“宇威”智能網(wǎng)聯(lián)新能源客車

李葉

此次獲獎(jiǎng)的宇通高端智能網(wǎng)聯(lián)公交“宇威”造型，此前已獲得包括享有“中國設(shè)計(jì)界的奧斯卡”美譽(yù)的“中國設(shè)計(jì)紅星獎(jiǎng)”、Busworld設(shè)計(jì)獎(jiǎng)等多項(xiàng)大獎(jiǎng)，并憑借高顏值、高科技、人性化、智能化等特質(zhì)，贏得了良好的市場表現(xiàn)及口碑，不僅連續(xù)圓滿服務(wù)進(jìn)博會(huì)等重大會(huì)議及活動(dòng)，還服務(wù)于上海、鄭州、東莞、寧波等多個(gè)城市的公共交通，被客戶親切地稱為“黑金剛”，塑造了高端智慧公交全新形象，助力打造智慧城市名片。

“宇威”客車外觀設(shè)計(jì)的定位是“智能、網(wǎng)聯(lián)、新能源”客車，造型靈感來源于全屏手機(jī)，采用一體化設(shè)計(jì)，將先進(jìn)科技和現(xiàn)代審美觀念有機(jī)結(jié)合，使產(chǎn)品達(dá)到科技與造型藝術(shù)的高度統(tǒng)一，人機(jī)與環(huán)境的和諧互動(dòng)，將人、車、城的生態(tài)圈詮釋到極致，通過設(shè)計(jì)讓車輛與城市環(huán)境形成更加友好和諧共融的關(guān)系。“宇威”不僅打破了人們對中國制造客車造型設(shè)計(jì)短板的固有認(rèn)知，也是中國客車加速邁向高端智能化的重要體現(xiàn)。

“宇威”的外觀設(shè)計(jì)形成了宇通客車新一代城市客車的設(shè)計(jì)DNA，并通過模塊化設(shè)計(jì)方法實(shí)現(xiàn)了平臺化、家族化設(shè)計(jì)，形成“宇光”“宇威”和“I-bus”三大系列。“宇威”的外觀設(shè)計(jì)在體現(xiàn)傳統(tǒng)新能源公交和智能網(wǎng)聯(lián)公交造型差異化的同時(shí)，將二者的設(shè)計(jì)理念、元素予以融合，共同形成系列化、高識別性的宇通客車產(chǎn)品造型家族特征。基于城市形象與格局的提升，以及消費(fèi)升級帶來的需求體驗(yàn)，宇通全新一代客車采取了“科技時(shí)尚，智能網(wǎng)聯(lián)，人車環(huán)境融合”的設(shè)計(jì)理念。從客戶的關(guān)注、感知和觸及到的一切，作為造型設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)，巧妙融入城市建筑和先進(jìn)科技產(chǎn)品設(shè)計(jì)元素和理念，勾勒出整車造型的未來感、科技感和高端定位。

“宇威”外觀設(shè)計(jì)采用一體式設(shè)計(jì)手法，U字型貫穿整車設(shè)計(jì)。前、后圍整體采用U字型設(shè)計(jì)，頂部使用“劉海”型立體設(shè)計(jì)，窄邊框，配合圓角矩形邊框的設(shè)計(jì)理念，使整體更顯科技、簡潔，呈現(xiàn)出與傳統(tǒng)客車截然不同的視覺效果。前圍設(shè)計(jì)U字形裝飾件，精致而有親和力，結(jié)合前大燈更顯智能與溫馨。富有張力的曲線，具有剛?cè)岵?jì)的平衡感。側(cè)圍采取大面積黑色玻璃化設(shè)計(jì)，簡潔的線條勾勒出客車的輪廓特征，附以功能性指示燈光設(shè)計(jì)，具有很強(qiáng)的時(shí)尚和科技感。全新E型前大燈具有較高的可識別特征，彰顯車輛的智能網(wǎng)聯(lián)新能源客車身份，提升車輛的辨識度，傳遞前衛(wèi)、時(shí)尚之感，極具視覺沖擊力。動(dòng)態(tài)流水轉(zhuǎn)向燈、C輪廓后尾燈，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了科技感和時(shí)尚感。“宇威”前后頂設(shè)計(jì)了U型條形氛圍燈，車內(nèi)車外晶瑩璀璨，夜間效果流光溢彩，和城市燈火交相輝映，相得益彰，成為夜色中的一道靚麗風(fēng)景。

