德韓對陣

陳友龍 周凱

韓國AS21“紅背蜘蛛”步兵戰車與德國KF-41“山貓”步兵戰車在澳大利亞進行測試

自從韓國韓華集團最新研制的AS21“紅背蜘蛛”（Redback）步兵戰車成功入選澳大利亞“陸地400”項目第3階段的競標后，其與世界頂尖軍工強國——德國的萊茵金屬公司早前推出的KF-41“山貓”步兵戰車的激烈角逐，就吸引著世人的目光。這個上百億美元的“大蛋糕”到底歸誰所有，不僅將考驗兩國的步兵戰車設計和制造水平，還會在未來陸地系統發展方面產生深遠的影響。

后起之秀與老牌強國斗法

眾所周知，韓國的國產武器裝備在有著絢麗外表的同時，也曝出過各種質量問題。不過得益于韓國人出眾的公關能力，他們仍然成為了軍火出口大戶。比如韓國人曾經引以為傲的K9自行火炮在延坪島炮戰中的表現差強人意，因為系統故障，還被朝鮮火箭炮壓制住。不過，這并不影響韓國將之成功出口至北約的四個成員國。一直崇尚美俄法以等國先進武器的印度，也興高采烈地引進K9自行火炮。朝鮮也看到了自身在身管火炮領域的落后，推出了設計思路明顯模仿K9的新型大口徑自行火炮。無獨有偶，曾號稱“亞洲第一戰車”的K-21兩棲步兵戰車因設計缺陷出現過兩次沉沒事故。不過這些負面消息并未影響韓國最新開發的AS21步兵戰車擊敗英國BAE系統公司的CV90MK4等先進戰車，成功闖進澳大利亞“陸地400”項目第3階段。

“紅背蜘蛛”步兵戰車示意圖

“紅背蜘蛛”步兵戰車。韓國裝備的外觀工業美學設計、制造裝配工藝都達到了世界一流水平

AS21“紅背蜘蛛”步兵戰車基于韓國陸軍服役的K-21步兵戰車改進而來，技術相對成熟。

“紅背蜘蛛”采用了澳大利亞EOS公司（ElectroOpticSystems）和以色列的埃爾比特系統公司共同開發的T2000模塊化炮塔，火力較強。該炮塔裝備一門可變口徑機關炮（30毫米炮的備彈量為200發），一挺7.62毫米MAG58型并列機槍和一個安裝在炮塔頂部的EOS公司R400S-MK2-HD遙控武器站。在炮塔右側上方裝有雙聯裝“長釘”LR2反坦克導彈發射裝置。其裝甲防護可選北約STANAG2級至6級，炮塔兩側還安裝有“鐵拳”主動防護系統的發射器，炮塔四周內嵌有雷達等傳感器。

采用澳大利亞本土公司生產的炮塔是韓國戰車能夠殺入決賽的策略之一。韓華防御系統公司的一位發言人自信地說：“公司能夠根據客戶要求為其定制各種裝甲解決方案，以滿足任何國家未來的戰爭需求。”車載“鐵拳”主動防護系統已于2020年底測試成功，2021年2月初，“紅背蜘蛛”還成功發射了數枚“長釘”LR2導彈。這兩次試驗均在以色列進行。其炮塔從一開始就被設計為可集成多種先進技術，如“鐵拳”、“鐵視覺”（一種裝甲透視系統）和反坦克導彈。有以色列公司的加盟，為韓國戰車增添了一份底氣。

韓國韓華集團最新研制的AS21“紅背蜘蛛”步兵戰車

與韓國不同，德國萊茵金屬公司此前已經斬獲澳大利亞價值50億美元的輪式步兵戰車更新計劃的大單。2019年3月18日，澳大利亞軍方宣布采購211輛萊茵金屬公司生產的“拳師犬”（也譯為“拳擊手”）8×8輪式步兵戰車。考慮到澳大利亞的前宗主國——英國早在2016年就決定從德國采購800輛“拳師犬”，澳大利亞最終選擇該車還是在意料之中。

