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全斷面豎井掘進(jìn)機研制及關(guān)鍵系統(tǒng)試驗

2021-11-11 00:46:50鄭康泰賈連輝牛夢杰王曉龍
隧道建設(shè)(中英文) 2021年10期
關(guān)鍵詞:施工設(shè)計

鄭康泰, 賈連輝, 牛夢杰, 呂 旦, 肖 威, 王曉龍

(中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司, 河南 鄭州 450016)

0 引言

隨著淺層資源的枯竭,深部資源開采、地下空間開發(fā)成為我國“十四五”以來的重要探索方向。豎井是通向地下空間的咽喉,主要用于人員、設(shè)備和物料的運輸,同時也承擔(dān)著通風(fēng)功能[1]。

目前國內(nèi)外豎井建設(shè)主要有礦山法和機械法2種,深豎井施工主要以礦山法為主[2]。礦山法施工存在著較大的安全風(fēng)險,作業(yè)人員需在井下、井上來回作業(yè),勞動強度大,作業(yè)環(huán)境惡劣。機械法施工的裝備種類較多,采用正向施工的有氣舉反循環(huán)鉆機、沉井掘進(jìn)機和豎井掘進(jìn)機。

國內(nèi)外氣舉反循環(huán)鉆機技術(shù)研究相對成熟[3],并成功應(yīng)用于多個豎井施工項目,但隨著井筒深度的增加,施工效率大幅降低,需要大量的鉆桿才能滿足掘進(jìn)需求,使得施工成本急劇上升。在國際市場上,海瑞克先后研發(fā)了SBR截削式豎井掘進(jìn)機和VSM下沉式豎井掘進(jìn)機。SBR成功應(yīng)用在加拿大和白俄羅斯鉀鹽礦豎井建設(shè)中,但SBR在施工中需要提前冷凍,施工成本昂貴; VSM成功應(yīng)用于多項豎井施工中[4],但只適用于百米以內(nèi)的豎井施工,且不適用于硬巖地層[5]。另外,海瑞克還提出2種全斷面豎井掘進(jìn)機設(shè)計理念,但到目前為止均未實現(xiàn)應(yīng)用。國內(nèi)關(guān)于豎井機械施工的設(shè)備研究也在同步進(jìn)行,煤炭科學(xué)研究總院研制了國內(nèi)首臺下排渣式豎井掘進(jìn)機,并成功應(yīng)用在云南以禮河四級電站復(fù)建工程的豎井建設(shè)中,但這種設(shè)備與反井鉆機類似,目前只適用于有先導(dǎo)孔和地下通道的豎井施工[6]。

本文借鑒成熟的隧道掘進(jìn)機技術(shù)和礦山法豎井施工工藝進(jìn)行全斷面豎井掘進(jìn)機的研制,實現(xiàn)豎井機械化、自動化施工,減少井下作業(yè)人員,降低施工風(fēng)險,在掘進(jìn)過程中無需對周圍地層進(jìn)行冷凍,可以適用于軟巖、硬巖等多種地層。

1 豎井掘進(jìn)機鑿井工藝

隨著地下空間的不斷開發(fā),隧道施工已經(jīng)形成了一套集開挖、出渣和支護(hù)平行作業(yè)的機械化設(shè)備,且適應(yīng)性不斷增強,施工效率和安全性遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的礦山法施工[7]。

本文研制的豎井掘進(jìn)機借鑒隧道施工設(shè)備,應(yīng)用成熟的全斷面刀盤開挖系統(tǒng),并結(jié)合豎井施工工藝設(shè)計了一套新型的排渣系統(tǒng)和支護(hù)系統(tǒng),實現(xiàn)掘進(jìn)和支護(hù)同步作業(yè),大幅度減少井下作業(yè)人員。其整體結(jié)構(gòu)見圖1,主要適用于礦山豎井、隧道通風(fēng)井、水電工程和國防工程的建設(shè)。

(a) (b)

該豎井掘進(jìn)機有分體始發(fā)和整體始發(fā)2種始發(fā)掘進(jìn)形式。具體施工流程如下:

