探討高速公路隧道洞口淺埋段施工技術

陽俊杰

摘要：在開展高速公路隧道施工時，要著重關注隧道洞口淺埋段，淺埋段施工的質量會對整個隧道的施工情況產生極大的影響。很多時候，由于洞口淺埋段的穩定性不高，就會降低整個隧道工程的施工效率，所以，相關的隧道施工人員也需要不斷地提高自身施工技能，如遇到隧道洞口淺埋段施工問題，也要采取相應的解決措施，以免發生難以想象的安全問題。

關鍵詞：高速公路;隧道洞口淺埋段;施工技術探究

在對高速公路隧道進行施工建設時，經常會遇到一些施工難題。很多時候在開展洞口施工時，由于洞口淺埋段的地質條件不足，就很難保證它的安全性，這樣就會給施工帶來很多難解決的問題。如今，隨著我國科學技術的不斷高速發展，國家對于高速公路的建設要求也越來越高，因此，在開展公路建設時要更加關注施工的質量，這也要求相關的公路施工和管理人員進一步提高自身的工作能力和水平，并且不斷提高公路隧道洞口淺埋段的施工技術進行技術素養。通過這篇文章，對隧道洞口淺埋段的施工技術進行研究和分析。

1 高速公路隧道洞口段的加固技術

1.1預注漿技術

高速公路隧道洞口外延的穩定性是比較差的，所以，相關的技術施工人員要采取更加合理的方式，對洞口進行加固。首先需要做的就是在所開挖的洞口設置成拱殼，這樣才可以更好的為疏干含水層打下牢固的基礎，在地質表面的注漿要采用一次性的注漿技法，這樣才能有效防止施工過程中出現坍孔的問題，如果這種情況比較嚴重，就需要相關的工作人員以分段的方式進行注漿，所注漿的水和灰的比例要相同。

地表內的注漿孔也要按照特定的外形來布置，這樣才能更好的保證開挖時圍巖的穩定性。在對巖土進行注漿時，需要對鉆孔的深度進行探究，選擇高抗拉強度的紙漿盤來當做固定注漿的工具，以此來保障開挖面更加穩定，促進注漿工程的順利開展。

1.2洞口土方刷坡和錨網噴施工技術

在對隧道洞口的淺埋段進行施工時，要開展相關的洞口坡刷工作，第一步需要做的就是邊坡仰坡放線。在開展坡頂截水溝工程，通過開展這項工程，來確保洞口的坡面不會受到水的破壞，之后再根據相關的施工技術要求，從上往下對坡度進行挖掘，并對施工防護工程進行設計。在對土方開挖時，不能只是靠人工完成，還要利用挖掘機，這樣才可以有效提升土方的開挖效率。而所開挖的坡度，需要相關的施工人員對土石的情況進行探究和確定，在施工過程中可以設置分層級的臺階。

在對仰坡進行開挖時，經常會出現圍巖暴露的情況，因此就可以通過利用錨網噴體系對其進行封閉式的處理。但是在處理之前，需要留出相應的疏水孔，且在仰坡上還應該通過風鉆機對鉆孔進行處理，使得鉆孔的大小符合所規定的要求。

2 隧道洞口淺埋段開挖技術的應用

要把隧道洞口淺埋段的安全性放在第一位，并且還應該注重提升洞口施工的穩定性，這也就需要施工人員根據當地的施工地質環境特點選擇適合的開挖方式。在對其地質條件進行分析和探究的過程中，要保證所選擇的開挖方式符合施工要求，一般會選擇全斷面爆破的方式開展施工，但是這種方式不可以運用到高速公路隧道洞口施工中去，因為這種方式會影響圍巖的穩定性，洞口一旦暴露出來就極其可能出現塌陷。

就目前的狀況來看，在對高速公路隧道口進行開挖時，預留核心土臺階法和雙側壁導坑法為主要開挖方式，但是這兩種開挖方式的范圍是不一樣的。預留核心土臺階法一般應用在高級的軟弱圍巖中，而在對其開挖時，要利用弱爆破的形式對開挖的尺寸和大小進行把控。通過實踐說明，如果圍巖的穩定性比較差，而通過雙側壁導坑法，可以將它的作用最大程度上的發揮出來。而在真正開展施工時，要先挖出導坑，之后再通過松動爆破的方式進行挖掘，所挖的導坑長度要根據實際的施工情況來決定，一般來說，它的長度需要超過六米。在開展施工時，需要機械和人要共同配合，并且在挖掘結束之后做好防護措施，以免它的組織結構出現問題，一旦出現變形就需要及時對其進行修補處理。而且在開挖之前，也要對當地的地質情況進行預測和分析，并且做好各項準備措施，以保證高速公路隧道洞口淺埋段的施工更加穩定安全。

3 施工注意事項

3.1做好施工前的準備

在開展高速公路隧道洞口淺埋段施工之前，要做好完善的施工準備，以減少施工過程中可能帶出現的安全問題。還要提前對施工的范圍和地質條件進行探究，對施工過程中可能出現的問題進行預測，并制定出解決方案，這樣才能夠更好的提升施工的效率，并且保證施工的安全性。所以相關的施工團隊在開展施工之前，就需要對整個施工條件進行監測和探究，對地質情況進行定時的關注。

3.2做好施工過程中的準備

注重排水溝的位置，并且對基底軟化問題進行預測，在進行隧道洞口開挖時，要做充分的施工準備，利用超前的地質預報，對施工的環境進行了解和掌握。并且在施工完成后，還要及時對施工的現場進行清理，而且相關的施工技術人員還要對施工現場進行測量并開展放線工作，還需要注重所施工的施工材料的比例，這樣才能確保整個工程達到規定的施工標準。

3.3做好施工后期的準備

還需要通過進行監控測量，這與隧道設計之間是存在聯系的，通過監控測量，不僅可以對施工的方法進行驗證，還可以確保整個施工參數的合理性，并且通過開展相關的監控測量，可以為后續的公路施工工作提供相關的數據支持，給施工人員提供方便。一些高速公路隧道洞口的地質情況非常復雜，所以就需要及時對地質的情況進行預報，并對巖石進行級別劃分，并對整項施工工作進行方案確立。總的來看，再進行高速公路隧道洞口淺埋段施工的過程中，需要根據施工的現實情況選擇科學合理的施工技術，并且通過各項加固手段，提升整個公路施工的安全穩定性，并且在開展這項施工工作之前，要對各項工作進行制度確立，這樣才能保證施工的工程質量達到規定標準。

4 結束語

對高速公路的隧道洞口進行施工和修建是極其常見的，但是因為公路施工的地質條件不同會給整個施工過程帶來影響，所以，很多施工團隊為了保障施工洞口的穩定性，一般會選擇更加安全可靠的施工措施對整個隧道洞口進行加固。而且地表水也會影響高速公路淺埋段的施工情況，因此需要做好排水和引水工作，并對工程的施工效果進行檢驗，以提高公路施工的質量。

參考文獻：

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