澳大利亞陸軍采購的“拳師犬”主要安裝萊茵金屬公司的“長矛”雙人模塊化炮塔，配備30毫米火炮，攜彈量可達200發。它采用先進的火控系統和瞄準具。

德國的KF-41“山貓”步兵戰車的炮塔性能與“拳師犬”相當，考慮到零部件的通用性，德國戰車的勝算似乎更大。萊茵金屬公司將向澳大利亞軍方交付3輛“山貓”，參加在澳大利亞的RMA（軍事革命）試驗。如果成功，“山貓”將在萊茵金屬公司位于澳大利亞的新型軍用車輛中心制造。萊茵金屬公司澳大利亞分部常務董事加里·斯圖爾特說：“我們歡迎英聯邦成員國選擇‘山貓進行RMA試驗的決定，并期待展示我們下一代步兵戰車的能力。我們相信，‘山貓是同類產品中能夠滿足澳大利亞需求的最佳車輛，它在防護力、機動性、殺傷力等方面為現代戰車制定了新的標準。當澳大利亞需要它在2026年投入使用時，它的成熟度將處于理想水平，并且它可以在40多年的使用壽命中不斷升級。”

萊茵金屬公司已經為該車能在澳大利亞投產建立起一個工業網絡。這包括將光電、武器系統、火控和傳感器系統、炮塔制造、變型車設計和制造、裝甲系統、模擬訓練和后勤維護等方面的專業知識本地化，為成百上千的澳大利亞人創造就業機會?！叭瓗熑焙汀吧截垺倍疾捎媚K化設計。這意味著車輛可以重新配置，以高度的通用性完成許多不同的任務。這可提供更大的任務靈活性，降低戰車在整個壽命周期的成本，還可以加快新技術的引入，優化車隊的管理。通用化將是德國產品的巨大優勢。

“紅背蜘蛛”步兵戰車早期樣車

“紅背蜘蛛”——性能不俗但名氣小

“紅背蜘蛛”步兵戰車乘員3人，載員8人，戰斗全重達42噸，可歸類為重型步兵戰車。其最高行駛速度65～70千米/小時，越野速度為40千米/小時，最大行程約500千米;爬坡度為60%，過側傾坡度為30%，可攀越0.7米高的垂直墻，越壕寬2米，涉水深1.2米。該車底盤于2020年推出，帶有炮塔的新型步兵戰車于2021年首次公開亮相，目前共制造了3輛原型車。它的替代對象是澳大利亞陸軍的M113AS4裝甲運兵車。這是澳大利亞陸軍首次配備專用履帶式步兵戰車。澳大利亞預計需要450輛此類新型步兵戰車。據悉，2022年，“紅背蜘蛛”也將交付韓國軍方進行試驗。

防護

“紅背蜘蛛”是當今世界上防護力較強的步兵戰車之一。其裝甲由韓華公司與普拉桑公司合作開發。據稱，車體和炮塔可抵御30毫米穿甲彈。戰車從一開始就被設計能抵御地雷爆炸的沖擊波和簡易爆炸裝置的襲擊。它能承受10千克TNT當量的爆炸物在車體下方或履帶下面爆炸產生的沖擊波。乘員和載員都坐在可吸收爆炸能量的防雷座椅上?！拌F拳”主動防護系統可以有效對付一定數量的反坦克火箭彈或導彈的襲擊，增強了它在現代戰場的生存能力。其競爭對手——“山貓”步兵戰車最初的型號并沒有安裝主動防護系統，為了與“紅背蜘蛛”競爭，萊茵金屬公司又重新設計了炮塔，在炮塔裝甲內嵌入探測雷達，在炮塔頂部加裝了主動攔截彈發射器。此外，原本非常重視隱身設計的“山貓”，也加裝了一部高高突出于炮塔之上的遙控武器站。

“紅背蜘蛛”步兵戰車采用Soucy 公司生產的復合橡膠履帶

“紅背蜘蛛”步兵戰車采用了澳大利亞公司和以色列公司共同開發的T2000 模塊化炮塔

韓國K-21步兵戰車戰斗全重為25噸，而“紅背蜘蛛”步兵戰車借鑒了“山貓”之類重型步兵戰車的理念，大幅增加了戰斗全重，突出裝甲防護力，取消了兩棲行駛能力。為增強對破甲彈的防護力，“紅背蜘蛛”的炮塔前部主炮兩側、車體首下裝甲和兩側側裙板外，還可以加裝格柵裝甲。

機動

“紅背蜘蛛”車首右側為發動機艙，左側靠近車體中部的位置為駕駛艙。排煙管在發動機艙右側。發動機艙上面裝甲板固定有一條鋼制牽引繩。車體前部設置有駕駛員視覺增強系統，可以將車頭下方的視頻傳至駕駛員面前的屏幕上，以提高行車安全性。為增強車內乘員的態勢感知能力，車體兩側和車后方還安裝有多具攝像頭。

