天津城建設計院有限公司安徽分公司 / 葉瀟
道路橋梁在人們的日常生活社會發展中正在發揮著越來越重要的作用。而這一切之中,道路橋梁設計是進行橋梁建設的基礎。只有對道路橋梁做好了設計,才能在后期更好地進行建設。橋梁設計是提出一種規劃,對接下來的建設提供一個指導,是十分有必要的,這有利于促進后期的建設,能夠讓道路橋梁具有更大的實用性,發揮出更大的作用。
經濟社會不斷發展,要求道路橋梁設計也要遵循更為先進的理念,以此來指導設計工作。首先,道路橋梁的設計必須要符合城市的發展。城市建設日新月異,道路橋梁也必須符合城市的整體建設。考慮到當下的道路狀況。最好的結果就是在保證橋梁道路美觀的基礎上,確保它的實用性和耐用性,讓其真正為我國的社會發展和人民生活做出貢獻。其次,在進行道路橋梁設計的過程中,必須要考慮到城市現有道路橋梁的情況,讓道路橋梁設計真正符合城市道路橋梁發展規劃。這是十分重要的。但在現在的道路橋梁設計過程中,很多設計師并沒有依據城市的發展規劃來進行設計,這就導致設計出來的道路橋梁不符合現代化城市的發展,也和現有的道路橋梁不搭,甚至可能會導致施工過程中出現各方面問題;而這些問題還需要在后期進行重新設計和改正,是非常耗時耗力的。同時,很多設計師沒有跟上時代發展的步伐,還按照傳統的方式來進行道路橋梁設計,沒有跟上道路橋梁設計最先進的腳步。這對城市的道路橋梁設計是十分不利的。
要讓城市的設計師做好道路橋梁設計,那么完善好道路橋梁設計的相關制度是十分必要的。如果沒有相關制度作為支持,設計師在進行道路橋梁設計時就會以自身為主,而不去考慮很多其他的因素,這是十分不利的。在現在道路橋梁設計的相關制度中,首先競爭制度不是十分完善。競爭制度應該要做到公平,公正,公開,促進一個道路橋梁建設方更好地開展設計和建設。但是現在的競爭制度仍舊有失偏頗,很多小公司的利益沒有得到保障,這是不利于道路橋梁建設的發展的。其次,審查制度也不夠完善。審查制度缺少相關的法律支持,且審查人員也沒有嚴格的貫徹審查制度,這就會導致審查制度名存實亡,而不能發揮出其真正的價值。除了競爭制度和審查制度,對設計師的激勵約束制度也不夠完善。激勵約束制度字如其義,必須要做到激勵和約束的雙重發展,要對道路橋梁設計師和建設者進行激勵,當他們取得良好的建設成果時,就要采取一定的獎勵措施,當然也要對他們的行為進行約束,防止他們不認真工作而產生一定危害。而現在的激勵約束制度也不夠完善,對道路橋梁的建設方并不能起到很好的激勵作用。
在進行道路橋梁設計的過程中,必須要考慮設計方案的合理性。合理性即是要求在設計的過程中,道路橋梁必須是能適應周圍環境的,無論在什么條件下都能實施的。而在現在的道路橋梁設計過程中,設計者往往會考慮美觀性、經濟性、實用性,但是對方案的合理性卻沒有做深入的考量,這對道路橋梁的有效設計是十分不利的。現在,鋪裝層斷裂往往是一個十分常見的問題。造成這個現象主要是因為設計者對環境因素考慮的不夠周全,道路橋梁都是鋪在室外的,而室外的溫度是夏天炎熱、冬天寒冷,因此在設計的過程中,必須要考慮環境的因素,讓道路橋梁能夠適應環境的變化,甚至能夠根據環境的變化而自行調整,如此便可以增加它的使用年限,也可以減少維修費用。還有一點,就是當鋪裝層發現斷裂時,一旦沒有及時發現并及時維修,那么道路橋梁在使用過程中受到不同程度地摩擦擠壓,都會對道路橋梁產生很大的影響,從而對行人和車輛的安全性造成危害。現在的道路橋梁結構往往采用半剛性結構,即采用石灰多合土等材料來進行建設,這就沒有體現合理性的原則,因為采用這些材料來進行建設時,就會導致道路橋梁對環境的適應性較差。因此,設計方案的合理性欠缺是造成道路橋梁設計安全隱患的重要一點。
首先,設計師對道路橋梁設計的理念必須要進行轉變,要充分考慮到城市建設化的發展,以城市現有的道路橋梁建設為基礎,進行城市道路橋梁的設計,使設計出來的道路橋梁符合城市發展的需要。其次,在進行道路橋梁設計時也要做到與時俱進,可以利用一些先進的技術為道路橋梁設計服務,例如VR技術,5D建模技術,這些技術都可以對道路橋梁的設計進行一個檢驗,可以讓設計師十分真實地看到自己設計出來的道路橋梁建設的效果,從而也可以讓他們更好地發現其中的問題,然后進行改進。這是一種十分先進的方式,也是十分有效果的 ,可以很好地提升道路橋梁設計的美觀性、經濟性和實用性。當然,對道路橋梁設計的理念進行創新也不是一蹴而就的,需要道路橋梁的設計師多閱讀、多實踐,才能在實踐中找到最為合適的理念作為指導,提升道路橋梁設計的水平。
