“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下航空業(yè)與旅游業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展研究

任 瑞

濟(jì)寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院，山東濟(jì)寧 272000

引言

經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展一部分導(dǎo)致人們的生活方式發(fā)生了一些改變，人們的時間安排和收入也一定程度上受到了一定的影響，尤其在一些節(jié)假日的時候，一些旅游景點(diǎn)基本都會出現(xiàn)沒有多余的票可以出售的情況，甚至一些景點(diǎn)的熱門時段門票均已售罄，同時，因?yàn)楹芏嗑包c(diǎn)之間的距離并不算接近，這就間接促進(jìn)了交通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，其中航空業(yè)占據(jù)比例頗高，所以可想而知，航空業(yè)和旅游業(yè)在人們的生活中，起到了十分關(guān)鍵性的作用，尤其在這個“互聯(lián)網(wǎng)+”的環(huán)境下，航空業(yè)與旅游業(yè)有怎樣的合作，更能促進(jìn)雙方的發(fā)展？本文希望可以找到“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下航空業(yè)與旅游業(yè)協(xié)同發(fā)展的創(chuàng)新路徑。

一 “互聯(lián)網(wǎng)+”的相關(guān)內(nèi)容

“互聯(lián)網(wǎng)+”是一種新形態(tài)和新業(yè)態(tài)，“互聯(lián)網(wǎng)+”從字面意思上可以了解為互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的共同合作，但是并不是簡簡單單的將兩個領(lǐng)域進(jìn)行結(jié)合，而是需要借助一種技術(shù)和平臺才能更好地進(jìn)行合作。隨著這個時代的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的成長也日益成熟，在互聯(lián)網(wǎng)的幫助下，一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)可以將信息的一些特點(diǎn)進(jìn)行融合和結(jié)合，可以在這個競爭壓力巨大的社會中有屬于自身的優(yōu)點(diǎn)和優(yōu)勢，跟隨著社會的進(jìn)步腳步不斷進(jìn)行創(chuàng)新，不斷進(jìn)步。

根據(jù)相關(guān)內(nèi)容的分析，“互聯(lián)網(wǎng)+”擁有六個比較基本的特點(diǎn)和特征，這些特征正是“互聯(lián)網(wǎng)+”在這個社會有一些明顯的競爭優(yōu)勢的原因之一，第一個特點(diǎn)就是通過一種方式可以與另一個領(lǐng)域進(jìn)行融合，“互聯(lián)網(wǎng)+”中的“+”就是跨界中的意思，跨界進(jìn)行融合本來是一項比較艱難的舉動，但是通過跨界進(jìn)行結(jié)合、進(jìn)行創(chuàng)新，那么創(chuàng)新的一些基礎(chǔ)就可能比沒有進(jìn)行跨界的創(chuàng)新更加完美，一些融合的特點(diǎn)就可以在合作中一點(diǎn)一點(diǎn)地體現(xiàn)；第二個特點(diǎn)就是可以更好地將創(chuàng)新進(jìn)行驅(qū)動，資源驅(qū)動型的增長方式已經(jīng)很難與這個社會進(jìn)行結(jié)合，所以必須做出一些改變，將這種方式向創(chuàng)新驅(qū)動的方向進(jìn)行改變，這就是互聯(lián)網(wǎng)中獨(dú)有的特征，可以通過利用互聯(lián)網(wǎng)的思維來對一些事物進(jìn)行創(chuàng)新；第三個特點(diǎn)就是將本來的結(jié)構(gòu)可以進(jìn)行重塑的操作，信息的產(chǎn)生和互聯(lián)網(wǎng)的加入已經(jīng)給這個世界的某一些方面帶來了一定的影響，比如將經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)和文化結(jié)構(gòu)都已從穩(wěn)定狀態(tài)進(jìn)行了一定的改變，其中的話語權(quán)也發(fā)生了一些改變；第四個特點(diǎn)就是這個在實(shí)施的路上可以更好地尊重人性，人性的力量是強(qiáng)大的，可以幫助經(jīng)濟(jì)不斷增長，社會不斷進(jìn)步，文化不斷走向繁榮，科技不斷發(fā)展，而互聯(lián)網(wǎng)的逐漸進(jìn)步其中很大一部分原因就是因?yàn)閷θ诵钥梢缘玫匠浞值淖鹬?，可以讓人們的一些?chuàng)造的思維能力得到充分的體現(xiàn)，在“互聯(lián)網(wǎng)+”中能夠得到充分的重視，例如人們在生活中經(jīng)常使用的分享經(jīng)濟(jì)的方法就是其中的一個表現(xiàn)之一；第五個特點(diǎn)就是將生態(tài)的發(fā)展放在一個重要的地位，生態(tài)的保護(hù)在這個社會尤其重要，而互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢就是一方面可以把以前的一些制約創(chuàng)新的方面更好地進(jìn)行解決，并且可以將本來沒有密切聯(lián)系的事物進(jìn)行連接，可以由人性來決定整個市場的方向發(fā)展，給創(chuàng)業(yè)者更多努力的機(jī)會，創(chuàng)業(yè)者可以利用這次機(jī)會和平臺從而實(shí)現(xiàn)自身的目標(biāo)和自身的價值；最后一個特點(diǎn)就是可以將任何一個復(fù)雜的方面進(jìn)行連接，當(dāng)然連接必須是具有一種特點(diǎn)，該特點(diǎn)就是人們生活中的層次的特點(diǎn)[1]，但是連接與連接之間的差別是不同的，那是因?yàn)槠渲泻械膬r值是有差異的，簡單的來判斷“互聯(lián)網(wǎng)+”可以連接人們的目標(biāo)。

