《汽車工程》創刊40年來,在國內汽車科技學術界已極具權威性和影響力,被美國《工程索引》(Ei)等多家數據庫收錄,也是汽車工程領域高質量科技期刊分級目錄T1級別期刊,是中國科技類期刊的核心期刊,連續多年入選“中國精品科技期刊”,在汽車類的科技期刊中排名第一位。本刊主要刊登關于汽車及交叉領域具有創新性的理論和方法研究,以及試驗、產品開發、工程技術應用等的優秀成果。期刊全面反映汽車技術的發展方向與新進展,為汽車科技工作者提供重要參考。
2020年,《汽車工程》共計出刊12期,刊出236篇論文,包括智能網聯、電動汽車、車身設計、發動機、變速器、電池、NVH 等多個熱點領域的論文。其中,智能化、網聯化、電動化、輕量化相關的論文占比為53%,充分反應了汽車科技界對“四化”的密切關注。期刊的每篇論文都是經過主編和評審專家認真評議、作者仔細修改、編輯精心加工后的成果,具有獨特的創新價值。
為方便科技工作者快速查閱信息,編輯部特將《汽車工程》2020 年度的論文摘要進行分類整理,形成以下5個分領域專題摘要集。
? 智能網聯汽車
? 混合動力&純電動&燃料電池
? 車身設計&輕量化&安全
? 動力傳動&排放
? 噪聲與振動
本編輯部真誠希望此摘要集能幫助您更深入地了解《汽車工程》,并給您的研究帶來有價值的信息。