制度永遠是進行一項工作的基礎,如果想要更好地完成一項工作,那么有完善的制度作為基礎,會產生很大的推動作用的。因此,在進行道路橋梁設計的過程中,管理人員必須要制定好嚴格的制度。首先是管理制度。領導必須對各級管理人員制定好嚴格的管理制度,對他們的工作職責、工作權限等等做出嚴格的規定,防止人浮于事情況的出現,也盡量不要出現相互推諉扯皮,這對工作的效率是十分不利的。除了制定好管理制度,還要制定好道路橋梁設計過程中的監督管理制度,監督管理制度即是對道路橋梁設計中的各個環節都進行嚴格的監督,排除各種安全隱患,在進行設計的過程中,就要對設計的各種情況進行一一排查,早發現問題早解決。在完成道路橋梁設計后,還要制定好審查制度。對道路橋梁的總體設計進行一個規劃和檢查,這個時候要用系統的眼光來看待,從道路橋梁設計的整體出發,發現每個部分存在的問題,這對道路橋梁設計最后的改進是十分有意義的。
在道路橋梁設計過程中,結構的設計是關鍵。結構設計得完善了,那么其他部分就可以錦上添花,道路橋梁的設計也更有價值,但如果結構設計得不大妥當,那么就會從根本處使道路橋梁的設計發生問題。在現階段,一般采用大跨度和標準跨徑結構模式。但是,標準跨徑結構模式建設起來更為簡單,對各種原材料的需求也較低,這對企業提升建設效率和降低建設成本是十分有益的,也可以促進企業的長久發展。因此,在現在的道路橋梁建設過程中,更多企業采用的是標準跨徑結構模式。除此之外,隨著道路橋梁設計的不斷發展,影響道路橋梁設計的因素也越來越多。除了環境因素,還有很多其他因素也會對道路橋梁建設造成影響,因此需要道路橋梁設計人員綜合各個方面進行考察,找到影響道路橋梁建設的因素,不斷改善橋梁建設的結構模式,使其更符合現代生產力的發展,為國家和社會做出更大的貢獻。
道路橋梁的設計必須要與社會經濟的發展保持同步,社會經濟在向前發展,道路橋梁的設計也必須要不斷發展。道路橋梁的設計一旦與經濟社會的發展脫節,那么就會導致道路橋梁不再符合人們發展的需求,這是十分不利的。這也就需要道路橋梁設計人員始終保持與時俱進,根據時代的發展轉變自身觀念,調整自身的設計,讓道路橋梁能夠更符合人們和社會的需要。這是一個改變和提高的過程,是需要道路橋梁設計人員不斷努力才能達成的。同時,不斷優化道路橋梁設計方案也是十分重要的。這個優化,體現在要對方案不斷創新,不斷調整。可以多進行一些實驗,當實驗發生問題時,設計人員就可以根據出現的問題對自身的方案進行調整,解決這些問題,提升道路橋梁設計的適用性。必須強調,在對道路橋梁設計方案進行優化的過程中,設計人員不可禁錮自身的思想。要解放思想,多提出一些可能性,這些可能性就會對道路橋梁設計產生巨大的推動作用,促進道路橋梁建設的發展。
綜上所述,道路橋梁設計對人們的出行安全,對社會的發展都是十分重要的,具有非常重大的影響。但是,在道路橋梁設計過程中,仍舊存在著各種各樣的問題。例如道路橋梁設計理念比較落后,道路橋梁設計的相關制度不完善,以及設計方案的合理性欠缺等等。這些問題都會對道路橋梁設計產生十分不利的影響,制約道路橋梁的設計。如何解決這些問題呢?首先,要創新道路橋梁設計的理念,使其符合城市建設的發展。這些理念要做到與時俱進,順應城市建設的發展。其次,要對道路橋梁的相關制度進行完善,在管理制度,監督制度,審查制度等方面都要進行完善,如此才能促進道路橋梁建設更好地進行。第三,要重視道路橋梁結構的設計。結構是道路橋梁建設的關鍵,在選擇結構的過程中,設計人員必須綜合考慮各方面因素,完善結構設計。最后,設計人員還要不斷優化道路橋梁設計方案,與時俱進,解放思想。通過以上四種措施,相信企業能夠很好地進行道路橋梁設計,促進企業自身和社會的發展。