道路橋梁施工中裂縫的成因與預(yù)防對策分析

史玲瓏

山西路橋第三工程有限公司 山西忻州 034000

裂縫問題是我國道路橋梁工程中，比較常見的一個問題，并且該問題還有待解決，相關(guān)單位對該問題不重視，并且沒有先進(jìn)完善的技術(shù)，所以道路橋梁裂縫問題在我國比較普遍，相關(guān)人員要針對該問題進(jìn)行分析和反思，然后制定科學(xué)合理的解決措施，最終保證道路橋梁工程的施工質(zhì)量。

1 道路橋梁施工的概述

在對道路橋梁工程進(jìn)行施工和分析，是為了保證相關(guān)工作的有效性，要參考以下內(nèi)容：在對道路橋梁工程進(jìn)行施工時，往往存在很高的風(fēng)險，并且施工周期也比較長，所以人流動性也比較大，在此過程中，相關(guān)人員要確保管理機(jī)制和施工技術(shù)具有科學(xué)合理性，這樣才能夠保證施工的質(zhì)量和安全性。

2 造成施工裂縫的原因

2.1 施工材料的質(zhì)量問題

道路橋梁工程能夠很好地推動國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但是在具體施工過程中，要對其施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把控，如果施工質(zhì)量不合格，那么不僅會對工程的外觀產(chǎn)生影響，還會對工程的安全以及質(zhì)量造成影響，相關(guān)人員要重視對工件材料以及施工工藝進(jìn)行把控，在具體生產(chǎn)過程中要重視級配工作，尤其要重視砂石和水泥等材料的分配工作，這些工作做到位才能夠確保工程的硬性條件符合標(biāo)準(zhǔn)，從而混凝土的強(qiáng)度以及耐久性等也符合標(biāo)準(zhǔn)。

2.2 在設(shè)計過程中缺乏一定的科學(xué)合理性

在對路橋工程進(jìn)行建設(shè)時，第1個環(huán)節(jié)是設(shè)計環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)對整個工程起著重要的作用，在此過程中需要設(shè)計相應(yīng)的圖紙，從而給后續(xù)的施工工作提供參考。所以設(shè)計工作的質(zhì)量在一定程度上決定了路橋工程的施工質(zhì)量。設(shè)計者在具體設(shè)計過程中往往會忽視工程的實際建設(shè)情況，所以設(shè)計圖紙存在一定的誤差。另外，還有很多設(shè)計人員在進(jìn)行設(shè)計工作時，全憑自身的工作經(jīng)驗，而不考慮實際的施工環(huán)境和地形，這會對整個工程的質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響。

2.3 道路橋梁施工現(xiàn)場監(jiān)管不到位

工程在具體施工過程中要嚴(yán)格按照施工內(nèi)容進(jìn)行操作，這樣才能夠很好地保證設(shè)計效果，但是在具體施工過程中，很多施工企業(yè)只是一味地追求收益，而不重視施工方案，所以往往會出現(xiàn)施工計劃的修改等情況，一旦出現(xiàn)該情況，那么施工過程就不符合原來的設(shè)計要求，從而工程的裂縫發(fā)生概率也會相應(yīng)的提升。

3 對道橋施工裂縫進(jìn)行預(yù)防的措施

3.1 對混凝土養(yǎng)護(hù)進(jìn)行不斷加強(qiáng)

在施工過程中，要想保證混凝土不產(chǎn)生裂縫就要加強(qiáng)對其的養(yǎng)護(hù)。在具體的實踐過程中，首先，施工單位一定要制定合理的規(guī)劃，讓施工人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)并意識到養(yǎng)護(hù)的重要性；①要不斷提高施工人員的專業(yè)技術(shù)水平，只有這樣才可以提高養(yǎng)護(hù)效果，減少混凝土裂縫的產(chǎn)生。②在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的過程中，一定要保證混凝土內(nèi)外的溫度，以防止產(chǎn)生干縮裂縫。