1)分體始發(fā)需要的始發(fā)井淺,主機在井下組裝,組裝完成后開始掘進(jìn),待主機掘進(jìn)到一定深度,開始下放吊盤結(jié)構(gòu),最后組裝地面井架和穩(wěn)絞系統(tǒng)。

2)整體始發(fā)時井筒深度需要滿足主機和吊盤整體下井要求,設(shè)備入井后,安裝井筒鎖口、通風(fēng)系統(tǒng)及相應(yīng)的管路系統(tǒng)。支護(hù)作業(yè)在吊盤上進(jìn)行,主要以錨網(wǎng)噴為主,當(dāng)掘進(jìn)機掘進(jìn)到設(shè)計深度后,進(jìn)行井下拆機,首先是吊盤出井,最后拆除主機,所有部件均通過穩(wěn)車系統(tǒng)吊運出井。

2 豎井掘進(jìn)機技術(shù)參數(shù)

該豎井掘進(jìn)機設(shè)計的開挖直徑為7.83 m,受地面懸吊系統(tǒng)等各種因素影響,掘進(jìn)深度限制在1 000 m以內(nèi),適用于80~140 MPa巖石強度的地層。采用全斷面滾刀破巖,總推力為10 850 kN。豎井掘進(jìn)機的主要技術(shù)參數(shù)見表1。

表1 豎井掘進(jìn)機主要技術(shù)參數(shù)

3 豎井掘進(jìn)機設(shè)計重難點分析

3.1 刀盤多功能要求

豎井施工不同于隧道施工,其刀盤需要垂直向下開挖,同時刀盤需具有清渣、便于拆裝等多種功能,刀盤結(jié)構(gòu)設(shè)計必須滿足以上要求時整機才可實現(xiàn)連續(xù)開挖。

3.2 上排渣技術(shù)

在豎井掘進(jìn)機施工中會穿越黃土、泥巖、砂巖和微風(fēng)化巖石等多種地層,而且刀盤垂直向下開挖,開挖面產(chǎn)生的巖渣需要垂直向上清理轉(zhuǎn)運,難以采用隧道掘進(jìn)機的出渣方式,因此,需設(shè)計適用于豎井掘進(jìn)機的新型出渣系統(tǒng)。

3.3 小空間支撐推進(jìn)技術(shù)

支撐推進(jìn)系統(tǒng)主要為設(shè)備提供穩(wěn)定的推進(jìn)力,在設(shè)備施工中起重要作用。傳統(tǒng)的隧道掘進(jìn)設(shè)備支撐推進(jìn)系統(tǒng)一般為中心向外撐緊結(jié)構(gòu),即支撐油缸作用線均指向隧道的設(shè)計中心線,控制簡單,應(yīng)用成熟;但對于豎井掘進(jìn)機,此支撐推進(jìn)結(jié)構(gòu)會占據(jù)豎井的中心空間,井筒內(nèi)部剩余空間極其狹小,影響物料的運輸。

4 豎井掘進(jìn)機總體方案設(shè)計及系統(tǒng)分析

4.1 總體方案

根據(jù)礦山法豎井施工工藝,結(jié)合隧道掘進(jìn)機施工理念,全斷面豎井掘進(jìn)機需要具有復(fù)雜地層的高效破巖、清渣能力以及小空間組裝、拆卸和施工能力。基于施工安全性和高效性,豎井掘進(jìn)機采用全斷面刀盤破巖,刀盤內(nèi)設(shè)計刮渣裝置將開挖產(chǎn)生的巖渣及時清理,穩(wěn)定支撐裝置負(fù)責(zé)穩(wěn)定刀盤,多機構(gòu)聯(lián)合上排渣系統(tǒng)進(jìn)行出渣作業(yè)[8],支撐推進(jìn)系統(tǒng)負(fù)責(zé)撐緊井壁、提供破巖推力。與隧道掘進(jìn)機換步原理類似,需要在一個掘進(jìn)循環(huán)完成后進(jìn)行換步,開始下一個循環(huán)的掘進(jìn),換步完成后可對掘進(jìn)完成的井壁進(jìn)行錨網(wǎng)噴支護(hù)[9]。

4.2 破巖系統(tǒng)

