公路工程施工中平整度的影響因素和對(duì)策研究

高明旭

岫巖滿族自治縣公路管理段養(yǎng)護(hù)站 遼寧鞍山 114300

瀝青路面作為一種路面結(jié)構(gòu)，在公路建設(shè)中起到了關(guān)鍵的路面硬化作用。其具有強(qiáng)度高、穩(wěn)定性能強(qiáng)、耐久性好等優(yōu)勢(shì)和特征。在公路高速發(fā)展中，瀝青路面在社會(huì)發(fā)展中的應(yīng)用越來越頻繁，在提升交通工具行駛速度的基礎(chǔ)上，瀝青路面的攤鋪和碾壓技術(shù)也受到了社會(huì)的廣泛關(guān)注和重視。瀝青路面的平整度高低，不僅會(huì)直接影響到公路運(yùn)輸安全和舒適度，也直接關(guān)系著人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。一旦瀝青路面產(chǎn)生不平整問題，隨著行駛車輛的加劇作用，將會(huì)對(duì)路面形成嚴(yán)重的破壞。因此，本文對(duì)瀝青路面攤鋪和碾壓技術(shù)進(jìn)行了分析和研究，目的在于提升我國瀝青路面施工技術(shù)水平，確保公路建設(shè)事業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。

1 公路路面施工中瀝青攤鋪技術(shù)的重要意義

在公路施工過程中，瀝青攤鋪技術(shù)對(duì)整個(gè)公路建設(shè)質(zhì)量和可靠性產(chǎn)生著直接的影響。由于市場環(huán)境的變化，新的材料設(shè)備也由此繁盛，直接提升了技術(shù)應(yīng)用控制效果和難度。因此，施工人員應(yīng)該提升對(duì)其的控制力度。但是，在實(shí)際施工過程中，由于路面瀝青材料攤鋪施工技術(shù)應(yīng)用效果并不明顯，相關(guān)人員應(yīng)該從工程實(shí)際入手，明確技術(shù)運(yùn)用控制要點(diǎn)，開展針對(duì)性的調(diào)整，確保其技術(shù)質(zhì)量效果的提升。這樣，公路工程路面結(jié)構(gòu)的效果也能達(dá)到公路工程建設(shè)要求和標(biāo)準(zhǔn)，有利于交通工程行業(yè)的穩(wěn)定健康發(fā)展。

2 影響公路工程平整度的主要因素

2.1 攤鋪工藝

公路工程建設(shè)中，對(duì)瀝青混凝土路面進(jìn)行攤鋪時(shí)，若出現(xiàn)偏離基準(zhǔn)線、高程測量有誤、控制樁移位等情況，則會(huì)造成路面高低不平，導(dǎo)致平整度無法達(dá)到規(guī)定要求。除此之外，選用的攤鋪機(jī)性能以及攤鋪過程是否規(guī)范等都會(huì)影響平整度。

2.2 碾壓工藝

瀝青混凝土路面碾壓時(shí)，為達(dá)到壓實(shí)效果，通常分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)步驟，若其中某個(gè)步驟缺失，則會(huì)對(duì)壓實(shí)效果造成影響，從而導(dǎo)致平整度不達(dá)標(biāo)。同時(shí)，由于選用的碾壓機(jī)械不同，導(dǎo)致碾壓性能存在差異。此外，如碾壓速度、碾壓振幅、混合料溫度等，也會(huì)對(duì)平整度造成一定影響。

3 解決公路工程平整度問題的有效對(duì)策

3.1 確保瀝青混合料質(zhì)量

為有效解決公路工程中的路面平整度問題，應(yīng)確保瀝青混合料的質(zhì)量合格。高質(zhì)量的瀝青混合料不但能夠進(jìn)一步延長路面的耐久性，而且能防水、抗裂，降低車轍的產(chǎn)生幾率。鑒于此，應(yīng)確保制備瀝青混合料的各種原材料質(zhì)量與現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求相符。瀝青應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)的道路石油瀝青，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，如密度、針入度、延度、軟化點(diǎn)、溶解度以及黏度等，均應(yīng)與《道路石油瀝青》（NB/SH/T0522-2010）規(guī)范中規(guī)定的要求相符；粗集料可選用質(zhì)地較為堅(jiān)硬的玄武巖，其中軟石的含量不超過3%，吸水率、針片狀顆粒含量等指標(biāo)滿足規(guī)定要求；細(xì)集料中不得存在雜質(zhì)，并且要干燥、潔凈，含泥量不超過3%；填料可以采用憎水性石料磨細(xì)的礦粉，應(yīng)將原料中的泥土等雜質(zhì)全部清除，不得使用回收的粉塵。

