三年騎行三條紅色路線 送給學生豐富精神食糧

廣西壯族自治區柳州市關工委 李兆林

2019年以來，我先后三次騎電動車，走完中央紅軍長征路線，自西向東橫穿山西的數個紅色景區路線和中共中央轉戰陜北路線。一路上，邊走邊記，在自己受到教育的同時，回來后，把這些紅色題材做成課件，多次給中小學生講課，深受歡迎。

2019年1月，我成為廣西壯族自治區柳州市關工委的一名五老。在進學校講課過程中，我發現許多學生都愛聽紅色故事，而我曾在部隊服役18年，對黨的歷程、人民軍隊史也很感興趣。于是，我萌生了走紅色路線，尋先輩足跡，回來后給學生講紅色故事的想法。

第一次是2019年5月至6月，歷時58 天。我沿著中央紅軍當年走的長征路線，騎電動車從江西于都走到了陜西吳起。沿途參觀了大量的紀念館、舊址、戰場遺址，拍攝了5000 多張照片，寫下10多萬字日記。回來后，我把這些文字圖片整理成《話說長征》《長征途中的會議》等課件，先后到學校、社區給學生和黨員講課。看著課件中我沿長征路騎行及在各地紀念館拍攝的照片，聽著我講述在紅色紀念地聽到和騎行過程中親身經歷的故事，許多人羨慕的同時又非常感興趣。

第二次是看到講課的效果比較好，我就萌生了多走紅色路線，回來后多講紅色故事的想法。在做綜合比較后，我選擇去紅色資源類型豐富、數量眾多的山西省，我從最西端的柳林縣一直騎到最東端的昔陽縣，全程600 余里。途經呂梁、文水、交城等市縣，沿途瞻仰紀念館、舊址10 余個。回來后，制作了《英雄劉胡蘭》課件給學生宣講，同學們都聽得很認真。

小河會議會址前留影

第三次是今年5月下旬至6月初，在建黨100周年前夕，我又騎上電動車，沿著中共中央1947年3月18日至1948年3月23日轉戰陜北370 天的路線走了一遍。歷時11 天，行程1100 公里，到舊址、舊居36 處，接觸采訪村民和展覽館、舊址工作人員9 人，聽毛主席轉戰陜北故事15 個，拍照片1266 張，寫日記1 萬多字。回來后，制作成課件給學生宣講。講黨在陜北的艱苦歲月，講轉戰陜北期間，老一輩無產階級革命家在極其艱苦的條件下，靠雙腳在陜北的溝溝壑壑中，走出一個新中國的時候，孩子們流下的感動的淚水。回想3年來的三次騎行，雖然路途艱辛，不時經受異常天氣、突發情況、陡峭山道、風餐露宿的考驗，每次回來都又瘦又黑，但能實地接受紅色精神的熏陶與洗禮，我收獲著滿滿的精神財富。作為一名從事關心下一代工作的共產黨員，以實地騎行的方式重溫紅色黨史和軍史，回來后給學生講課，傳承紅色基因，我感到自己的騎行很有價值。我堅信，只要心中有信仰，腳下就有力量，就能走好自己的關心下一代工作之路。