GDX500包裝機內襯加速輪改造

馬黎登輝 鄭程圓 方容 馮泉銘 鄧紫嫣 師進

摘 ?要：GDX500是我公司從意大利引進的高速軟盒卷煙包裝設備，生產速度最高達500包/分鐘，是目前我廠生產軟盒“玉溪”卷煙產品的主要機型之一。GD500包裝機組鋁箔紙輸送故障主要集中在鋁箔紙切割故障，鋁箔紙切刀處阻塞故障，鋁箔紙吸風帶處阻塞故障等幾個方面，通過對改進鋁箔紙加速輪安裝以及在鋁箔紙加速輪安裝支架上安裝壓簧可以有效解決問題。

關鍵詞：GDX500包裝機;內襯加速輪;鋁箔紙輸

小組成員對GD500包裝機組鋁箔紙輸送所產生的故障及維修情況進行了詳細調查，鋁箔紙輸送故障主要集中在鋁箔紙切割故障，鋁箔紙切刀處阻塞故障，鋁箔紙吸風帶處阻塞故障，鋁箔紙加速輪阻塞故障以及鋁箔紙錯牙故障幾個方面開展調研。

1存在問題

鋁箔紙加速輪故障在鋁箔紙輸送系統中占91.67%，其遠遠高于其他原因造成的故障，該故障也是造成鋁箔紙消耗大的主要原因;在維修換件調查統計表中可以看出，加速輪更換頻率高，這也是造成維修成本高的主要原因，所以為了保證設備正常運行，提高設備有效作業率，降低維修費用和降低鋁箔紙消耗，鋁箔紙加速輪引發的故障急需解決。

2原因分析

2.1鋁箔紙加速輪磨損

鋁箔紙輸送輥磨損后，導致鋁箔紙在輸送的過程中受力不均，造成鋁箔紙輸送時鋁箔紙阻塞故障統計，隨著時間的推移，鋁箔紙加速輪磨損加劇，鋁箔紙阻塞的次數逐步增多，此因素造成鋁箔紙阻塞占69.23%。

2.2鋁箔紙加速輪主動輪與被動輪軸線不平行

兩個被動加速輪與主動加速輪之間的軸線不平行會使內外加速輪之間間隙不，從而使內外加速輪的壓力不一致，使鋁箔紙輸送時受力不均鋁箔紙前后速度不一致，導致鋁箔紙阻塞。鋁箔紙阻塞時加速輪平行度偏差越大，發生鋁箔紙阻塞的幾率越高。此因素造成鋁箔紙阻塞占27.69%。

3詳細技術內容

3.1解決方法

a、改進鋁箔紙加速輪安裝;b、在鋁箔紙加速輪安裝支架上安裝壓簧

3.2解決過程

一、改進鋁箔紙加速輪安裝方式

小組通過對對鋁箔紙加速輪組件的結構進行分析，在原有加速輪安裝支座的基礎上進行改進，通過對原安裝支架改進和增加活動加速輪安裝支座，使被動加速輪安裝支座由原來的固定結構，改為活動結構并可以實現讓被動加速輪徑向擺動

二、在鋁箔紙加速輪活動安裝支座上加裝壓簧

為了使鋁箔紙加速輪輸送時使鋁箔紙輸送效果達到最佳，必須在鋁箔紙活動護罩門關閉時，讓被動加速輪緊靠在軸上，為保證壓簧的安裝穩定性，小組在選用壓簧時，采用兩端并緊磨平的壓簧，安裝時壓簧的安裝兩端都采用固定支承，一端安裝在被動加速輪的活動安裝支架上，另一端用加厚的護罩壓住并固定。

3.3效果檢查

通過改造的前后對比，可以看出鋁箔紙在加速輪處阻塞在相同時間的統計由改造前的195次降低到11次，鋁箔紙的阻塞率降低了94.36%，達到并超出了預先制定85%的目標。

4成本及效益分析

由于固定鋁箔紙加速輪安裝支架只許在原來支架的基礎上稍加改進即可，所以需要重新加工的的零件主要是活動鋁箔紙安裝支座和加厚的護罩，壓簧是選用。

技術改造成本費用：固定鋁箔紙加速輪安裝支架：300元/件;活動鋁箔紙安裝支座：350元/件;加厚護罩：200 元/件;壓簧：40元/件總費用： 300+（350+350）+（200+200）+（40+40 ）=1380元。節約鋁箔紙紙消耗：（張）

按GDX500年生產時間為45周，且每次阻塞產生5張鋁箔紙則每年節約鋁箔紙：24×5×45=5400（張）

5結論

本次活動針對“GDX500包裝機內襯加速輪改造”的問題，通過改變加速輪安裝方式，將加速輪由原來的不可調改為可調整的安裝方式，解決了鋁箔紙輸送不穩定和阻塞的問題，取得圓滿成功。

作者簡介

馬黎登輝（1992），男，回族，云南玉溪人，包裝機操作工/助理工程師，本科，研究方向：機械設計制造及其自動化。

鄭程圓（1988），男，漢族，云南玉溪人，卷包操作工/助理工程師，本科，研究方向：機械工程及其自動化。

方容（1993），男，土族，云南玉溪人，卷包操作工/助理工程師，本科，研究方向：機械工程及其自動化。

馮泉銘（1994），男，漢族，云南玉溪人，卷包操作工/助理工程師，本科，研究方向：機械工程及其自動化。

鄧紫嫣（1992），女，瑤族，云南玉溪人，卷包操作工，本科，研究方向：機械工程及自動化。

師進（1989），男，漢族，云南玉溪人，包裝機操作工，本科，研究方向：機械設計制造及其自動化。