豎井刀盤不同于盾構(gòu)、TBM刀盤。針對復(fù)雜地層、小空間組裝的工況,刀盤設(shè)計除應(yīng)具有強大的破巖能力[10]、底部巖渣清理能力和合理的分塊設(shè)計外,還要滿足開挖刀具的安裝、更換要求。同時,需要特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計來保護(hù)清渣裝置,防止中心渣土堆積,造成中心集結(jié)泥餅問題。刀盤整體結(jié)構(gòu)設(shè)計見圖2。

4.2.1 安全間距設(shè)計

豎井開挖的巖渣需要從掌子面垂直轉(zhuǎn)運出來。結(jié)合鏈?zhǔn)介_溝機、鏈斗式挖掘機等相關(guān)技術(shù),在刀盤內(nèi)設(shè)計2套鏈?zhǔn)焦卧b置,對稱安裝在刀盤內(nèi)部,隨著刀盤的公轉(zhuǎn)和刮渣裝置自轉(zhuǎn),可以及時將開挖斷面產(chǎn)生的巖渣清理至刀盤中心的集渣筒。由于刮渣裝置不能參與破巖,刮渣時刮板必須高于開挖面,需在滾刀最底面設(shè)置安全距離d,保證滾刀貫入巖石后,刮渣裝置在正常清渣的同時仍與掌子面有足夠的安全余量,如圖3所示。

圖2 刀盤整體結(jié)構(gòu)

圖3 刮渣裝置安全距離設(shè)計

4.2.2 刀具設(shè)計

滾刀布置形式有背裝刀和前裝刀2種。背裝刀常見于盾構(gòu)、TBM刀盤,換刀安全方便,但是受到刀盤主體結(jié)構(gòu)的限制,開口率受限,在掘進(jìn)過程中遇到特殊地層時,無法滿足臨時處理的操作空間。同時,背裝刀的刀高有限,加大了糊刀的概率。因此,豎井掘進(jìn)機滾刀采用前裝刀設(shè)計,通過增加刀高,提高巖渣的流動,減小糊刀率。

基于硬巖TBM刀具結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計規(guī)律,結(jié)合刀盤出渣裝置和地質(zhì)概況,根據(jù)計算整理得該刀盤的滾刀平均刀間距[11]:

(1)

式中:h為滾刀切深,mm;θ為滾刀刃角,rad;Fv為滾刀所受的法向力,N;d為滾刀直徑,mm;σc為巖石單軸抗壓強度,MPa;τ為巖石無側(cè)限抗剪強度,MPa。

結(jié)合實際工程應(yīng)用參數(shù),通過設(shè)計小刀間距來控制巖渣粒徑,防止刮渣裝置卡渣。

根據(jù)刀間距選取原則和實際情況進(jìn)行布刀。

Z=D/2S。

(2)

式中:Z為滾刀數(shù)量,把;D為刀盤直徑,mm;S為刀間距,mm。

4.2.3 二次破巖結(jié)構(gòu)設(shè)計

刮渣裝置公轉(zhuǎn)方向的前側(cè)設(shè)計破巖錐板,將刀具剝落的大粒徑巖塊或未剝落的孤巖進(jìn)行二次破巖,減小巖塊對刀盤及刮渣裝置的沖擊,如圖4所示。

圖4 二次破巖錐板設(shè)計

4.2.4 滾刀拆裝設(shè)計

刀盤在開挖過程中會造成刀具磨損,在更換刀具時,為方便刀具的拆卸,將滾刀安裝形式設(shè)計為水平卸裝,如圖5所示。刀盤的開口區(qū)域即為作業(yè)空間,拆卸和更換滾刀時只需人工擴(kuò)挖小區(qū)域即可。

(a) 剖視圖 (b) 拆裝圖

4.3 排渣系統(tǒng)設(shè)計

4.3.1 鏈?zhǔn)焦卧b置試驗

豎井刀盤出渣裝置主要是結(jié)合成熟的履帶技術(shù)、鏈?zhǔn)介_溝機和刮板輸送機等技術(shù),創(chuàng)新設(shè)計豎井掘進(jìn)機出渣裝置試驗臺,如圖6所示。該試驗臺主要由基礎(chǔ)架、滑移架、回轉(zhuǎn)驅(qū)動和刮渣裝置等組成,設(shè)備轉(zhuǎn)速為0~5 r/min,刮板轉(zhuǎn)矩為0~80 kN·m。

