東風(fēng)有限“聚合”深水區(qū)

張靜

將原有七大事業(yè)部整合為五大事業(yè)部后的東風(fēng)有限，將如何推動(dòng)公司高質(zhì)量與系統(tǒng)化發(fā)展？

進(jìn)入2021年，汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇，東風(fēng)有限也迎來(lái)了產(chǎn)品煥新和品牌向上的關(guān)鍵一年。作為中國(guó)首家擁有全系列乘用車(chē)及輕型商用車(chē)產(chǎn)品的汽車(chē)合資企業(yè)，東風(fēng)有限一季度銷(xiāo)售汽車(chē)35.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)71%，為全年定下了良好的基調(diào)。

強(qiáng)勢(shì)的市場(chǎng)表現(xiàn)，折射出東風(fēng)有限改革理念的重要性，即聚力協(xié)同、深化改革、穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)、技術(shù)創(chuàng)新。《汽車(chē)觀察》對(duì)話東風(fēng)有限管理層，從多角度梳理和了解其職能定位、組織構(gòu)架與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、核心事業(yè)體系完善等。

不難看出，通過(guò)構(gòu)建母公司、職能總部、事業(yè)部三個(gè)層級(jí)及全價(jià)值鏈的協(xié)同，東風(fēng)有限集中精力做最有價(jià)值的工作。未來(lái)，其將持續(xù)以“穩(wěn)經(jīng)營(yíng)、控成本、促改革、強(qiáng)協(xié)同、抓關(guān)鍵、防風(fēng)險(xiǎn)”為經(jīng)營(yíng)基本方策，搶抓新機(jī)遇、把握新風(fēng)口。

汽車(chē)觀察：為應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情全球化和車(chē)市動(dòng)蕩常態(tài)化，東風(fēng)有限在企業(yè)協(xié)同、產(chǎn)品轉(zhuǎn)型方面進(jìn)行了哪些布局？今年一季度東風(fēng)有限整體市場(chǎng)表現(xiàn)情況如何？是否有新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)和業(yè)務(wù)亮點(diǎn)？

日產(chǎn)汽車(chē)公司高級(jí)副總裁、日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席、東風(fēng)汽車(chē)有限公司總裁山崎莊平：過(guò)去一年因疫情原因，東風(fēng)有限受到了一定影響。但我們做得非常好的一點(diǎn)，也是讓大家感到驚訝的一點(diǎn)，就是復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作完成得非常出色。另在促協(xié)同與深化改革上，我們沒(méi)有休息的時(shí)機(jī)，會(huì)毫不松懈;在產(chǎn)品和技術(shù)上，也會(huì)不斷豐富產(chǎn)品線，比如此次參展的全新日產(chǎn)奇駿X-Trail以及將于今年下半年搭載到軒逸上的第二代日產(chǎn) e-POWER技術(shù)等。

今年一季度，東風(fēng)有限總銷(xiāo)量35.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)71%;其中，乘用車(chē)29.2萬(wàn)輛，輕型商用車(chē)6萬(wàn)輛，這是一個(gè)非常正常的復(fù)蘇狀態(tài)。目前，中國(guó)客戶對(duì)于新技術(shù)的需求是非常熱衷的，屬于技術(shù)導(dǎo)向型的成熟客戶，這在全世界范圍內(nèi)都是領(lǐng)先的。為滿足客戶需求，我們也在不斷豐富產(chǎn)品線，并把高精尖科技帶給中國(guó)消費(fèi)者，而且我們十分相信通過(guò)這些高科技，能夠使我們的產(chǎn)品逐漸形成差異化，并最終在市場(chǎng)上大獲成功。

汽車(chē)觀察：東風(fēng)日產(chǎn)在引逬第二代日產(chǎn)e-POWER技術(shù)后，會(huì)布局在哪些車(chē)型上？啟辰重冋到東風(fēng)日產(chǎn)后，在產(chǎn)品、市場(chǎng)、營(yíng)銷(xiāo)等方面是否受到了一些新的賦能和影響，從目前市場(chǎng)表現(xiàn)情況上來(lái)看，是否得到了一些明顯改善和變化？

