道路橋梁設計的現狀與改善措施分析

代萬磊

摘要：隨著我國城市化步伐的加快，路橋工程的數量也在不斷增加，規模也越來越大。它在中國社會發展中發揮著重要作用，路橋也成為推動現代化發展的重要工程。對于路橋工程來說，工程設計是一項重要的工作。在新的時代背景下，路橋設計者需要跟上時代發展的潮流，滿足區域交通的發展的要求，從橋梁設計的現狀出發，不斷完善。

關鍵詞：路橋;設計現狀;改善措施

引言

隨著經濟建設的發展，國家基礎設施建設力度不斷增強，使得道路橋梁工程的覆蓋范圍越來越大，有效提高了人們生產生活的便利性，但在對道路橋梁工程進行建設的過程中，經常會因為工程設計存在問題，進而對工程的建設質量以及高效利用造成不利影響，之所以會如此，主要是由于相關設計人員對于工程的考慮不夠全面，導致工程設計當中存在諸多的隱患問題，而為了對這種情況加以改善，還需要相關單位針對提高道路橋梁工程設計質量的策略進行深入的研究與應用。

1路橋設計中存在的問題

1.1缺乏創新設計方案

通過對當前路橋設計現狀的分析，發現設計中存在的隱患問題較多，對這些問題產生的原因進行分析，發現主要原因是部分設計人員在路橋設計中，仍堅持采用傳統理念下的設計思想、方法等。沒有遵循與時俱進的基本原則，設計也無法做到及時有效的更新，導致路橋設計工作的整體效果不是很理想。在現代社會發展的背景下，一些設計師的設計思想過于陳舊，缺乏創新，導致他們設計的方案不能滿足路橋設計的個性化要求。同時，在設計時，是否對路橋工程設計具有良好的適用性，結合分析，設計過于片面，同時，設計者在設計方案中的主觀意識過于強烈，導致路橋設計中存在較多隱患問題的同時，一些設計人員在設計路橋時，對施工環境、未深入現場進行勘察和地質條件分析等，更直接的是對周圍的設計思路、傳統的施工方案進行分析直接套用現行路橋設計中的“拼湊”后，這也是現行路橋設計方案與實際施工嚴重不符的主要原因之一。

1.2 設計整體性不足

現代基礎設施建設通常具有較大的規模，尤其是道路橋梁工程，由于涉 及范圍廣泛，施工周期相對較長，所以，在施工建設過程中可能會遇到各種 各樣的影響因素，而任何一項因素發揮作用，都可能會對工程項目的順利開 展或者是安全使用造成不利影響，因此，在針對道橋工程進行設計的過程中，往往需要設計人員結合實際情況進行綜合的考慮，既要合理的應對各項影響因素，又要確保各施工環節的緊密銜接，以此來保證設計方案的整體性和科 學性。但就目前的道橋工程設計情況來看，設計缺乏整體性的情況還普遍存在，很多設計人員不重視現場勘察工作，更加習慣憑借自身的經驗進行設計 工作，導致工程設計存在嚴重的隨意性問題，設計方案難以對工程施工進行科學的指導，在加大施工難度的同時，也容易對工程的質量造成不利影響。

1.4 設計存在安全性問題

對于道橋工程而言，安全問題并不僅僅是后期的使用安全，還涉及到工 程施工過程中的安全問題，然而，很多設計人員在進行工程設計時，都會將 工作的重點放在后期使用方面，能夠有效提高工程使用的安全性，但對于工 程施工中的安全性則關注甚少，例如，對所在區域的環境因素缺乏考慮，致使部分環節存在嚴重的安全隱患問題，不僅降低了工程的施工效率，同時還增加了工程的成本投入。

2提高道路橋梁設計質量的主要策略

2.1提高工程設計的先進性

相關單位應該認識到，現代社會的發展，已然對道路橋梁設計工作提出了更高的要求，想要對這種現代化的工程設計要求加以滿足，有效提高工程的質量和實用性，還需要組織相關設計人員對先進的設計理念及方法進行積極的學習，要通過新理念、新材料、新工藝以及新技術的有效應用，不斷提高工程設計的科學性與先進性，使其能夠更好的應對復雜的運輸需求，保證其綜合效用的有效發揮。當然，除此之外，還要做好設計優選工作，要結合工程的實際需求，對設計方案加強審核，要盡可能的選擇設計新穎、內容細致、質量較高、成本投入低、具有較高性價比的設計方案，從而為工程建設活動的有效開展提供支持。

2.2對設計的整體性進行強化

由于路橋工程設計范圍廣泛，容易受到諸多因素的影響，所以在落實設計工作的過程中，必須要對其整體性進行強化，避免由于某個環節出現問題，對工程施工，乃至后期使用造成不利影響。因此，還需要相關設計人員做好工程勘查工作，具體需要在工程設計以前，對施工現場進行細致的勘察，了解所在區域的水文地質情況、行車需求情況等，并且要根據現場勘查結果，有針對性的進行方案設計工作，確保工程建設當中的各項影響因素都能得到充分的考慮。與此同時，要結合勘查結果以及工程建設要求設計一個整體的框架，并以此為基礎，對框架當中的內容進行不斷的細化，確保設計方案能夠將工程建設的各個環節緊密的聯系起來，避免個別設計考慮不周影響設計方案的質量。

2.3強化安全設計

公路橋梁容易受到外部因素的影響，其內部因素也會對其質量產生一定影響。例如，材料結構長期使用后也會老化。外部因素主要包括環境因素、超載車輛、地震、氣候因素和人為因素等，特別是大跨度公路橋梁工程，拉索的耐久性對正常使用有決定性影響，頻繁變化也會導致成本持續上漲，因此，設計者首先在工作過程中需要對相關因素進行綜合分析，定期進行維護和測試，以確保其使用時間延長。公路橋梁使用過程長期承受較大的荷載力，其內部結構不可避免地會受損，因此很有必要做好養護工作，否則可能導致結構斷裂，造成嚴重的安全事故，造成巨大損失。因此，設計師應該注意它。此外，在公路橋梁設計中，應更加注重工程的耐久性和工程的承載力，避免設計中的耐久性和承載力設計中的安全隱患。首先，要加強環境水文地質建設和詳細勘查，并認真分析，根據混凝土承載力計算表，對勘察結果及公路橋梁周邊環境及相應工程完成承載力分析，嚴格的道路承載力計算，確保公路橋梁工程整體工期。同時，路橋設計過程的工程承載力應結合相應的力學原理，控制本工程的結構設計，提高路橋工程結構的穩定性，保證公路橋梁工程的施工質量和安全投入使用。

結束語

公路橋梁的耐久性與安全性直接影響著公路交通的正常運營，公路橋梁設計單位應當加強對其的重視程度，在設計中充分考慮各種影響因素，積極研發新設計理念與關鍵技術，強化設計的各個環節，努力提高公路橋梁耐設計水平。

參考文獻

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