通過黃黏土、巖片、卵石等不同巖渣進(jìn)行出渣試驗,如圖7所示。試驗過程中設(shè)備運行正常,各項動作可滿足設(shè)計要求,清渣效果良好,刮渣裝置可將巖渣及時裝入刮板,同時運送至指定位置,試驗中未出現(xiàn)卡滯、異響等特殊情況。試驗結(jié)果驗證了鏈?zhǔn)焦卧b置的可行性,但遇到進(jìn)尺較大、清理大量黏土?xí)r會出現(xiàn)黏結(jié)刮板的現(xiàn)象,因此,需要控制掘進(jìn)機在實際掘進(jìn)過程中的貫入度。

信息化技術(shù)與企業(yè)內(nèi)控管理的融合能夠有效地促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展效率,讓企業(yè)在內(nèi)部管理時,構(gòu)建完善的管理系統(tǒng),通過能夠隨時調(diào)節(jié)的管理模式,讓企業(yè)的管理理念和管理方式能夠打破傳統(tǒng)管理模式的局限,通過先進(jìn)技術(shù),將企業(yè)發(fā)展的信息統(tǒng)計整合,結(jié)合傳統(tǒng)會計計算和信息處理雙方面的優(yōu)勢部分,實現(xiàn)企業(yè)管理制度化、制度流程化、流程標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)表單化、表單數(shù)據(jù)化,工作效率能夠大大的提升,當(dāng)前企業(yè)大多數(shù)缺乏這樣的發(fā)展創(chuàng)新管理精神,導(dǎo)致很多企業(yè)的局限性和滯后性。

(a) 結(jié)構(gòu)圖 (b) 實物圖

(a) 黃黏土 (b) 巖片

(c) 卵石+土粉 (d) 石塊+黃土

4.3.2 豎井掘進(jìn)機排渣系統(tǒng)設(shè)計

采用單個出渣機構(gòu)難以滿足豎井連續(xù)出渣的要求,易造成開挖面積渣。因此,結(jié)合鏈?zhǔn)焦卧囼炁_相關(guān)技術(shù),設(shè)計多機構(gòu)聯(lián)合接力出渣系統(tǒng)解決豎井施工中巖渣垂直轉(zhuǎn)運的難題[7],如圖8所示。開挖斷面的巖渣通過鏈?zhǔn)焦卧b置清理至刀盤中心集渣筒,再通過斗式提升機垂直轉(zhuǎn)運至臨時渣艙,最終通過渣艙閘門的開合將巖渣流入吊桶。通過多個機構(gòu)的配合解決了豎井施工連續(xù)出渣的問題,從而實現(xiàn)掘進(jìn)與出渣同步作業(yè),提高施工效率。

(a) 刮渣裝置 (b) 垂直提升裝置 (c) 吊桶提升裝置

4.3.3 豎井掘進(jìn)機排渣系統(tǒng)設(shè)計特點

2套鏈?zhǔn)焦卧b置均設(shè)計有驅(qū)動單元,鏈條在驅(qū)動單元的作用下轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)開挖斷面的巖渣清理。鏈?zhǔn)焦卧到y(tǒng)的清渣能力Q1(m3/h)與全斷面豎井掘進(jìn)機掘進(jìn)產(chǎn)生巖渣能力Q2(m3/h)相匹配,并且滿足Q1>Q2。

根據(jù)豎井掘進(jìn)機的結(jié)構(gòu)特點,在中心立柱內(nèi)部設(shè)計垂直提升裝置,不僅能節(jié)約空間,還能實現(xiàn)全封閉設(shè)計。斗式提升機下部固定在集渣筒內(nèi)部,在斗式提升機上部出渣口設(shè)計臨時渣艙,斗式提升機在運行過程中連續(xù)攜帶轉(zhuǎn)運巖渣到臨時渣艙。

