道路橋梁施工大體積混凝土裂縫成因及防治對策

常東陽

摘?要：近年來，隨著經濟的發展，我國的道路橋梁行業的發展也有了很大的改善。眾所周知，目前我國國內城市化建設的步伐不斷加快，這樣也就直接加劇了城市建設用地緊張，修建高層道路橋梁項目，應當要根據高安全性、高技術性的混凝土施工技術，其中大體積混凝土施工技術，就是最為重要的施工技術之一，因此在房屋道路橋梁工程施工過程中，注重對該項技術展開研究，往往也就顯得極為重要。進一步分析可知，隨著經濟水平的不斷發展，在房屋道路橋梁工程建設項目中，該項技術的應用，越來越具有普遍性特點。

關鍵詞：道路橋梁施工;大體積混凝土;裂縫成因;防治對策

引言

混凝土結構截面最小尺寸不小于lm，或預計會因水化熱引起混凝土內外溫差過大而導致出現裂縫的混凝土，可通稱為大體積混凝土結構?？傮w來講，大體積混凝土就是體積大，同時水化放熱時間比較集中，導致溫升較普通混凝土結構高，內外溫度差大，或者整體溫度應力大。

1關于大體積混凝土施工技術的概述分析

在進一步展開后續內容之前，首先需要對大體積混凝土施工技術的概述，展開一定層次上的分析，這樣做的目的在于，更好的掌握大體積混凝土施工技術的特征，從而為工程的合理應用，奠定堅實的前提基礎。該項技術的應用主要是應對房屋道路橋梁修建過程中，由于水熱化問題而形成的混凝土開裂的問題。為了能夠切實的減少因為開裂所形成的返工問題，那么也就應當為了提供整體施工質量，借助合理化的配合比、溫度控制以及混凝土澆筑的方式，使得施工過程中出現的不利影響，降到最低層次，如此也就保障了房屋道路橋梁工程施工的質量水平。由于大體積混凝土的厚度很厚，超過1m，這就導致在澆筑后，內部溫度會出現聚集升高的情況。表面溫度雖然較低，但是內部溫度較高，容易導致裂縫問題，如何控制溫度，是大體積混凝土技術的一個要點。另一方面，大體積混凝土施工技術在房屋道路橋梁工程項目中的應用，還存在明確的要求，在施工具體過程中，需要切實的運用大量的混凝土，來展開大范圍的澆筑，注重施工厚度的把握。該項技術在應用時非常重視混凝土的配合比精度與整體性，運用合理有效的石料的含水量，有效調整礦物摻合料，如此才能真正有效的控制裂縫的問題。

2大體積混凝土施工中常見的問題

2.1原材料質量及現場管理問題

在工程施工中，原材料的作用不可謂不大，其質量的高低直接決定道路橋梁物的質量，部分施工單位對原材料質量問題并未給予一定的重視，購進的原材料或多或少存在一些質量問題，無法滿足標準要求，最終導致工程質量不達標。而現代社會的發展使得道路橋梁施工工藝不斷完善，不斷創新，因此對大體積混凝土施工技術的要求也不斷提高。然而實際施工中，施工現場經常出現不按規范操作，材料質量不符合標準、整體規劃銜接不暢、個別人員施工行為不規范等行為，使得大體積混凝土質量下降。針對這些問題，在開展大體積混凝土施工作業時，管理人員需提高現場管控力度，科學合理地指導和指揮各項施工工藝，保障大體積混凝土結構質量。

2.2裂縫問題

相對于傳統混凝土結構，大體積混凝土的鋪開面積更大，面積大了施工位置就不同，而不同位置其溫度也不同。例如在溫度較高的環境下，混凝土結構外部已發生干燥現象，內部卻處于濕潤狀態，這種外干內濕情況會使混凝土結構變得更加脆弱，無法承受巨大的重量，就會形成溫度裂縫。另一方面，振搗中水泥材料與水反應時會釋放大量的熱量，如果未經散熱處理后散熱不當就會使熱量滯留在混凝土內部，隨著澆筑發生傳遞，最終影響到凝結質量，因此在選擇原材料及配置混凝土時必須關注水化熱問題，進而提高混凝土質量。

2.3澆筑問題

應用大體積混凝土技術時，相關人員需結合工程具體情況設計施工方案，在選擇科學合理的施工方案后，施工現場人員還需通過連續澆筑混凝土，連續澆筑雖然能夠避免混凝土供應不足問題，卻無法保障一定不會產生裂縫問題。通常混凝土運輸時間也是一個重要問題，應規定運輸時間，在運輸時不能超出規定時間范圍，否則無法保障混凝土的供應。然而實際上，很多單位為了縮短工期，節省施工時間，在大體積混凝土施工中并未處理止水鋼板的鑿毛，進而產生鋼板搭接長度不足的問題。此外，大體積混凝土占據的空間較多，施工更加困難，協調也更加困難，大大增加了大體積混凝土施工的復雜性。

3混凝土裂縫的類型

混凝土裂縫的類型主要包括表面裂縫、內部裂縫、深層裂縫、基礎貫穿裂縫幾種。（1）表面裂縫：在水泥水化熱溫度場影響下，混凝土結構內外部溫度不均衡，表面溫度低而內部溫度高，內部混凝土約束外部混凝土產生溫度應力。當該溫度應力超過混凝土拉強極限時在混凝土表面產生裂縫。表面裂縫對大體積混凝土的危害較小，在沒有其他力作用下通常不會向深層發展。（2）內部裂縫：在混凝土澆筑過程中，原來的表面裂縫被新的澆筑所覆蓋形成一種表面看不到但實際內部卻存在裂縫的一種空間位置上的相對概念。（3）深層裂縫：深層裂縫是在表面裂縫基礎上發展而來的。當表面裂縫受到各種因素影響之后造成裂縫快速發展就會產生深層裂縫。深層裂縫是大體積混凝土結構中危害最大的一種裂縫，它的特點是具有連續性。（4）貫穿裂縫：貫穿裂縫對大體積混凝土的危害是最大的。大體積混凝土的結構尺寸較大，所以內部材料所產生的水化熱在結構內部集聚難以散發，造成混凝土內部產生復雜的溫度場?；炷磷陨淼膶嵝阅茌^差，結構中心溫度高，表面溫度低，內外溫差較大。在溫差作用下就會產生溫度應力，受溫度應力影響在大體積混凝土內部所產生的貫穿性的裂縫稱為貫穿裂縫。

4道路橋梁工程大體積混凝土施工技術分析

4.1溫度預測

在大體積混凝土澆筑技術應用的過程中，首先要做的就是結合混凝土的實際配合比、澆筑現場的溫度氣候情況以及混凝土的后期養護方案，利用相應的計算機程序來對大體積混凝土施工期間的溫度以及內外溫差情況進行模擬、預測，進而能夠預測出不同厚度混凝土以及不同齡期混凝土的變化情況，最后就能夠結合預測結果來制定或者選擇最合適的混凝土保溫養護措施。