“紅背蜘蛛”采用靜音效果較好的橡膠履帶，而“山貓”仍為傳統的雙銷掛膠鋼制履帶，車首沒有駕駛員視覺增強系統，只在駕駛員艙口右側炮塔下方隱蔽位置安裝一具攝像頭。與傳統金屬履帶相比，“紅背蜘蛛”采用Soucy公司生產的復合橡膠履帶，具有許多優勢，可將車體振動降低70%，噪音降低13.5分貝，重量減輕，機動性更好，維護量減少80%。更高的效率有助于提高最高車速，燃油節省率高達30%。不過其耐用性較金屬履帶還是有差距?！凹t背蜘蛛”步兵戰車采用7對小直徑掛膠負重輪，而“山貓”為6對負重輪，這樣看來，“紅背蜘蛛”的對地壓強可能更小，可以通過更為松軟的地面。

“紅背蜘蛛”的設計比較新穎

火力

“紅背蜘蛛”的雙人炮塔左右兩側下方各裝有4聯裝的76毫米煙幕彈/榴彈發射器，炮塔前部還有激光告警設備。它配備30毫米口徑的Mk44S“大毒蛇”2鏈式炮，可發射30×173毫米彈藥。這種彈藥已被19個國家使用，包括美國、英國和其它部分北約成員國?！凹t背蜘蛛”還可以使用更先進的彈藥，如可編程的空爆彈。空爆彈配用可編程引信，使彈藥在目標上空爆炸，達到最佳的毀傷效果。發射這種先進炮彈時，炮口需安裝電子定時引信設置器。

值得一提的是，“紅背蜘蛛”的30毫米炮可以很容易地升級為40毫米炮——只需更換三個部件，不需要對炮塔進行任何修改。在輔助武器方面，它可以配備12.7毫米重機槍、7.62毫米通用機槍或40毫米自動榴彈發射器。炮塔右側有一個裝有2枚“長釘”LR2反坦克導彈的可升降式發射器。導彈的射程為5.5千米。據估計，這種導彈可穿透爆炸反應裝甲后面900毫米以上的鋼裝甲。這足以擊穿大多數主戰坦克。不使用時，裝有導彈的發射器縮回炮塔，這點與“山貓”一樣。

“山貓”步兵戰車采用模塊化設計，變型車豐富

炮塔上安裝了COAPS瞄準具，一具炮長用的在炮塔前部右側上方，另一具車長用的與遙控武器站融合，處于車輛最高的位置，周向觀察視野開闊。該車具備“獵-殲”作戰能力。COAPS周視瞄準具內置一臺中波紅外或長波紅外熱像儀，具備640×512像素的分辨率和連續變焦能力;一臺具備連續變焦能力的晝間彩色CCD電視攝像機;一臺對人眼安全的激光測距儀。

COAPS系統采用開放式架構，可實現傳感器的增加或變更。這種觀瞄系統通過光纜而非光學通道連接到車輛內部的乘員顯控設備，支持對敵軍的快速、高效搜索，跟蹤和瞄準。其武器系統與車輛的指揮和控制系統集成，車組人員可以快速識別和向鄰近部隊分享目標信息。網絡協同作戰使其能夠更準確、更快地感知到戰場環境，能在所有地形上對敵方發起致命的快速和精確的打擊。車體后部的載員通過電動坡道式尾門進出車輛，尾門上還有一個供緊急出入用的小門。“紅背蜘蛛”車尾門上方還額外焊接了儲物架，上面還有無線電臺的天線?！凹t背蜘蛛”借鑒了“山貓”的設計思想，將發動機的進排氣百葉窗移到尾門兩側，這樣發動機艙上面就可以用更厚的裝甲對發動機艙頂部進行保護，也可以降低車輛的紅外特征。

“山貓”KF-31 步兵戰車的樣車炮塔已經安裝在“拳師犬”步兵戰車上

“山貓”KF-41 步兵戰車

“山貓”——面向出口開發

與2015年進入德軍服役的“美洲獅”步兵戰車不同，“山貓”主要面向出口客戶而開發。在2016年，萊茵金屬首次推出“山貓”KF-31步兵戰車的樣車。當時該車仍在研發之中，名稱中的字母“KF”表示“Kettenfahrzeug”或“履帶車輛”。KF-31可搭載3名乘員，6名車載步兵，戰斗全重34～38噸，車體長7.22米，寬3.6米，高3.3米。動力為一臺750或800馬力的利勃海爾柴油發動機，匹配艾里遜自動變速器。其最高速度為65千米/小時，最大公路行程約500千米，爬坡度60%，過側傾坡度為30%，可攀越0.85米高的垂直臺階，越壕寬約2.2米，涉水深1.5米。2018年，改進后的“山貓”KF-41首次公開亮相。其體積稍大，可以容納更多的人員，戰斗全重增加，并有更強大的發動機。