東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理，東風(fēng)有限執(zhí)行副總裁，東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理陳昊：第二代日產(chǎn) e-POWER技術(shù)是日產(chǎn)獨(dú)特于其他主機(jī)廠應(yīng)對(duì)碳經(jīng)濟(jì)的一個(gè)解決方案，是100%油發(fā)電和100%電驅(qū)動(dòng)，本質(zhì)上是一個(gè)電驅(qū)動(dòng)的車(chē)，能夠帶來(lái)很好的減排效果和燃油經(jīng)濟(jì)性。今年下半年會(huì)導(dǎo)入到一款車(chē)上，到2025年還會(huì)導(dǎo)入在6款車(chē)上。日產(chǎn)e-POWER技術(shù)、日產(chǎn) Zero-Emission純電技術(shù)、可變壓縮比的渦輪增壓技術(shù)，這三種不同動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)陸續(xù)進(jìn)行投放。在電動(dòng)化布局上，東風(fēng)有限是合資車(chē)企中做得最早的一家，2014年導(dǎo)入啟辰晨風(fēng)、2019年導(dǎo)入日產(chǎn)軒逸純電、2021年還有啟辰三款純電車(chē)，預(yù)計(jì)到2025年，東風(fēng)有限會(huì)有15款電驅(qū)動(dòng)車(chē)型分布在旗下各事業(yè)單位中。

眾所周知，啟辰從今年1月1日起正式納入東風(fēng)日產(chǎn)管理，目的是為了能讓啟辰更好地發(fā)展，具體從三個(gè)方面來(lái)看。首先從市場(chǎng)層面，我們希望啟辰能夠在充滿變數(shù)且快速發(fā)展的中國(guó)市場(chǎng)中利用其體量小、速度快、反應(yīng)敏銳的特點(diǎn)，拓寬東風(fēng)日產(chǎn)的能力邊界，做一些快速的動(dòng)作。其次從品牌方面，我們希望啟辰作為東風(fēng)日產(chǎn)智能化與電驅(qū)動(dòng)化的探索者，先行先試。再者從產(chǎn)品層面，目前還是以汽油車(chē)和電驅(qū)車(chē)雙向并行的方式運(yùn)營(yíng)，未來(lái)會(huì)逐步向電驅(qū)化過(guò)渡，并利用中國(guó)本土的技術(shù)、資源、供應(yīng)商、標(biāo)準(zhǔn)，快速做一些產(chǎn)品，再把好的經(jīng)驗(yàn)和模式復(fù)制到東風(fēng)日產(chǎn)、英菲尼迪、鄭州日產(chǎn)、東風(fēng)股份等其他品牌中去，讓東風(fēng)有限做到利益最大化。

汽車(chē)觀察：東風(fēng)有限組織調(diào)整后，零部件方面將如何實(shí)現(xiàn)1+1>2？

東風(fēng)有限副總裁、東風(fēng)零部件集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理陳興林：去年年底，東風(fēng)有限推出了“C 計(jì)劃”，就是為了積極順應(yīng)汽車(chē)零部件和裝備行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的要求以及基于公司內(nèi)部資源的協(xié)同提出來(lái)的，目的就是為了促進(jìn)零部件和裝配類(lèi)的業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)1+1>2的效果。在東風(fēng)有限內(nèi)部，裝備和零部件向來(lái)與整車(chē)保持高度的戰(zhàn)略協(xié)同性。

比如在乘用車(chē)領(lǐng)域，我們的裝備業(yè)務(wù)具備承接了日產(chǎn)全球車(chē)身覆蓋件的全模具制造能力，還有日產(chǎn)全球工廠焊裝線、白車(chē)身等都可進(jìn)行承接，包括嵐圖也是由我們承接的;在商用車(chē)領(lǐng)域，從ABS控制至到EBS. ESP，再到 ADAS，也都集中在東風(fēng)裝備。

在國(guó)內(nèi)整個(gè)裝備行業(yè)不景氣的狀態(tài)下，東風(fēng)裝備保持了行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，連續(xù)17年中國(guó)國(guó)際機(jī)床展，我們具備全球領(lǐng)先的立式5軸加工中心參展，這個(gè)水平不輸同類(lèi)國(guó)際水平。另外，隨著汽車(chē)零部件順應(yīng)智能化的演變，公司本身裝備水平也要升級(jí)，這些年我們持續(xù)學(xué)習(xí)日產(chǎn)iFA，就是為了做到低成本自動(dòng)化。

在此基礎(chǔ)上，再把我們裝備的業(yè)務(wù)整合進(jìn)東風(fēng)零部件集團(tuán)，對(duì)整個(gè)工廠進(jìn)行自動(dòng)化、智能化升級(jí)，同時(shí)在應(yīng)對(duì)未來(lái)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面也進(jìn)行了全面布局。至于如何實(shí)現(xiàn)1+1>2，主要有兩點(diǎn)：一是聚焦汽車(chē)零部件“6+1”核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)化發(fā)展;二是以機(jī)床、模具、數(shù)字、科技為主體，打造未來(lái)的數(shù)字智能裝備模塊，實(shí)現(xiàn)股權(quán)多元化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與資本運(yùn)營(yíng)雙輪驅(qū)動(dòng)。