結(jié)合礦山法出渣方式,豎井掘進(jìn)機最終出渣方式選擇雙吊桶出渣,通過提升機提升吊桶至指定位置進(jìn)行巖渣的卸載。

4.4 穩(wěn)定裝置設(shè)計

豎井掘進(jìn)機刀盤與撐靴距離較大,僅靠撐靴提供整機所需的反轉(zhuǎn)矩不利于整機結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,且滾刀破巖產(chǎn)生的振動會降低設(shè)備的可靠性。因此,需要在刀盤上方設(shè)計穩(wěn)定支撐裝置,該支撐裝置在施工過程中不僅能穩(wěn)定刀盤、降低設(shè)備振動,還可以提供設(shè)備需要的反轉(zhuǎn)矩,同時可在破碎地層起到臨時支護(hù)的作用。穩(wěn)定支撐裝置結(jié)構(gòu)如圖9所示。

(a) (b)

4.5 支撐推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計

豎井井筒內(nèi)部空間狹小,施工難度大,支撐推進(jìn)系統(tǒng)采用創(chuàng)新性環(huán)形設(shè)計,由撐靴、推進(jìn)系統(tǒng)、撐緊缸和支撐系統(tǒng)組成[12],如圖10所示。撐靴和推進(jìn)主體結(jié)構(gòu)分散設(shè)計在井壁四周,并將該結(jié)構(gòu)設(shè)計在掘進(jìn)機的頂部,為吊桶、管線及其他系統(tǒng)提供有效的使用空間。

推進(jìn)缸為斜向布置,推進(jìn)過程中推進(jìn)油缸的角度也會隨之發(fā)生變化,可用數(shù)值仿真軟件實時模擬推進(jìn)油缸運動軌跡,通過幾何關(guān)系計算得到掘進(jìn)機的實際進(jìn)尺。

1—靴板; 2—推進(jìn)缸; 3—固定轉(zhuǎn)矩梁; 4—中心缸; 5—中心立柱; 6—伸縮梁。

4.6 導(dǎo)向控制系統(tǒng)設(shè)計

豎井導(dǎo)向系統(tǒng)采用雙目相機+全站儀融合技術(shù),實時監(jiān)測設(shè)備的掘進(jìn)姿態(tài),保證成井精度。通過全站儀和基準(zhǔn)棱鏡建立新的坐標(biāo)系,采用雙目相機拍攝主機機尾Mark點的空間位置,結(jié)合羅德里格矩陣進(jìn)行豎井掘進(jìn)機軸線的精準(zhǔn)計算,根據(jù)空間坐標(biāo)變化可實時監(jiān)測豎井掘進(jìn)機的姿態(tài)變化[13],確保豎井掘進(jìn)機沿著預(yù)定的井筒中心線向下掘進(jìn),原理如圖11所示。

(a) 原理圖 (b) 實物圖

4.7 遠(yuǎn)程控制操作系統(tǒng)設(shè)計

為減少井下作業(yè)人員,推動豎井施工向無人化邁進(jìn),全斷面豎井掘進(jìn)機設(shè)計地面遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。主控室設(shè)計在地面,操控人員無需下井,可通過監(jiān)控系統(tǒng)實時掌握豎井掘進(jìn)機的掘進(jìn)狀態(tài)和參數(shù)[14]。設(shè)計數(shù)據(jù)監(jiān)測記錄系統(tǒng)對掘進(jìn)機的各項參數(shù)進(jìn)行實時記錄,方便分析優(yōu)化,具體控制過程如圖12所示。

5 關(guān)鍵系統(tǒng)試驗研究

5.1 試驗條件

綜合考慮試驗場地和組裝條件,決定在基坑內(nèi)進(jìn)行豎井掘進(jìn)機組裝始發(fā)。為減小基坑開挖深度,設(shè)計輔助工裝作為設(shè)備始發(fā)鋼結(jié)構(gòu),輔助始發(fā)掘進(jìn)。基坑內(nèi)徑為7.95 m,深3.7 m,坑底填充3.5 m厚的C40混凝土。豎井掘進(jìn)機在廠區(qū)基坑內(nèi)組裝完成效果如圖13所示。

