基于地鐵FAS、BAS系統設計思路的幾點探討

丁青

摘要：本文首先對地鐵FAS、BAS的概念進行分析，介紹了FAS和BAS系統的主要功能，并分別對系統調試的手段進行分析，介紹系統調試條件，研究具體的系統調試步驟，隨后為FAS和BAS具體的系統設計方案提供策略，比較不同設計方案的特點和優勢，作為地鐵自動化系統的重要組成部分，通過設計科學的FAS和BAS系統對于我國交通行業的整體發展有著重要的意義。

關鍵詞：地鐵FAS;BAS系統;系統設計;設計思路

一、地鐵FAS、BAS系統基本概念

地鐵FAS系統也稱自動報警系統，在地鐵運行出現異常或事故時能夠及時對異常情況進行報警，或是在發現地鐵運行異常時可以手動進行報警，通過自動化系統將報警信息傳輸至主機，能夠通過廣播等形式對其他人進行提醒。

BAS系統主要運用于地鐵內部溫度的控制，能夠自動控制地鐵內部溫度，使其保持在一個舒適的范圍中，給予乘客優質的服務體驗。應用BAS系統能夠按照相關規范嚴格控制設備運行，此外還能對通風系統進行操縱，在列車發生阻塞時將其啟動。

二、地鐵FAS、BAS系統的調試

（一）FAS系統調試

1、調試條件

在調試前需要技術人員對圖紙和設備使用要求進行詳細了解，對圖紙進行確認，避免出現誤差，例如與設計圖紙相對比，需要保證設備地址編碼的一致性。在設備調試過程中需要借助科學的輔助工具確認設備的正常運行，首先保證調試設備處于正常運行中。

2、調試步驟

首先需要對消防廣播進行檢查，按照圖紙確認其接線方式是否規范，確保與圖紙上的數值保持一致。隨后需要確認自動化檢測設備和報警設備的正常運行，并且確保設備位置的正確性，與圖紙進行嚴格核對，在發現安裝與圖紙存在誤差時需要及時報告，并對其進行修正，保障接線的規范性。隨后檢修人員需要結合設計圖紙確認消防電話的接線方式是否正確，并對消防廣播和消防主機之間的連接進行檢查。如圖1為FAS系統的主要工作流程，需要在調試過程中確保各部分的正常運行。

調試人員首先對各部分設備的正常運行進行確認后，需要對探測器和回路設備進行逐一排查，在對設備進行排查的過程中需要做好數據的記錄。隨后檢測設備的運行情況，分別對消防電話的正常接通、廣播信息能否被順利接受進行檢測，并確保主機能夠正常接受到手動報警信息。

（二）BAS系統調試

1、調試條件

為了保障BAS系統的正常運行，在系統建設的過程中需要嚴格按照相關圖紙進行，保證執行器、閥門、傳感器的正常運行，并在安裝后對設備進行調試，記錄相關數據，保障設備運行過程中不存在數據異常。在調試過程中需要對BAS系統與其他系統之間的連接進行確認，嚴格遵守相關要求輸入信息。

2、調試步驟

首先需要對壓差變送器、流量計、適度變壓器的正常運行進行檢測，按照設計圖紙規范調試流程，確保操作正確;隨后需要對BAS系統的整體運行以及車站級、中央級進行操作，通過實際操作確保系統的整體穩定運行，調試人員需要對三者之間的關系有所掌握。

三、地鐵FAS、BAS系統設計

（一）不同系統設置對應的網絡

在建設FAS和BAS系統時分別為其創建獨立運行、互不影響的系統，并且各自建設對應的車站級和中控級，通過各自的信息接口傳輸信息，信息傳輸渠道之間相互獨立，信息無法進行共享。不同系統有著獨立的設備接口，在發生火災事故時，報警指令會通過接口傳遞給FAS系統，并采取對應的火災應對措施。

（二）建立統一的局域網

在中央級建立一個共同的局域網同時供FAS和BAS系統使用，在信息傳輸的過程中能過夠實現信息的共享，為系統和設備的統一管理帶來了便利，提高了管理模式的規范化。通過共用統一網絡傳遞信息能夠保證信息的準確性，為系統的穩定運行提供保障。在地鐵的日常運行中通過BAS系統對地鐵內環境進行監控，能夠在發現異常時通過FAS系統進行報警，并依照對應的指令采取對應的處理措施，能夠通過實施監控確保第一時間發現異常。

（三）不同方案之間的對比

地鐵在人們日常生活出行中發揮著重要的作用，隨著人腦門生活水平的不斷提高，對出行也提出了更高的要求，為了滿足人們日常出行需求，需要不斷提高地鐵運行中的安全保障。在FAS和BAS系統的兩種設計方案中，兩種系統同時使用同一網絡時，能夠保障信息數據的實時共享，通過結合兩種系統的優勢，確保設備的正常運行，形成相互協調的統一系統，提升應對緊急突發事件的效率。這一運作方案為管理人員帶來了便利，有助于提升自動化系統管理的規范性。兩個系統在運行時各自使用獨立的網絡會為管理帶來較多的難題，不利于管理效率的提升，因此不具有較高的實用性。

結語：

地鐵在人們日常出行中占據著重要的地位，由于與其他交通方式相比地鐵需要接納更多的乘客，為地鐵安全管理帶來了較多的困難，因此需要加強自動化技術的應用，在FAS和BAS系統的設計中，需要注意嚴格按照圖紙對設備進行調試，在系統設計時為了便于統一管理需要采用統一的局域網，實現設備之間信息的共享，為地鐵的運行安全提供保障。

參考文獻

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