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碳纖維IsoTruss點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu)抗壓分析*

2021-11-23 20:41:02張甲瑞夏偉
汽車實(shí)用技術(shù) 2021年8期
關(guān)鍵詞:碳纖維力學(xué)性能復(fù)合材料

張甲瑞,夏偉

(1.重慶工商職業(yè)學(xué)院智能制造與汽車學(xué)院,重慶 401520;2.重慶渝電大資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理有限責(zé)任公司,重慶 401520)

引言

輕量化是實(shí)現(xiàn)汽車節(jié)能減排最有效的技術(shù)手段之一,復(fù)合材料的使用是整車輕量化的主要途徑之一,點(diǎn)陣材料是一種結(jié)構(gòu)-功能一體化材料,其主要結(jié)構(gòu)特征是孔的有序排列,是一種典型的輕質(zhì)結(jié)構(gòu)。將復(fù)合材料與點(diǎn)陣材料結(jié)合,將使點(diǎn)陣復(fù)合材料更大程度實(shí)現(xiàn)輕質(zhì)高強(qiáng)的性能[1]。

IsoTruss是一種通過(guò)桿件的連接和周期性分布的點(diǎn)陣結(jié)構(gòu),使用碳纖維制備IsoTruss點(diǎn)陣材料具有優(yōu)異輕質(zhì)性能。據(jù)實(shí)驗(yàn)研究表明,在等壓縮強(qiáng)度下,用碳纖維復(fù)合材料制成的IsoTruss點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)比鋼結(jié)構(gòu)的重量輕了91%,比鋁合金結(jié)構(gòu)重量輕了73.3%,比碳纖維樹(shù)脂基復(fù)合材料管的重量輕了44%。因此,IsoTruss點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)在輕量化應(yīng)用領(lǐng)域,如汽車車身等具有廣泛地應(yīng)用前景[2]。本文主要通過(guò)有限元數(shù)值模擬計(jì)算不同節(jié)點(diǎn)形式的IsoTruss結(jié)構(gòu)抗壓性能,獲得抗壓效果最好的結(jié)構(gòu)形式。

1 IsoTruss結(jié)構(gòu)特征

IsoTruss點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)主體形似管材,由縱向桿和螺旋纏繞的螺旋桿構(gòu)成。縱向桿貫穿整個(gè)IsoTruss點(diǎn)陣結(jié)構(gòu),而螺旋桿沿著軸向方向以折線形式纏繞。根據(jù)有無(wú)外圍螺旋桿可以將IsoTruss點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)分為單重和雙重。如圖1所示[2],8節(jié)點(diǎn)單重IsoTruss點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)比8節(jié)點(diǎn)雙重IsoTruss點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)在俯視圖方向上少了個(gè)外圍螺旋部分,但中間部分都是由兩個(gè)四邊形重疊形成,交點(diǎn)處為8條縱向桿。8節(jié)點(diǎn)單重IsoTruss點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)與8節(jié)點(diǎn)雙重IsoTruss點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)在制作時(shí)的纏繞區(qū)別在于8節(jié)點(diǎn)雙重IsoTruss點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)是以單重IsoTruss點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),沿節(jié)點(diǎn)進(jìn)行桿的二次纏繞,形成雙重螺旋桿系,且縱向桿穿過(guò)節(jié)點(diǎn),根據(jù)橫截面節(jié)點(diǎn)個(gè)數(shù)不同,可以將IsoTruss點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)分為6節(jié)點(diǎn)、8節(jié)點(diǎn)、10節(jié)點(diǎn)和12節(jié)點(diǎn)等。

2 不同節(jié)點(diǎn)IsoTruss點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)抗壓分析

根據(jù)IsoTruss結(jié)構(gòu)的類型,分別建立6節(jié)點(diǎn)單元、8節(jié)點(diǎn)單重單元、8節(jié)點(diǎn)雙重單元和10節(jié)點(diǎn)單元三維模型,模型中每個(gè)桿件直徑均為3mm,外縱向桿所在的半徑R為43mm,其中模型的材料采用碳纖維材料(T300),同時(shí)為了便于與傳統(tǒng)材料作對(duì)比,建立了一個(gè)傳統(tǒng)管材模型。將上、下壓盤定義成剛體,對(duì)下壓盤施加固定約束,上壓盤施加均布的靜載荷200N。5種試件的抗壓仿真結(jié)果云圖如圖2所示。

結(jié)果顯示位移最大處為施加載荷端,5個(gè)試件中6節(jié)點(diǎn)的位移最大,且6節(jié)點(diǎn)的縱桿所產(chǎn)生的應(yīng)力、應(yīng)變最大,表明其抗壓性能是最弱的。因此從抗壓仿真結(jié)果云圖可以得出5種材料的抗壓綜合力學(xué)性能為:

管材〉8節(jié)點(diǎn)雙重〉10節(jié)點(diǎn)〉8節(jié)點(diǎn)單重〉6節(jié)點(diǎn)

但是從材料的質(zhì)量屬性角度看,在滿足性能要求的前提下,8節(jié)點(diǎn)雙重IsoTruss點(diǎn)陣材料的抗壓力學(xué)性能綜合表現(xiàn)更佳。8節(jié)點(diǎn)雙重IsoTruss點(diǎn)陣材料在質(zhì)量較低的情況下能表現(xiàn)出更好的抗壓力學(xué)性能。

3 小結(jié)

本文通過(guò)分析IsoTruss點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)特征,建立了不同節(jié)點(diǎn)形式的IsoTruss三維模型,通過(guò)有限元分析得出了8節(jié)點(diǎn)雙重IsoTruss點(diǎn)陣材料的抗壓力學(xué)性能綜合表現(xiàn)最佳,為其進(jìn)一步應(yīng)用研究提供了一定參考。

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