要求，相關公路橋梁施工工程技術人員對于搭板的長度數值實施計算及校核，搭板數值通常取在3.5m～15.5m之間，假如搭板長度數值＞8.5m，就把該構件分割成兩部分或三部分的行式實行搭板作業。與此同時搭板靠近平臺端面經過錨筋必須把它和橋臺進行連接，為了防止水分進入，在縫隙區域還必須注入瀝青瑪蹄脂進行填充。沉降地段路基表面上搭板的遠端臺面，一旦發生沉降的時候，搭板時極易產生橫向滑移狀況，所以必須在構件兩端區域范圍內配備錨栓裝置。為了降低相關車輛載荷引起的沉降狀況，必須在搭板的末端安裝厚度比較大的搭板，該搭板長度需要保持在3.5m～5.5m。

3.3 連接錨栓

連接錨栓的形式一般分為水平拉桿錨栓及豎直錨栓兩類，通常安裝在搭板及臺背橋臺的區域，而且依照相關施工技術要求科學挑選鋼筋型號，妥善處理橋臺凹陷等等情況。錨栓安裝時通常使用直徑φ22.5mm鋼筋，依照豎直錨栓或者水平拉桿錨栓的模式，把其安裝在橋臺和搭板構件之中，安裝作業時相關現場工程作業操作者需要把控鋼筋之間的距離，施工作業過程中假如出現牛腿搭板損毀狀況，必須在保證水平拉桿錨栓穩定的前提條件下實行調換。與此同時，在錨栓安裝的進程中，應該把其和臺板與橋臺間的間距限制在55cm左右，確保錨栓的作業效果[3]。

3.4 公路橋梁工程的地基部分施工作業處理

公路橋梁工程地基軟弱是相關沉降道路表面中比較普遍存在的問題之一，可能引起相關車輛在運行的過程中發生跳車的情況，所以相關施工作業企業必須高頓關注針對地基軟弱問題的修補任務。通常的解決方案是采用樁基礎實施軟土地基的支撐工作，假如軟土地基產生道路表面的沉降問題，可能引起道路表面發生裂縫及位移等狀況的產生，根本原因是修建軟土層的回填原材料比較豐富。所以在實施軟土地基的修復進程中，相關現場施工操作人員采用了降低相關原材料回填用量的辦法，提高了基樁的抵抗側向流動的性能，確保了公路橋梁工程路面的品質。

4 結語

總之，公路橋梁沉降段施工作業相關技術比較復雜，關系到相關公路橋梁施工工程技術人員、現場施工作業操作人員及施工作業建設原材料等諸多層面的因素，所以，相關公路橋梁施工工程技術人員在公路橋梁沉降段路基表面作業過程中，必須找到制約施工作業品質的重點因素，采用合理并且行之有效的施工技術解決方案實施應對處理。