3.2 控制施工工藝，加強(qiáng)施工人員技術(shù)培訓(xùn)工作

瀝青攤鋪需要將運(yùn)輸車上的瀝青混合料卸載到路面區(qū)域，再將其裝送到攤鋪機(jī)料中。同時(shí)，混合料可以在攤鋪機(jī)行駛過程中不斷鋪設(shè)在公路的下沉層上，為了保證攤鋪的平整度，應(yīng)在攤鋪過程中自動(dòng)找平。一旦自動(dòng)找平失誤，將會(huì)造成路面平整度無法達(dá)到施工要求。為了防止以上情況發(fā)生，施工人員在攤鋪中面層或下面層前，應(yīng)該在公路一側(cè)設(shè)置鋼絲繩，這樣，可以對(duì)路面平整度的控制進(jìn)行正確的引導(dǎo)。為了確保上層面平整度的提升，施工人員需要應(yīng)用懸浮式自動(dòng)找平梁的方式，從而提升瀝青攤鋪的施工效果和質(zhì)量。公路瀝青路面施工有賴于施工人員去完成，人員是決定工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。如果施工人員工藝水平較低，并對(duì)施工要求掌握不到位，那么就會(huì)在實(shí)際施工中出現(xiàn)違規(guī)操作問題，進(jìn)而影響到工程的質(zhì)量。所以，在技術(shù)具體開展前，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)工作，不斷充實(shí)和提升他們的技術(shù)水平，增強(qiáng)他們的安全和質(zhì)量意識(shí)，這樣，才能促使他們積極主動(dòng)地加入質(zhì)量管理當(dāng)中，避免質(zhì)量問題的產(chǎn)生。

3.3 攤鋪厚度控制

為防止公路瀝青路面集料離析，應(yīng)采用2臺(tái)攤鋪機(jī)按聯(lián)合梯隊(duì)的形式進(jìn)行攤鋪寬度超過8m路幅的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。為保證橫向攤鋪的均勻性，攤鋪機(jī)械型號(hào)和性能必須相同或相近，且最好帶有伸縮性熨平板，方便結(jié)構(gòu)物瀝青面層攤鋪施工。

3.4 碾壓技術(shù)

攤鋪工作完成后需要使用機(jī)械設(shè)備對(duì)瀝青混合料進(jìn)行碾壓，碾壓一般包括初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)環(huán)節(jié)。在瀝青攤鋪完畢后直接開始初壓環(huán)節(jié)，先振動(dòng)擠壓，然后關(guān)閉振動(dòng)設(shè)備緩慢碾壓兩三遍，初壓的溫度在130℃左右。初壓完成后檢查路面有無出現(xiàn)裂紋，如果沒有出現(xiàn)裂紋開始復(fù)壓，復(fù)壓需要在初壓之后溫度未下降的情況下進(jìn)行，以保證路面的成形，一般溫度在120℃左右。終壓的主要作用是保證路面平整，一般使用壓路機(jī)碾壓兩三遍，操作溫度需要控制在90℃以上，通過反復(fù)的碾壓保證瀝青攤鋪施工的質(zhì)量。在碾壓過程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇碾壓的次數(shù)，當(dāng)溫度過高時(shí)適當(dāng)減少碾壓次數(shù)；溫度較低時(shí)需要增加碾壓次數(shù)，保證路面的平整性。在碾壓過程中根據(jù)初壓、復(fù)壓、終壓的不同作用，選擇不同的碾壓設(shè)備以及碾壓速度，保證施工質(zhì)量。

4 結(jié)語

路面平整度是評(píng)價(jià)公路使用性能的重要指標(biāo)之一，為使平整度達(dá)到規(guī)定要求，應(yīng)對(duì)相關(guān)的影響因素進(jìn)行分析，并采取有效的方法和措施，提高路面平整度，進(jìn)一步延長公路使用年限，提高經(jīng)濟(jì)效益。