市政道路橋梁工程中沉降段路基路面的施工技術

李策 高磊

摘?要：隨著時代的進步，道路橋梁基礎設施建設規模不斷擴大。為了保證道路橋梁的施工質量，需要對工程項目所在地的地質條件進行勘察處理，尤其是對道路橋梁工程中的沉降路段，加強此路段路基路面的施工技術應用，提高道路橋梁的施工技術水平，延長道路橋梁的使用年限，保障人們的正常使用，提升道路橋梁的社會效益和經濟效益。

關鍵詞：市政道路橋梁;沉降段;路基路面;施工技術

引言

我國道路橋梁建設不斷發展，建設規模越來越大，技術也越來越精湛。但是在道路橋梁施工過程中仍存在一些問題，如施工技術不成熟、沉降結構不科學、施工環節設計不合理等，導致道路橋梁使用時出現橋頭跳車、質量差等問題，不僅大大縮短了道路橋梁的使用壽命，還給道路橋梁建設帶來了不良影響。施工建設單位逐漸提高了對道路橋梁沉降段路基路面施工技術的重視程度，應采用科學有效的施工技術確保工程施工質量，為人們出行提供安全保障。

1市政道路橋梁沉降段常見病害及危害

我國市政道路橋梁工程隨著國家經濟的快速發展而不斷提高，國民出行的概率不斷加大，同時對道路橋梁等交通基礎設施有著越來越高的要求。但是當前我國很多公路橋梁工程建設中都存在不同程度的問題，比如沉降段路基路面發生沉降等問題、搭板斷裂等問題，甚至出現橋頭跳車，對行車的質量安全產生嚴重影響。此外，如果路面平整度不達標那么會增加行車的不確定性，進而導致交通事故發生的概率增加。同時，橋頭跳車還會對橋梁自身結構產生一定的損害，進而進一步加劇橋頭處連接縫隙和路面的損傷程度。為了降低發生路基路面沉降等不良問題，將道路橋梁結構的耐久性提高，需要加強沉降段路基路面施工技術的高效應用，提升工程整體質量。

2道路橋梁沉降的主要原因

2.1臺背地基形變的問題

在道路橋梁的建設過程中，經常會遇到一些特殊的地基，比如，道路橋梁臺背在河流的兩旁或溝壑等環境惡劣的地區，需要首先確保地基的穩定性，由于這些地區土壤含有較高的水分，可塑性極強，通常會導致施工出現沉降現象，再加上地基強度有限，又受到填土高度和土壤間隙的影響，地基壓縮性不斷增加，當按照50cm的范圍進行填筑后，容易導致地基的承受能力不足，引發沉降問題，從而出現橋頭跳車的情況。地基沉降的另一主要原因是施工設計，如果工作人員不能根據規范要求設置鉆探深度和鉆孔數量，就無法勘探軟土地基存在的深度，最終無法運用針對性策略進行軟土地基處理。除此之外，在軟土地基技術應用的過程中，需要采用精準的計算參數并根據軟基的具體情況進行施工，否則，就會導致橋頭軟土路基出現沉降的情況，加上雨水侵蝕，使得路堤逐漸流失，進一步降低強度。

2.2臺背回填質量的問題

在道路橋梁的施工中，需要進一步加固橋臺基礎，從而有效控制橋臺沉降的問題。在工程實踐中，諸多因素都會影響施工導致各種問題層出不窮，最終影響臺背的回填質量，導致施工技術無法滿足質量標準，影響道路橋梁工程建設質量，給工程建設帶來安全隱患。

2.3設計因素引起的路基沉降

在進行道路橋梁施工設計時，部分設計人員會出于經濟性的考量而選擇使用小跨徑橋梁來設計大河面或是大溝壑區域，這樣便會造成橋頭路堤太長或是橋涵尺寸與規定不相符的問題，當工程項目投入使用之后會進一步發生排水不順暢的狀況。其次，設計人員未能充分、全面地處理好臺背、臺前的防護工作，由于填料壓力太大，路基沉降極易發生水平位移的問題。

3市政道路橋梁沉降段路基路面施工技術

3.1地基處理技術

市政道路橋梁沉降段對地基施工技術有著較高要求并且具有較大難度，加上軟土地基堆載時間短、需要投入較多資金，很多工程無法有效解決地基沉降問題。軟土路基沉降主要是受到路堤填充物負荷載性能威脅。為了避免后期運行中發生沉降造成的橋頭跳車問題，應當重點落實軟土地基處理技術。技術人員根據施工現場實際情況合理選擇軟土地基處理技術。當前換土法、震動碎石樁法、深層攪拌樁法都是常見軟基處理技術。如果路堤修筑在厚度較大的軟土層上可以選擇基樁技術，基樁能夠深部加固地基，無論是經濟性還是穩定性都比換填技術好。通過應用基樁可以避免橋臺位移問題，通過利用支座、伸縮縫可以保證橋臺、橋面整體性能，還能夠將沉降差有效縮小，進而達到性能優化的目的。如果是軟基厚度較小的施工區域，可以采用換填法，用性能好的材料換填軟土地質，達到基礎穩定的效果。

3.2對搭板進行合理設置

道路橋梁工程沉降段路基路面施工技術具有一定的復雜性，而設置搭板是其中比較簡單但卻十分重要的步驟，施工技術人員應關注以下搭設要點：第一，道路橋梁工程之上行駛的車輛往往重量比較大，在長期的大重量碾壓以后，路基路面不可避免地會發生開裂問題，施工設計人員必須要根據路基路面結構的實際特點，做好頂面設計和擋板設計工作，使之保持在統一水平線上，避免搭板頂面和道路橋梁工程底層錯開等問題。第二，在設置搭板的過程中，施工單位應采取措施確保搭板頂面的水平性，從而解決路基結構和道路橋梁工程過渡不自然的問題，降低沉降段路基路面施工可能存在的問題。

3.3做好臺后的填筑工作

道路橋梁工程沉降段路基路面施工技術可以分成多個步驟來分析，而臺后的填筑施工無疑是其中最值得進行研究的內容，它能夠避免道路橋梁工程路堤結構的沉降問題。根據實際的施工經驗來看，常見的路堤沉降原因包括路基沉降、結構變形等，施工技術人員必須要采取有針對性的措施解決上述問題。首先，施工技術人員可對填筑施工所需要的材料進行篩選，根據本次施工的質量要求等，判斷不同材料的適用程度，并結合材料的性價比等確定材料的采購方案，保證填筑施工的有效性，避免路堤沉降問題。其次，要加強填筑施工管理工作，對填筑施工的各個要點進行準確把握，對不規范操作進行糾正調整，從而保證施工的最終質量。在進行施工的過程中，應避免填筑不到位、材料不符合施工要求等問題，從而讓路堤結構沉降得到有效控制。