在這個競爭壓力比較大的社會中，每個領(lǐng)域都想在這個網(wǎng)絡(luò)盛行的時代發(fā)揮自己的優(yōu)點(diǎn)，希望在這個市場中有一個屬于自身發(fā)展的地方，但是怎樣可以找到這個地方呢，首先就需要利用這個網(wǎng)絡(luò)，讓更多想要、需要了解的人們更充分了解這個行業(yè)的相關(guān)內(nèi)容，互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)的行業(yè)有一小部分的不同，在這個提倡創(chuàng)業(yè)的時代，與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行融合的企業(yè)越來越多，整個企業(yè)剛開始運(yùn)行的時候，就是“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式，所以具有這種模式的企業(yè)并不需要與傳統(tǒng)的企業(yè)進(jìn)行同樣的升級措施，“互聯(lián)網(wǎng)+”可以促進(jìn)許許多多的創(chuàng)業(yè)項目的產(chǎn)生，只需要專心地進(jìn)行項目的研究，不需要再耗費(fèi)多余的經(jīng)歷去做轉(zhuǎn)型的工作，每一個企業(yè)的發(fā)展都有一個漫長的發(fā)展趨勢，“互聯(lián)網(wǎng)+”還沒有進(jìn)入之前的發(fā)展趨勢就是以常態(tài)為主，而等到“互聯(lián)網(wǎng)+”的提出的發(fā)展趨勢主要與“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式為主。例如在工業(yè)這個領(lǐng)域有一些體現(xiàn)，“互聯(lián)網(wǎng)+”工業(yè)就是在一些傳統(tǒng)的工業(yè)利用一些互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢來進(jìn)行運(yùn)作，例如互聯(lián)網(wǎng)中的大數(shù)據(jù)以及云計算等優(yōu)勢都是其中重要的體現(xiàn)，將一些傳統(tǒng)的企業(yè)的生產(chǎn)方式進(jìn)行一定的改造，適合自身企業(yè)的發(fā)展。移動“互聯(lián)網(wǎng)+”工業(yè)就是利用移動互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)內(nèi)容實(shí)行一些以前沒有使用的技術(shù)，比如一些傳統(tǒng)的工業(yè)在進(jìn)行生產(chǎn)的過程中，可以增加一些網(wǎng)絡(luò)中的軟件和硬件共同配合、共同協(xié)作，從而實(shí)現(xiàn)一些數(shù)據(jù)可以通過利用一些技術(shù)自動進(jìn)行采集，并且自動進(jìn)行詳細(xì)的分析的功能，這樣可以進(jìn)一步改善產(chǎn)品的一些優(yōu)缺點(diǎn)，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品可以得到進(jìn)一步的優(yōu)化和加強(qiáng)用戶的體驗(yàn)。

二 目前航空業(yè)的現(xiàn)狀及其特點(diǎn)