(a) 試驗基坑 (b) 豎井掘進(jìn)機

5.2 排渣系統(tǒng)試驗

整機調(diào)試完畢后,為驗證出渣系統(tǒng)的各項功能是否滿足設(shè)計要求及各系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)性和功能匹配性,進(jìn)行了試掘進(jìn)試驗。試驗過程中,撐緊油缸處于浮動狀態(tài),推進(jìn)油缸不提供推進(jìn)力,穩(wěn)定支撐裝置撐緊洞壁為整機掘進(jìn)提供反轉(zhuǎn)矩,完全靠整機自重提供破巖推力。試掘進(jìn)過程中刀盤轉(zhuǎn)速不宜過快,各系統(tǒng)全程以監(jiān)測為主。試驗結(jié)果表明: 整機儲備能力充足,自重掘進(jìn)時可保證破巖能力,采用刮板清渣可及時將底部渣土轉(zhuǎn)運至集渣筒,刀盤底部只殘留少量粉狀巖渣。掘進(jìn)試驗相關(guān)記錄如圖14所示。

5.3 支撐推進(jìn)系統(tǒng)試驗

為檢測豎井掘進(jìn)機環(huán)形支撐推進(jìn)系統(tǒng)的功能和整機長時間工作的可靠性、穩(wěn)定性,分別進(jìn)行加壓掘進(jìn)和加壓連續(xù)掘進(jìn)2種試驗。試驗過程中,穩(wěn)定支撐裝置撐緊洞壁,為設(shè)備提供反轉(zhuǎn)矩,撐緊油缸處于浮動狀態(tài),利用輔助工裝抵消設(shè)備的推進(jìn)反力,通過改變刀盤參數(shù)和推進(jìn)壓力進(jìn)行試驗測試。試驗相關(guān)記錄如圖15所示。

(a) 滾刀破巖 (b) 刮板機清渣 (c) 巖渣效果

(a) 滾刀破巖 (b) 巖渣效果 (c) 成井效果

對比產(chǎn)生巖渣的大小發(fā)現(xiàn):自重掘進(jìn)時由于破巖壓力受限,滾刀貫入度小,產(chǎn)生的巖渣為小粒徑巖渣,以粉末狀居多;加壓掘進(jìn)時,刀盤貫入度明顯增大,渣量增多,巖渣以片狀為主。

通過對排渣系統(tǒng)和支撐推進(jìn)系統(tǒng)的試驗,驗證了整機關(guān)鍵系統(tǒng)的可靠性,能夠滿足設(shè)計的功能需求,但還應(yīng)在后續(xù)實際工程中檢驗其應(yīng)用效果。

6 結(jié)論與討論

針對豎井全斷面施工,創(chuàng)新設(shè)計了國內(nèi)首臺全斷面豎井掘進(jìn)機,實現(xiàn)了開挖與出渣平行作業(yè)。試驗表明: 豎井掘進(jìn)機先后經(jīng)過自重及加壓連續(xù)掘進(jìn),整機的刀盤、驅(qū)動、刮渣裝置、斗式提升機和支撐推進(jìn)系統(tǒng)的相關(guān)參數(shù)穩(wěn)定,整個掘進(jìn)試驗過程中均能達(dá)到設(shè)計要求,掘進(jìn)效率滿足使用要求,總體運行情況良好。但在試驗過程中也存在一些難題,需要在今后的優(yōu)化過程中重點考慮:

1)支撐系統(tǒng)設(shè)計的撐緊油缸過多,在試驗調(diào)試過程中出現(xiàn)姿態(tài)不可控問題,建議減少油缸數(shù)量,優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計。

2)在連續(xù)掘進(jìn)過程中,隨著掘進(jìn)機掘進(jìn)時長的增加,液壓油溫上升較快,后期工程應(yīng)用中可適當(dāng)加大散熱功率,避免因油溫過高影響掘進(jìn)效率。

3)試驗成井井壁質(zhì)量比傳統(tǒng)礦山法施工質(zhì)量好,但掘進(jìn)機在穿越破碎地層時的成井井壁質(zhì)量還需要在工程實際應(yīng)用中進(jìn)行檢驗。

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