地鐵空調舒適度的影響因素研究

陽弢

摘要：我國城市軌道交通行業的不斷發展，在地鐵中空調的組成是非常重要的，不僅可以給人們帶來非常舒適的感覺，還有助于突出地鐵人性化的服務理念。在實際工作中需要明確地鐵空調舒適度的影響因素，根據時代的發展方向和先進科技水平的特點，為市民提供更加舒適的乘車環境，逐步的提高地鐵當前的運營質量。本文分析了影響地鐵空調舒適度的因素以及主要的優化措施。

關鍵詞：地鐵;空調舒適度;影響因素

一、影響地鐵舒適度的因素

（一）客流量

在當前地鐵運營的過程中，需要加強對不同時間客流量的全面了解和認識，以此來提高后續的運營水平，例如在這一期間如果客流量是比較大的話，那么可以適當的降低空調的溫度，做好運營的管理，從而滿足不同乘客在乘車時的需要。如果客流量是比較小的話，那么要適當的提高一些溫度，不僅可以實現資源化性配置，還有助于突出人性化的理念，避免出現資源浪費的問題。但是在當前地鐵舒適度設置方面還缺乏對客戶量速度全面分析，一些溫度設置并沒有按照這個客流強度對實際溫度需求進行全方位的掌握，導致溫度設定存在著不精準和不規范的問題。與此同時在當前列車中，由于空調設置不合理，很容易會出現資源浪費的問題，降低當前的服務質量，嚴重時還會出現乘客投訴的問題。

（二）物理環境

一些地鐵運營會受到客流量相對集中和行車密度較大的影響，并沒有考慮周邊的物理環境，也沒有根據周邊物理環境做出溫度的有效調整，使得空調運營效果無法得到全面的提高。大多數地鐵在日常運營組織工作中，根據內部的變化進行了溫度的調整，但是并沒有考慮周邊天氣情況和空氣中的濕度等等，這樣一來不僅會導致空調內部損耗問題的加大。還使得周邊的匹配設置無法具備科學性的特征，影響了地鐵空調的舒適度。

（三）科普宣傳

在當前交通運輸體系管理規劃工作中，我國的地鐵運營規模在不斷的擴大，有效的滿足了不同城市人群的出行需要，為城市公共交通出行提供更加便利性的條件。但是一些地鐵公司在日常運營的過程中并沒有加強對運營服務和生產組織優化的重視程度，在相關信息搜集方面存在不科學的問題，使得在運營管理時并沒有加強對空調舒適度的有效了解和認識，在科普宣傳方面也會存在一定的不足。在這一背景影響下，不僅會導致乘客對地鐵運營方式和空調運作產生一定的誤解，還會使得整個維護流程無法得到有效的提高，影響地鐵空調的平穩性運行，使得地鐵速度很難得以充分的保障。

二、地鐵空調舒適度的優化措施

（一）按照客流強度的變化進行調整

在地鐵運行時不同時期的客戶量存在著較大的差異性，因此在進行空調溫度設置時，可以根據客量的強度變化進行適當的調整，不僅可以實現資源的優化性配置，還有助于滿足人們對于地鐵空調的要求。在實際工作中需要根據不同線路的客流強度，結合現場密度重點的分析不同時間段內不同線路的客流量，可以將數據進行完整性的記錄，共同的錄入到大數據庫中進行綜合性的分析。例如對于某個線路來說，客流量在逐漸的增加，行車間距較小，人體發熱量較大，所以需要調整空調的機組完成高頻率和大功率的運行，從而使得整個列車環境是非常舒適的，對于溫度設置來說可以設置在24℃～23℃左右，這對于人體的舒適度是非常重要的。對于客流量較小的線路來說，可以設置為26℃，以此來為人們提供更加舒適系統的服務。通過不同客流量來確定空調的溫度屬于最佳的可行性方法，因此在實際工作中需要加強對這一問題的重視程度，提高實際的運行效果。