旅游業(yè)的盛行不僅與全國的各個的社會階層的群眾有密切的聯(lián)系，也與在人們進(jìn)行旅游的時候與之相對應(yīng)的關(guān)乎人們衣食住行的產(chǎn)品和行業(yè)有密切的聯(lián)系，這就體現(xiàn)出航空業(yè)具有一個十分重要的特征那就是綜合性，那是因?yàn)槿藗冊谶x擇航空的交通方式來作為旅游的交通工具的時候，一路上所涉及的產(chǎn)品和行業(yè)都具有自身的特點(diǎn)，許許多多的行業(yè)所擁有的內(nèi)容是各不相同的，是十分復(fù)雜的，正因?yàn)楹娇諛I(yè)具有這種十分完美的特征，航空業(yè)可以持續(xù)發(fā)展的原因就是其中之一。航空業(yè)另一個十分令人滿意的特點(diǎn)就是服務(wù)至上，把服務(wù)放在一個十分重要的位置上，眾所周知，人們在旅游的時候，其中一大部分原因是想讓自己得到一定的放松，把平常工作中、學(xué)習(xí)中所遇到的壓力和挫折帶來的不良情緒在旅游的過程中得到很好的釋放，航空業(yè)就是抓住這個方面，在人們乘坐的過程中，盡量滿足人們的要求，使人們在旅游中有一個十分高興的開端，并且給這段旅游畫上一個完美的句號，這都取決于航空業(yè)中服務(wù)至上的服務(wù)態(tài)度，給航空業(yè)的發(fā)展帶來了強(qiáng)有力的支持和幫助[2]。

三 目前航空業(yè)的進(jìn)步給旅游業(yè)帶來的變化

社會的不斷進(jìn)步和發(fā)展，人們的出行方式也發(fā)生了一些改變，剛開始人們主要是通過馬作為交通工具來實(shí)現(xiàn)兩地的運(yùn)輸，即使到現(xiàn)在看來的相隔不是很遠(yuǎn)的兩個地區(qū)，在以前還是一段比較長的路程，想要在很短時間內(nèi)到達(dá)想要的目的地是一個非常難的想法，但是在現(xiàn)在看來，距離長已經(jīng)不是問題，因?yàn)榻煌ǚ绞降谋憬菘梢宰屓藗兊挠^念發(fā)生了一些改變，尤其是航空業(yè)的發(fā)展使人們的生活更加便捷，并且?guī)恿私?jīng)濟(jì)的發(fā)展，剛開始航空業(yè)在人們的生活中不是非常盛行的時候，許許多多的人們想要一個很遠(yuǎn)的地方乘坐火車基本要花費(fèi)一到兩天的時間，甚至更多，航空業(yè)的不斷壯大，技術(shù)不斷地改善和進(jìn)步，人們對航空業(yè)有了更深刻的理解，從而只需要花費(fèi)幾個小時地時間就可以到達(dá)目的地，花費(fèi)時間短的特點(diǎn)深受人們地喜愛，給人們的生活帶來了巨大的改變，給人們的出行帶來了十分便利的方式。

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)地分析，一些航空業(yè)比較發(fā)達(dá)地區(qū)，相比較而言其旅游業(yè)的發(fā)展也得到了進(jìn)一步的發(fā)展，然而一些航空業(yè)比較不發(fā)達(dá)的旅游地也會受到一定的影響，間接體現(xiàn)出航空業(yè)在旅游這個領(lǐng)域起到了十分關(guān)鍵的作用。航空業(yè)不僅在便利人們的出行的方面做出強(qiáng)有力的貢獻(xiàn)，而且還對旅游業(yè)的發(fā)展也有一定的影響，當(dāng)一個地區(qū)擁有航空業(yè)這個領(lǐng)域的時候，許許多多的人員可以有更多的選擇交通方式的選擇，一些不愿意在路上花費(fèi)更多的時間的人，往往會選擇一些運(yùn)行速度極快的交通方式，航空是一個不錯的選擇，這樣航空業(yè)可以給這個地區(qū)帶來數(shù)量極多的客流量，從而可以帶動該地區(qū)的發(fā)展，間接地對該地區(qū)相關(guān)的旅游的行業(yè)帶來一定的發(fā)展，并且當(dāng)這個地區(qū)的旅游業(yè)得到了進(jìn)一步的發(fā)展，導(dǎo)致有許許多多的人希望在這個地區(qū)來欣賞和看看這個旅游景點(diǎn)，從而也促進(jìn)了這個地區(qū)的航空業(yè)的發(fā)展，總而言之，相互合作，共同發(fā)展[3]。

四 “互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下航空業(yè)與旅游業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展策略

（一）“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下政府來主導(dǎo)航空業(yè)與旅游業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展

