江蘇電子信息職業學院 趙連星
常熟理工學院 黃銀花
江蘇財經職業技術學院 王懷友
通過調研現今國內外關于創新創業教育方面的研究,西方國家在這方面的研究越來越成熟,我國在這方面的研究處于起步階段,對創新創業研究的理解和內涵并不完全一致[1,2]。在國外,對于創新創業教育的概念沒有明確的界定,在創新創業教育方面主要側重創新創業思維、能力方面的素質教育和培養。基于我國的基本情況,國內的眾多研究主要集中在大學生創新創業的思維、意識、能力和意志的專業素質方面的訓練和培養[3]。我國高校創新創業教育要形成完整的實踐教育體系還需進行大量研究。
在新時期的創業和就業大環境下,汽車專業大學生的就業形勢比較嚴峻,就業的崗位受信息化的沖擊,也發生了很大變化[4]。現今,國家的政策和方針主要鼓勵創新和創業,大力支持高職學生進行創新創業的訓練和培訓,不斷提升自身素質及就業能力和競爭能力[5,6]。在“互聯網+”政策的指引下,各種汽車后市場應用App、網站紛紛出現,各大互聯網企業紛紛進入汽車領域,傳統的汽車生產企業不斷推出車聯網、互聯網汽車等新技術產品[7,8]。在這樣的新形勢下,結合“互聯網+”技術不斷完善汽車專業學生的創新創業教育方面的實踐工作,強化學生這方面指導和引導的力度和方法,不斷提升學生創新創業的綜合能力和就業的優勢,開展“互聯網+”背景下汽車技術服務方面創新創業項目的訓練和實踐。通過研究可以為職業院校學生創新創業教育的開展提供理論和實踐參考。通過實際創新創業項目的運營和推廣,提煉其研究成果,將在整個高職創新創業領域起到引領與示范作用。
“互聯網+汽車技術服務”基地重點圍繞淮安“4+2”優勢特色產業創新發展,面向新能源汽車及零部件新興產業,立足淮安市汽車維修業、汽車零部件制造業,依托互聯網平臺開展淮安市汽車技術服務創業,滿足淮安市汽車技術服務的需求。以市場需求為導向,推動科技、人才、信息等資源與區域汽車行業、企業的結合,通過與市內汽車類各種資源的結合,構筑“校企、校地”汽車技術服務平臺,凝聚汽車技術專業指導和創業團隊,積極推進創新創業成果與市場經濟的對接。
對“互聯網+”背景下汽車類創新創業人才特征進行分析,重點調研現有的創業環境下汽車類人才創新創業的優勢和不足,根據汽車類專業的特點,培養學生的市場調查能力,尋找合伙人、場地、資金,財務人員的創新創業基礎能力和意識。
依托學校互聯網眾創園,搭建“互聯網+汽車技術服務”創新創業平臺(圖1),著力搭建功能多樣的服務平臺,構建“車寶網”營銷服務工作室、“車寶網”售后服務工作室和“車寶網”裝潢服務工作室等,創業工作室以專業為依托,為學生提供創業實踐的基礎平臺。在實踐過程中,探索創業工作室的運營模式,并且研究如何與學生專業結合得相對緊密,學生可以發揮專業知識優勢;開展創業沙龍、論壇、創業等各種類型的活動,邀請校外的創業成功人士和校友來校進行講座和培訓,介紹創業的經驗和技巧,為大學生提供政策咨詢、業務培訓、項目推介、技術指導等服務。

圖1 互聯網+汽車技術服務平臺
創新創業項目實現“雙導師制”,以“雙境培養、雙師共教”的理念培養創新創業人才,研究導師的職責,導師選聘、考聘反饋體系。
研究企業和高校互通的雙導師模式,導師的來源主要包括成功企業家、優秀的骨干教師和培訓師,導師團隊成員互通互補,定期為學生進行授課和指導,指導學生如何選擇項目,如何進行創新創業的前期準備以及后續的模擬運營,進行項目的模擬訓練,導師團隊對項目進行評審和指導,通過項目的參賽和運行,爭取地方政府和企業的支持,進行創業孵化,讓學生進行創新創業實踐和交流,提升學生的綜合實踐能力,為就業提供素質能力儲備。