澳大利亞陸軍采購的“拳師犬”步兵戰車

KF-31和KF-41之間具有高度的零部件通用性。此外，它們還使用其它萊茵金屬公司車輛的許多部件。例如，駕駛員操控臺和電力電子設備來自科迪亞克作戰工程車，核生化物質過濾系統來自“拳師犬”輪式裝甲車，履帶則來自PzH2000自行榴彈炮。KF-41的防護力屬于世界一流水平。為了降低生產和維護成本，“山貓”盡可能使用經驗證且隨時可用的零部件。因此，它的制造和維護價格比“美洲獅”便宜。該車已經參加了澳大利亞和捷克的新步兵戰車采購競標。2018年，一輛KF-41在卡塔爾的閱兵式上亮相。然而，尚不清楚卡塔爾是否正式采購該車。2020年，匈牙利選擇了隱身設計的“山貓”KF-41，總共訂購了218輛。這些車輛將在匈牙利組裝生產。首批46輛新車預計在2023年前交付匈牙利軍方。面對已經打開多國市場的德國“山貓”，韓國“紅背蜘蛛”在市場知名度方面居于下風。

“山貓”采用模塊化設計，變型車豐富。它有一個通用的驅動模塊和一個可互換的任務模塊。荷蘭和德國裝備的“拳師犬”8×8裝甲車和許多其它裝甲車輛也采用了相同的概念?！吧截垺钡娜蝿张摽梢栽?小時內在野外條件下拆除和更換。該車配備多種任務模塊，可根據客戶需求配置為指揮車、裝甲偵察車、維修車、裝甲救護車等。

KF-41乘員3人，載員8人，戰斗全重44噸，加掛重型裝甲后還有提升至50噸的潛力。車長7.73米，寬3.6米，高3.3米。武器可選30或35毫米主炮。該車采用動力驚人的利勃海爾柴油發動機，最大輸出功率達1140馬力，與俄羅斯T-90MS坦克的1130馬力V-92S2F發動機相當。

澳大利亞陸軍將被替換的M113AS4 裝甲運兵車

動力強勁是“山貓”步兵戰車最大的優勢。由于具備26馬力/噸的高功率重量比，它提供了一流的機動性，同時為未來的升級留下了多達6噸的備用有效載荷。KF-41的發動機與倫克6速自動變速器匹配，使車輛具有低噪音和低振動的優良特性?！懊乐蕺{”也使用相同的變速箱（倫克公司HSW284C自動傳動裝置）。發動機冷卻系統由車體左后方和右后方兩個冷卻器組成。這提供了盡可能低的紅外信號特征、最佳彈道防護和平衡性良好的車體重心。負重輪安裝在久經考驗的懸架系統上，該系統包括帶有傳統扭桿的擺臂和減震器系統，這些系統既可靠又經濟。懸掛系統由澳大利亞Supashock公司開發。其最高車速也可達到70千米/小時，最大行程超過500千米，爬坡度為60%，過側傾坡度為30%，可攀越1米高垂直墻，越壕寬2.5米。

在防護性能方面，“山貓”KF-41甚至優于德國陸軍的“美洲獅”。該車的車體和炮塔為鋼裝甲焊接結構。基本型號的正面和側面可抵御30毫米炮彈的打擊，全車任何方向均可抵御14.5毫米重機槍穿甲彈。加掛模塊化附加裝甲套件后，可提供更高級別的防護。預計，裝甲增強版的“山貓”的車體正面可承受120毫米或125毫米坦克炮彈的攻擊。據估計，該裝甲車車體下任何部位都能夠承受10千克TNT當量爆炸物產生的沖擊波。乘員和車載步兵坐在獨立式防雷座椅上，車內還有凱夫拉防崩落襯層。車輛還配備了核生化防護系統和自動滅火抑爆系統?！吧截垺币部梢园惭b硬殺傷主動防護系統，這可以顯著提高車輛在對抗反坦克導彈和火箭彈時的生存能力。它還有一個激光告警系統，一旦敵方發射的激光束指向“山貓”，就會觸發煙幕彈發射器，車輛可在接收到警報后迅速轉移陣地。該系統降低了車輛被半主動制導反坦克導彈擊中的概率。該車還可安裝槍聲定位系統，可以指出射擊來自的方向。