在這個“互聯(lián)網(wǎng)+”的環(huán)境下，政府的相關(guān)部門在航空業(yè)與旅游業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展中起到主導(dǎo)的作用，可以更好地幫助航空業(yè)與旅游業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展，政府的相關(guān)部門可以針對各個地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的情況，以及地區(qū)的地理位置來進(jìn)行對航空業(yè)與旅游業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展地做好不同的規(guī)劃和設(shè)計，并且相關(guān)部門可以制定一些優(yōu)惠的政策來給各個地區(qū)提供更有利的幫助，從而可以更好地促進(jìn)航空業(yè)與旅游業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展，并且可以最大程度上避免一些由于航空業(yè)與旅游業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展中產(chǎn)生的一些阻礙因素，在這個快速發(fā)展的社會中，監(jiān)管在其中起到了一個十分重要的作用，監(jiān)管部門在各個領(lǐng)域又有一定的體現(xiàn)，幫助該企業(yè)不斷朝著正確的方向發(fā)展，所以在航空業(yè)與旅游業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展中也同樣如此，政府的相關(guān)部門可以首先在一些旅游業(yè)發(fā)展十分迅速的地方可以進(jìn)行一定的監(jiān)督管理，這樣不僅可以對航空業(yè)的協(xié)同發(fā)展提供推動力，也可以對這樣的協(xié)同化處理做出更合理的規(guī)劃處理，在一定程度上可以對航空業(yè)和旅游業(yè)的一些產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量都有明顯的提升，尤其在這個“互聯(lián)網(wǎng)+”的環(huán)境下，通過政府的相關(guān)部門的引導(dǎo)，可以利用互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)優(yōu)點(diǎn)在航空業(yè)與旅游業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展中發(fā)揮最大的作用，航空業(yè)和旅游業(yè)在人們的生活中的起到了十分關(guān)鍵性的作用，幫助人們更好地理解和分析航空業(yè)與旅游業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展帶來的優(yōu)缺點(diǎn)[4]。

（二）“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下以經(jīng)濟(jì)發(fā)展為導(dǎo)向航空業(yè)與旅游業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展

經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人們的生活水平得到進(jìn)一步的提升，消費(fèi)者在決定進(jìn)行旅游和旅游的整個過程中，對旅游地區(qū)的服務(wù)質(zhì)量有十分嚴(yán)格的要求，以前傳統(tǒng)的旅游的產(chǎn)業(yè)的基本服務(wù)已經(jīng)不能滿足如今的消費(fèi)者的要求，所以在航空業(yè)與旅游業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展的過程中，分析和了解消費(fèi)者的服務(wù)需求，從而制定出滿足消費(fèi)者的相關(guān)措施和項目，這樣的特色項目的產(chǎn)生既可以對航空業(yè)與旅游業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展的質(zhì)量進(jìn)一步的提升，又可以對提高當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展有十分重要的作用和意義，時間的不斷前進(jìn)，消費(fèi)者選擇的交通方式和旅游路線的方式越來越多，尤其在這個“互聯(lián)網(wǎng)+”的環(huán)境下，通過互聯(lián)網(wǎng)帶來的優(yōu)點(diǎn)可以自動給消費(fèi)者帶來最完美的旅游路線，所以在航空業(yè)與旅游業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展中，需要實(shí)時把握消費(fèi)者的相關(guān)信息以及需求，可以給消費(fèi)者提供一些有特殊主題的旅游項目，既可以豐富自身的服務(wù)內(nèi)容，又可以更詳細(xì)地分析消費(fèi)者的需求，這樣航空業(yè)與旅游業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展可以得到進(jìn)一步的提升[5-6]。

五 結(jié)語

在“互聯(lián)網(wǎng)+”的環(huán)境下，航空業(yè)與旅游業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展可以更好地適應(yīng)當(dāng)今這個社會的需求，而傳統(tǒng)的航空業(yè)與旅游業(yè)的協(xié)同發(fā)展已經(jīng)很有可能難以適應(yīng)消費(fèi)者的需求，航空業(yè)與旅游業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展通過多個方向的創(chuàng)新途徑，使航空業(yè)和旅游業(yè)能夠得到進(jìn)一步的發(fā)展，并且這種機(jī)制的不斷擴(kuò)展，使人們在生活中的滿意度得到進(jìn)一步的提升，從而可以推動航空業(yè)和旅游業(yè)方面的不斷進(jìn)步，提高自身的服務(wù)質(zhì)量，這樣不斷地反反復(fù)復(fù)地進(jìn)行操作，這樣雙方的發(fā)展也在越來越超乎人們的想象，尤其在這個“互聯(lián)網(wǎng)+”的時代，跟隨著一起進(jìn)行創(chuàng)新，不斷發(fā)展、不斷進(jìn)步。