(1)創新創業導師團隊的形成模式:模式一主要是政府支持推薦的相關行業企業的優秀創業者,并在行業企業內有豐富的創業經驗和意愿的企業家;模式二主要是合作的汽車類企業的優秀創業者和市場運營人士,對創新創業市場有充分了解的合作伙伴以及優秀的校友;模式三是社會自愿提供社會服務的個體優秀創業者,有一定的創新創業資源,對模擬的創業項目有投資意愿和入股愿望的投資者,以及其他渠道的參與創新創業的參與者。
(2)創新創業導師的工作方式:①多對一指導:根據學生創新創業項目的實際情況和相應的需求,調研好前期的各種市場環境,咨詢相關的機構,采取多對一的模式,從上述的導師團隊中選取導師團,有針對性地對創業的項目進行指導,并多方簽訂相關的合作協議,定期進行交流和指導,并根據模式運營的情況,進行反饋和優化輔導,形成閉環式指導流程。②創業交流和咨詢:通過政府、行業、企業和高校間的溝通和協同,開展創新創業方面的專家交流和自信活動,通過面對面、一對一的交流和咨詢,并對咨詢的建議和想法形成具體方案,進行優化和論證,運用于創新創業項目模擬運行實踐。
(3)創業導師的淘汰條件:每年由“互聯網+汽車技術服務”基地全體導師對各創業項目進行評估,對實施效益較差的項目進行分析,并對相關導師的工作質量進行績效,實行追責淘汰制。
在創新創業汽車類學生的能力培養過程中,要充分考慮學生的專業特長,進行多學科交叉式創新創業團隊的培育和建設,注重綜合創業素質能力的培養,在創業團隊中,要根據個人特長進行分工和分類培養,這樣有助于優化團隊結構,形成多專業、多協作、多能手的綜合性團隊,為創新創業的高質量發展提供人才儲備和基礎,保障創新創業項目的質量和成功率。
全面研究創新創業項目計劃書的團隊負責人及團隊的基本情況、成果、項目實施方案、預期成效及風險等方面如何撰寫,通過實際案例進行撰寫訓練。通過項目計劃書的撰寫,形成系統化的知識傳輸和能力訓練,面向學生開展普及性的創新創業教育,規避學生因社會資源匱乏帶來的創業劣勢和風險。
研究創新創業項目立項、中期檢查、結題驗收的流程和實施細則,以及成果推廣的方式和途徑,形成總體的實施方案,多渠道多方式立項,全程跟蹤式中期檢查與反饋,以項目實施成效作為驗收的主要考核指標,對項目實施的成果進行示范推廣。
研究顯示,創新創業競賽越來越重要,能夠為學生的創新創業提供更多的能力實現平臺,能夠為企業和社會提供更多的創意和項目培養,并能夠訓練學生的綜合能力和素養。引導學生參加各類創新創業競賽活動,鼓勵他們將項目取得的成果進行積極展示和交流,從象牙塔走向社會,推動成果向現實生產力轉化。
面向汽車市場進行服務,“互聯網+汽車技術服務”創業基地和數字化的實踐模擬平臺,孵化汽車美容,汽車配件及精品網絡營銷,二手車鑒定評估及保險理賠等創新創業項目。將創新創業大賽獲獎項目轉化為實踐的創業項目,通過電子商務平臺,訓練學生進行低成本創業。依托汽車市場進行互聯網創業模式運營,探索試驗各種商業模式。力爭滿足汽車市場產業鏈中最迫切的訴求,解決信息不對稱等問題,實現汽車市場互聯網服務的高效化。
從學生創新創業訓練和實踐的實施過程來看,采用項目化的培育、孵化和運營,以項目的實施為抓手提升高職學生創新創業能力。提出互通互聯的雙導師模式,優化導師團隊,通過與各種汽車類社會資源的結合,構筑“校企、校地”汽車技術服務平臺和導師團隊,積極推進汽車類學生創新創業成果和項目與市場經濟的對接。提出創新創業項目實施及創新創業項目競賽訓練相融合的創新創業教育項目工作流程,以此增強學生專業學習的積極性和主動性,激發學生的創新意識和創業精神,培養學生的創新思維,提高學生綜合分析能力和項目實踐能力,增強學生的競爭和創業意識。