3.2 保證施工材料的質(zhì)量

在施工過程中，要想保證混凝土不產(chǎn)生裂縫就要保證施工材料的質(zhì)量。所以在具體的實踐過程中:首先，施工企業(yè)的財政部門一定要對混凝土等材料進(jìn)行預(yù)算之后進(jìn)行資金的投入；再者，一定要保證采購人員不存在謀取利益的行為，并對其進(jìn)行時刻的監(jiān)督；最后，在進(jìn)行材料的采購時，一定要對其質(zhì)量進(jìn)行有效的檢查，以防止商家存在以次充好的現(xiàn)象。除此之外，還要在施工現(xiàn)場先擇合適的地方對材料進(jìn)行安放，這樣可以防止其出現(xiàn)問題影響到質(zhì)量。所以，一定要保證材料的質(zhì)量，有效防止混凝土產(chǎn)生裂縫。

3.3 合理施工

在施工過程中，要想保證混凝土不產(chǎn)生裂縫就要進(jìn)行合理的施工。所以，在具體的實踐過程中，首先，在施工之前，施工單位一定要提前進(jìn)行工程的方案設(shè)計，以此來確保施工工序與施工進(jìn)度；再者，在進(jìn)行施工的過程中，施工人員一定要按照圖紙上的要求進(jìn)行施工，并且對出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時的解決；最后，高水平技術(shù)人員一定要到施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查，以此來保證施工質(zhì)量。除此之外，在工程結(jié)束驗收的過程中，如果發(fā)現(xiàn)混凝土裂縫一定要及時解決等。

3.4 收縮裂縫的控制措施

對于混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的收縮裂縫問題來講，最常見的就是出現(xiàn)在現(xiàn)澆的混凝土結(jié)構(gòu)當(dāng)中，為了能夠更好的應(yīng)對收縮裂縫的出現(xiàn)，施工人員可以從以下幾方面進(jìn)行分析：第一，在正式開展道路橋梁混凝土結(jié)構(gòu)施工過程中，不管是施工技術(shù)還是施工工藝，都必須要求施工人員嚴(yán)格按照行業(yè)操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理，同時施工單位需要安排專業(yè)人員，秉持精細(xì)化的原則，對整個施工過程進(jìn)行動態(tài)化的質(zhì)量監(jiān)管。另外，大多數(shù)條件下，施工單位最好選擇有著較大強(qiáng)度以及較少干縮的材料，控制好水灰比，適當(dāng)?shù)奶砑痈咝阅艿臏p水劑，促使混凝土結(jié)構(gòu)達(dá)到要求的和易性特點(diǎn)；第二，在施工人員完成澆筑工序以后，應(yīng)該加強(qiáng)對混凝土結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)工作的關(guān)注，借助草墊等的材料，將其均勻的覆蓋在結(jié)構(gòu)的表面，定期做好灑水處理，維持混凝土結(jié)構(gòu)表面的濕潤度。第三，而在處理混凝土干縮裂縫時，施工人員可以圍繞以下幾點(diǎn)進(jìn)行：首先，選用高質(zhì)量的混凝土材料，深入的檢查相關(guān)原材料的性能標(biāo)準(zhǔn)，尤其是應(yīng)該融合有著較低熱度的水泥，控制好混凝土骨料粒徑與級配、混凝土砂率等參數(shù)；另外，站在項目施工現(xiàn)狀下出發(fā)，合理的選擇施工工藝以及技術(shù)手段，將伸縮縫加以提前預(yù)留，切實發(fā)揮出混凝土的性能。

4 結(jié)語

道橋施工裂縫一旦出現(xiàn)，那么不僅會影響到施工質(zhì)量，還會對工程的有序施工以及施工人員的工作安全產(chǎn)生影響。所以對時空裂縫進(jìn)行分析和預(yù)防具有重要的現(xiàn)實意義，預(yù)防工作做好，不僅能夠保證道橋整體質(zhì)量，還能夠防止因為裂縫問題而產(chǎn)生的其他不好的現(xiàn)象出現(xiàn)。