劉洪鴿
山東華濱建工有限公司 山東東營 257100
在現(xiàn)代社會中,市政道路工程施工現(xiàn)場的給排水包括以下類型的機構(gòu)。一是明式給排水系統(tǒng)軟件。第二,暗水給排水系統(tǒng)軟件。第三,混合式給排水系統(tǒng)軟件,其中立即創(chuàng)建的明式給排水系統(tǒng)軟件主要用于高速公路,一般道路和城市道路的進出口區(qū)域,而使用隱藏式排水設(shè)備在某些道路上。情況非常復(fù)雜。基本建設(shè)區(qū)域包括排水管,排水滲水井,下沉井等。
(1)在市政工程路面工程施工現(xiàn)場,由于項目規(guī)模的不斷發(fā)展,施工過程中產(chǎn)生的排水管道的多樣化不斷增加,這代表了管道設(shè)計的早期總體規(guī)劃和鋪裝在特定的施工現(xiàn)場,必須將施工技術(shù)和施工質(zhì)量與實際施工項目要求相結(jié)合,以進行有效的總體規(guī)劃。從路面工程建設(shè)的現(xiàn)狀來看,由于管道本身的鋪設(shè)規(guī)定逐漸呈現(xiàn)出復(fù)雜的特征,因此應(yīng)盡可能強調(diào)質(zhì)量管理方面[1]。
(2)路面工程基礎(chǔ)建設(shè)對高效,高質(zhì)量的要求。這與市政道路項目的特征非常相關(guān)。對于市政道路項目,建筑區(qū)域位于大城市的其他主要交通區(qū)域。因此,建筑質(zhì)量的利弊將對大城市的所有正常運營造成直接損害。在這種情況下,必須加快施工進度,確保施工質(zhì)量。
(3)項目建設(shè)和基本建設(shè)的區(qū)域范圍較小。這與減少市政道路工程建設(shè)的危害直接相關(guān),并且將遭受建設(shè)的危害。因此,具體的城市道路排水管線的建設(shè)應(yīng)分階段進行,并在各個環(huán)節(jié)和區(qū)域建成后,逐步減小危害范圍,以進行進一步的工程建設(shè)。
在城市道路建設(shè)中,早期的總體規(guī)劃工作具有非常關(guān)鍵的影響。對于市政道路項目,不僅建筑的自然環(huán)境容易發(fā)生變化,而且施工現(xiàn)場還將繼續(xù)遇到一些具體的變化和問題。特別是對于路面項目,利用現(xiàn)有建設(shè)項目資源來最大化利潤和良好的總體規(guī)劃是確保后續(xù)建設(shè)項目順利進行并減少對基本建設(shè)面積的負面影響的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)。目前,路面工程施工現(xiàn)場的總體規(guī)劃還不夠合理,主要是因為與總體規(guī)劃人員合作時缺乏發(fā)展視野。在現(xiàn)行的排水管道要求中只考慮了總體規(guī)劃工作的局限性,這將促進總體規(guī)劃的實際效果。適應(yīng)性不同于最終資本投資和使用以及排水管道項目建設(shè)后的要求。無法滿足特定的應(yīng)用程序要求[2]。
施工過程是決定城市道路建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵因素,施工過程管理方法在管理方案和管理方法理念上具有較高的專業(yè)能力要求。這種問題對于導(dǎo)致施工過程管理方法不及時都是很重要的。如果不能全面合理地實施技術(shù)性,將危及建筑物的施工質(zhì)量。
缺乏發(fā)展趨勢遠景是道路工程總體規(guī)劃中發(fā)現(xiàn)的一個實際問題。因此,在實施早期總體規(guī)劃環(huán)節(jié)的管理方法的全過程中,實際工作人員有必要分析一個地區(qū)的發(fā)展趨勢和發(fā)展趨勢。另外,從宏觀經(jīng)濟的角度考慮大城市的發(fā)展方向和基本建設(shè)要求。此外,當(dāng)前的可持續(xù)發(fā)展理念和低碳環(huán)保也已成為完善大城市道路建設(shè)項目的總體目標(biāo)。因此,在城市排水系統(tǒng)建設(shè)項目總體規(guī)劃的全過程中,實際工作人員應(yīng)綜合考慮需求的各個方面,并進行早期設(shè)計和規(guī)劃分析,實際分析技巧和專用工具,例如BIM實體。模型創(chuàng)建從技術(shù)上講,對路面項目總體規(guī)劃和基礎(chǔ)建設(shè)的實際效果進行觀察,分析和比較,最后弄清建設(shè)項目的科學(xué),規(guī)范的總體規(guī)劃。
(1)完善原材料質(zhì)量管理。在管件的質(zhì)量管理中,為了更好地履行這些任務(wù)的目的,我們可以根據(jù)工作組在關(guān)鍵原材料采購創(chuàng)建中的方法,擴大這些方面的質(zhì)量管理方法和操作范圍。和項目驗收工作。具體來說,同一小組的成員不僅應(yīng)包括采購部門人員和市場研究人員,而且還應(yīng)包括實際參與項目建設(shè)的專業(yè)技術(shù)人員的一部分。他們只需要集成建設(shè)項目的特定要求即可操縱和管理該方法。這種原材料本身的質(zhì)量可以進一步顯示出提高建設(shè)項目總體水平的動力[3]。
(2)控制管道施工質(zhì)量。在道路排水管道工程建設(shè)中,管道建設(shè)是關(guān)鍵環(huán)節(jié),必須利用工業(yè)設(shè)備和人力相互配合。在開挖工程之前,應(yīng)控制路基的高寬比。基坑開挖應(yīng)在原始土層位置高于設(shè)計標(biāo)高0.1m的地方按人工方法進行,基坑開挖應(yīng)在小于土方高處的位置按機械設(shè)備方法進行。設(shè)計標(biāo)高為0.1m時,在進行管道施工時,應(yīng)盡量減小罐底的長度,以確保開挖和回填的速度更快。如果水浸入槽的底部,應(yīng)盡快清洗水,并在雨雪中確保槽的干燥濕度。另外,有必要在管道溝施工現(xiàn)場進行多次精確地測量和放樣,以確保繪圖線的準(zhǔn)確性。如果溝渠很深,則必須指派技術(shù)專業(yè)的施工團隊使用專用工具來支撐點以進行維護。在管道施工完成后,應(yīng)盡快回填土壤以確保溝渠的清潔度,應(yīng)當(dāng)固定管道,也可以根據(jù)一些對策固定管道。
(3)規(guī)范項目建設(shè)的實際效果。為了更好地獲得更強大的管理方法的實際效果,規(guī)定管理人員自己也應(yīng)掌握相關(guān)施工過程的基本原理和基本操作步驟,并注意擴大施工現(xiàn)場管理的范圍。在項目基礎(chǔ)建設(shè)的整個過程中,立即發(fā)現(xiàn)問題并解決困難,提高管理的效率和效率,并確保一旦發(fā)現(xiàn)技術(shù)實施中出現(xiàn)偏差的原因和問題,進行調(diào)整并且將立即進行治療。考慮確保宏觀經(jīng)濟中建設(shè)項目質(zhì)量的關(guān)鍵點。
一般來說,城市道路和路面工程的施工質(zhì)量管理方法是一項關(guān)鍵任務(wù)。作為經(jīng)理,他應(yīng)該從建筑技術(shù),原材料和管理方法的總體規(guī)劃入手,在每個階段開發(fā)管理方法以提高質(zhì)量控制的有效性。它被完全用來確保市政道路項目的順利發(fā)展。