裝備業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能系統(tǒng)的“智慧宇威”讓駕駛員工作更輕松、道路更順暢、人員更安全。具有L3、L4級自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，圍繞“聰明的車、智慧的路、無人場站、自動(dòng)充電系統(tǒng)、智能站臺、云控平臺”六方面實(shí)施，提升出行效率，減少交通事故，改善公交出行體驗(yàn)。智能駕駛艙的設(shè)計(jì)打通了人與車的溝通壁壘，為駕駛員提供最優(yōu)的加持體驗(yàn)。符合人體工程學(xué)的駕駛區(qū)域，環(huán)繞式設(shè)計(jì)的操控區(qū)，最佳排布方案的階梯式按鍵，確保可以覆蓋乘客區(qū)和交通路況的完美視野。駕駛員防護(hù)結(jié)構(gòu)保護(hù)其免受噪音或光線反射影響，更確保其免遭傷害。

特別值得一提的是，宇通客車非常重視知識產(chǎn)權(quán)的“創(chuàng)造、管理、保護(hù)、運(yùn)用”，并構(gòu)建了自主運(yùn)營體系，其中以知識產(chǎn)權(quán)入股方式在哈薩克斯坦KD工廠作價(jià)15%入股，充分證明了擁有知識產(chǎn)權(quán)的重要性，體現(xiàn)出知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)與運(yùn)營的價(jià)值。

設(shè)計(jì) 宇通客車研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)

《設(shè)計(jì)》：相較于從誕生就格外注重外觀設(shè)計(jì)的中小型客車，業(yè)界對客車外觀設(shè)計(jì)的重視開始于何時(shí)？大型客車的外觀設(shè)計(jì)有哪些特點(diǎn)和難點(diǎn)？

宇通客車：業(yè)界對客車外觀設(shè)計(jì)的重視始于我司2003年開發(fā)的ZK6860產(chǎn)品獲得巨大市場成功，當(dāng)時(shí)引起了不小轟動(dòng)，刮起了一陣仿制之風(fēng)，市場對ZK6860十分青睞，用戶紛紛驚嘆，原來笨重的大客車也可以設(shè)計(jì)得這么漂亮！也就是憑借這個(gè)車，宇通第一次獲得了國家外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)。

客車產(chǎn)品側(cè)圍平直，不容易做出層次感，前后圍厚度薄，留給造型設(shè)計(jì)的空間狹小，不容易有很好的立體效果，制造商工藝保障難度大，非全沖壓車身，精度保障困難。客車體量大，產(chǎn)品部件尺寸大，制作和保障不易，從而使造型設(shè)計(jì)進(jìn)一步受限。

《設(shè)計(jì)》：早在2012年第十四屆中國專利獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)大會(huì)上，宇通申報(bào)的客車外觀設(shè)計(jì)專利便榮獲過“中國外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)”，成為客車行業(yè)首家獲得“中國外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)”的企業(yè)。宇通客車對外觀設(shè)計(jì)的重視始于何時(shí)？設(shè)計(jì)研發(fā)部門的構(gòu)成是怎樣的？

宇通客車：宇通客車對造型設(shè)計(jì)一直非常重視，并于2002年正式成立了造型設(shè)計(jì)部門，負(fù)責(zé)宇通客車產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)。歷經(jīng)十余年快速發(fā)展，于2020年正式升級為省級工業(yè)設(shè)計(jì)中心，中心現(xiàn)擁有獨(dú)立的組織架構(gòu)、建筑場地、設(shè)計(jì)設(shè)備，以及一支規(guī)模50余人的國際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，根據(jù)宇通產(chǎn)業(yè)布局及造型相關(guān)專業(yè)、功能，設(shè)置客車造型中心總部，含外觀、內(nèi)飾、色彩圖案、數(shù)字化、模型及設(shè)計(jì)運(yùn)營管理等分部，全面負(fù)責(zé)宇通客車、專用車、房車等全系列產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)。

《設(shè)計(jì)》：此次獲獎(jiǎng)的“宇威”客車是一輛高端智能網(wǎng)聯(lián)公交，請介紹—下“宇威”的各項(xiàng)智能及其帶給城市、公交公司、駕駛員以及市民帶來哪些工作生活方面的便利。

宇通客車：隨著現(xiàn)代城市的快速發(fā)展、人們生活水平的不斷提高，人們對美好出行的向往，交通工具的需求也在不斷變化，原有的公交造型及配置設(shè)施已不能為現(xiàn)代城市增添光彩，不能較好滿足人們的出行的舒適、快速、準(zhǔn)時(shí)的需求特點(diǎn)。“宇威”智能網(wǎng)聯(lián)公交具備科技感、未來感的外形，通過低地板結(jié)構(gòu)、人性化設(shè)計(jì)、360全景環(huán)視預(yù)警系統(tǒng)等智能輔助駕駛技術(shù)的應(yīng)用，為人們的美好出行提供舒適、便捷、高效的交通工具，提升駕駛安全性、舒適性，提升城市形象。