在防護性能方面，“山貓”KF-41 甚至優于德國陸軍的“美洲獅”2

“山貓”步兵戰車采用傳統布局，前置發動機，載員通過后部電動坡道式尾門進出車輛。它擁有先進的火控系統，具備“獵-殲”式交戰能力。車長使用全景周視瞄準鏡搜索目標，一旦選定目標，火炮將自動指向目標，接下來由炮長完成所有瞄準和射擊過程。在此期間，車長可繼續尋找下一個目標。此外，“山貓”的火控系統具有自動目標識別和跟蹤能力，該系統與車載360°電視/紅外攝像機聯網。它還擁有許多其它現代車載電子系統，如戰場管理系統等，是一種先進的信息化戰車。

KF-41具有一個數字主干網，為通用的開放式體系結構，可輕松集成新的任務系統?！吧截垺钡呐c眾不同之處在于它使用高容量鋰電池，可儲存能量，以便在發動機關閉的情況下長時間保持隱蔽待機。

當然，好貨不便宜。根據匈牙利的訂單判斷，“山貓”的單價約為900萬美元，比大多數現代主戰坦克都昂貴。

匈牙利版本配備“長矛”2.0炮塔。該炮塔配備雙向供彈的Wotan35毫米電動火炮（配備35×228毫米彈藥）和7.62毫米并列機槍。

“長矛”2.0炮塔的不同尋常之處在于，它的兩側各有一個靈活的任務吊艙。該任務吊艙可安裝2枚“長釘”LR2遠程反坦克導彈、非瞄準線巡飛彈、無人機、電子戰套件、地對空導彈或其它智能化系統。澳大利亞版“山貓”安裝了與“美洲獅”相似的MK30-2/ABM型30毫米機關炮，高低射界為-10°～+45°。西班牙“皮薩羅”步兵戰車和奧地利的“烏蘭”步兵戰車也采用該炮。其射速達700發/分，射程3千米，可發射30毫米尾翼穩定脫殼穿甲彈，炮彈初速1385米/秒。此外，“山貓”可發射先進的30毫米空爆彈，彈長173毫米，彈內有135根圓柱形鎢合金桿。電子定時器安裝在炮口，用于設定起爆時間，編制程序，炮彈一旦到達設定時間（在同目標碰撞前），即借助內置的發射藥將鎢合金桿拋出，殺傷威力很大。

“紅背蜘蛛”與“山貓”角逐澳大利亞新型步兵戰車選型

炮塔頂部可配備遠程控制的“主傳感器從動武器”（MSSA德國對遙控武器站的稱呼），可與車長全景瞄準器協同工作，配備一挺12.7毫米重機槍?！吧截垺钡臉藴试O備包括加熱、空調、滅火、冷卻以及組合在環境控制系統中的核、生、化過濾系統。該車還配備了萊茵金屬公司的40毫米“快速遮蔽系統”（ROSE德國對煙幕彈的稱呼），可降低敵方反坦克武器命中率。車輛具備較低的視覺、紅外和聲學特征，可提高戰場生存能力。例如，為了降低其紅外信號特征，發動機排氣口已移至車輛后部，排氣與散熱器冷卻射流混合，以降低排氣的溫度。炮管還安裝了一個新的保護罩，以減少紅外和雷達信號特征。車長和炮長有共同的人機界面，每個界面都有一個雙工控制器和中央多功能顯示器。也就是說，他們有一個共同的主操作面板和一個共同的作戰管理系統顯示器，具備優良的互聯互通互操作能力。

結語

綜上所述，相較“紅背蜘蛛”，“山貓”步兵戰車的設計更為成熟，外形也更為緊湊，機動性能也稍占上風。兩者差距較小的是火力和防護。兩者都采用相似的營銷策略，通過許諾技術轉讓和增加當地就業來獲得澳大利亞的青睞。而韓國能在短時間內拿出一輛性能遠優于K-21的新型步兵戰車，也凸顯了其不俗的設計和創新能力。至于澳大利亞最終會選擇誰的產品，則由時間來決定?？梢灶A見的是，未來各國將圍繞新型步兵戰車的設計展開更為激烈的角逐。