（二）考慮物理環境

無論是家用空調還是企業中的空調而言，在實際溫度控制時，需要根據周邊的物理環境來提高最終的制冷效果，在地鐵設計工作中，需要根據隧道環境和氣候特點來確定空調溫度的設置值，并且還需要考慮站臺開關門對于空氣的影響，防止升高列車中的溫度，以此來保證列車溫度能夠處于適宜的狀態中。其次對于新建的線路來說，隧道是非常陰冷的，如果某個線路是靠近山川和河流的話，那么很容易會導致空調進風溫度較低，長期處于通風的狀態中，因此在實際工作中需要密切的關注周邊的物理環境，加強對環境的有效考慮。對于新建開通的線路，空調溫度來說不要設置太低，同時還需要考慮空氣對流和春秋季節的時間變化。對于特殊地理位置的地鐵線來說，需要注重過度天氣的變化，隨時隨地的完成空調溫度調節，貫徹落實人性化的工作原則，避免對乘客的出行造成一定的影響。

（三）空調設備的日常管理

為了保證地鐵空調的正常運轉，在實際工作中需要做好空調設備的日常管理，及時發現設備在運行時的一些問題，避免對人們乘車舒適度造成一定的影響。在地鐵內部進行空調維修保養工作中需要做好資料的收集工作，從而為后續的設備維修管理提供重要的基礎。管理人員需要在中央設備空調建設初期進行有效的施工監督，并通過系統調試來完成工程的驗收，這樣一來可以對整個中央設備空進行全方位的了解以及分析，明確線路走向和隱蔽工程的特點，從而在工程中加強對系統關鍵部位的有效了解和認識，并且還可以更加快速的判斷異常的狀態。在實際工作中需要制定完善的管理模式以及維修手段，提升實際的維修效果。

首先需要搜集有關空調設備的產品樣品和產品的使用說明書，并且還要全方位的了解在施工過程中所存在的問題，根據在施工過程中的數據記錄，了解一些隱蔽工程和系統調試是否符合相關的規定以及標準，從而為后續的維護保養工作提供重要的基礎。在確認無誤之后，要更加高效率地完成后續的維修保養工作。

其次在后續工作中需要做好空調日常運行管理，比如要在日常工作中加強對規定部位的全方位巡視，如果在巡視時出現異異常情況的話，那么同樣也要做好數據的記錄工作，從而為后續的運行維護提供重要的基礎，在實際工作中需要了解制冷機和冷凍水泵的運行特點和操作規程，嚴格按照操作來進行日常的管理和維護，防止出現較為嚴重的異常事故，通過日常的檢修以及維護，防止設備運行時存在較為嚴重的故障問題。最后在空調設備管理時，為了防止出現較大的故障，縮短設備的使用壽命，需要采取經濟性較強的維護保養措施，從而使各種設備能夠得到及時性的維修以及保養。在實際工作中可以適當的借鑒其他地區在空調設備管理方面的一些經驗，完善空調設備的管理模式，從而保證空調設備的平穩性運行。

（四）加強日常的宣傳

為了使空調管理效率能夠得到全面提高，在實際工作中需要做好空調管理的日常宣傳，從而使得后續工作可以更加科學地進行。在實際工作中需要以提升運營服務為主，加強對空調溫度設置的重視程度，從技術參數等不同角度來優化整個工作模式。另外還需要開展網絡宣傳等活動，從乘客的視角進行空調運行的有效宣傳，從而使乘客能夠看到地鐵人員的努力減少投入事件的發生。與此同時，還需要讓乘客了解地鐵建設和運營的辛苦，不斷的提高人們對于地鐵運營管理的認可以及支持，通過大范圍的宣傳，保證人們的認可度的提高。

結束語：

在進行地鐵空調舒適度管理工作中，需要明確影響舒適度的因素，結合周邊的物理環境和地鐵運營的特點來提高地鐵空調設備管理的針對性。另外還需要通過舒適而快捷的服務要求精準性的分析不同時間段內的客流量，做好外界因素的排查，更加合理地確定不同時間內的溫度設置值，為人們出行提供更加舒適的環境。

參考文獻：

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