《設(shè)計(jì)》：“宇威”已經(jīng)具備了一定等級的“自動(dòng)駕駛”功能，這對駕駛員提出了怎樣的要求？更高級別的“自動(dòng)駕駛”要在公共交通領(lǐng)域推廣，還需要哪些方面的匹配？

宇通客車：宇通自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)過多年的積累與發(fā)展，功能、性能不斷迭代升級并逐步完善，具備有條件自動(dòng)駕駛功能的車輛可以提升駕駛員駕駛舒適性，降低駕駛勞動(dòng)強(qiáng)度，但目前自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)不完善、車路協(xié)同設(shè)施設(shè)備配備不健全等問題尚未解決，駕駛員仍為智能駕駛車輛的安全第一責(zé)任人，駕駛員應(yīng)時(shí)刻關(guān)注自動(dòng)駕駛車輛運(yùn)營狀態(tài)，確保運(yùn)營安全。

GB/T40429-2021《汽車駕駛自動(dòng)化分級》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)明確了自動(dòng)駕駛分級標(biāo)準(zhǔn)，隨著技術(shù)的進(jìn)步自動(dòng)駕駛將逐步向更高級的4級、5級方向發(fā)展，自動(dòng)駕駛配套的政策、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)也應(yīng)盡快制定與實(shí)施。

《設(shè)計(jì)》：2020年，宇通客車發(fā)布智慧出行解決方案WitGO，面向多種公共出行場景，提供從交通規(guī)劃、方案設(shè)計(jì)、建設(shè)交付、運(yùn)營支持等全流程一站式服務(wù)。從車輛制造企業(yè)向智能出行解決方案服務(wù)商轉(zhuǎn)變，宇通客車企業(yè)內(nèi)部經(jīng)歷了哪些突破創(chuàng)新？

宇通客車：智慧出行解決方案系統(tǒng)是通過多模式交通銜接，實(shí)現(xiàn)全時(shí)空主動(dòng)交通管理服務(wù)，滿足多樣化出行需求，為城市搭建安全、綠色、舒適、快捷、準(zhǔn)時(shí)的智慧出行服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)人暢其行、人享其行的智慧美好出行。

宇通立足于客車行業(yè)龍頭地位優(yōu)勢，敢于創(chuàng)新，轉(zhuǎn)型升級，在人工智能、大數(shù)據(jù)、自動(dòng)駕駛、充電設(shè)施、車路協(xié)同等新技術(shù)、新設(shè)備上進(jìn)行了大量的研發(fā)投入。鄭東新區(qū)自動(dòng)駕駛l號線、智慧島5G自動(dòng)駕駛公交等項(xiàng)目的開展是對我們未來更高效、更便捷的交通新模式的有益嘗試，開創(chuàng)了智慧出行新時(shí)代。

《設(shè)計(jì)》：請介紹—下宇通客車的“國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”“博士后科研工作站”等6個(gè)國家級研發(fā)平臺。

宇通客車：宇通客車擁有行業(yè)首家“國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”“企業(yè)博士后科研工作站”“國家電動(dòng)客車電控與安全工程技術(shù)研究中心”“客車安全控制技術(shù)國家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室”“交通安全應(yīng)急信息技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室車輛信息技術(shù)分實(shí)驗(yàn)室”“國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室CNAS”6個(gè)國家級資質(zhì)科研平臺，以及“客車安全控制技術(shù)河南省工程實(shí)驗(yàn)室”“河南省新能源客車技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”“河南省客車工程技術(shù)研究中心”“河南省智能網(wǎng)聯(lián)客車工程技術(shù)研究中心”“河南省客車技術(shù)開發(fā)國際聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”等9個(gè)創(chuàng)新平臺，被科技部、國務(wù)院國資委和中華全國總工會(huì)聯(lián)合授予首批“國家創(chuàng)新型企業(yè)”稱號，被工信部及財(cái)政部聯(lián)合授予“國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”，被工信部授予全國“工業(yè)企業(yè)質(zhì)量標(biāo)桿”，被商務(wù)部、國家發(fā)改委授予“國家汽車整車出口基地企業(yè)”稱號，是行業(yè)首家“國家級信息化和工業(yè)化深度融合示范企業(yè)”“國家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”，獲得河南省省長質(zhì)量獎(jiǎng)、2020中國設(shè)計(jì)紅星獎(jiǎng)、2021年紅點(diǎn)獎(jiǎng)（Red Dot Award）等各類獎(jiǎng)項(xiàng)。