鐵路線路常見病害原因及養護維修

◆摘? 要：隨著我國經濟建設的全面推進，基礎建設對發展經濟的重要性可見一斑，尤其是在我國遍布廣泛的鐵路運輸事業。為了確保鐵路交通的穩定性和安全性，為經濟建設提供有力的支持，必須要做好鐵路線路的養護和維修工作，本文就現階段的常見鐵路線路病害原因進行分析，并探討養護維修策略，以供參考。

◆關鍵詞：鐵路路線;常見病害;養護維修

鐵路線路的健康狀態決定了列車日常的穩定運行，不僅影響著我國經濟建設的實效，還關系著廣大群眾交通出行的安全。然而我國地勢地形復雜，鐵軌線路在長時間的運行中，難免會出現松動、變形和摩擦等一系列病害，必須不斷加強預防、養護和維修作業，及時解決各類病害問題，才能確保鐵路的正常運行。

1鐵路線路常見病害原因

1.1鋼軌磨損病害

我國鐵路分布廣，串聯著不同城市和地區，因此有許多接頭處，對于鐵路路線的鋼軌來說，鋼軌的接頭處十分容易產生病害。在列車行駛在線路接頭處，會對其造成一定壓力，使鐵路路線的鐵軌造成振動，加快了對接頭處的損傷，而且損傷病變的范圍會不斷擴大，最終會使整條鐵路路線的鋼軌無法提供正常的交通服務。通常情況下，鋼軌接頭處的磨損病害是運行時無法避免的，特別是鐵路線路的鋼軌更新頻率不一樣，不同鋼軌互相磨合時，由于高度差會使接頭處部件產生磨損和松動的問題，而且鐵路線路長期暴露在各種自然天氣下，接頭處的磨損情況也會進一步加深。

1.2曲線鋼軌病害

造成曲線鋼軌病害的原因有很多，首先，許多列車都具有客貨混載的現象，致使列車的載重過大，加劇了曲線鋼軌的磨損和受力不均;其次，曲線鋼軌本身的在建設過程中使用的材料和工藝不達標，加上相關部門對鐵路的養護不及時，也會導致磨損和松動的情況加劇，使病害頻發;最后，鋼軌曲面的不圓順、機車車輪與道面接觸不良也會使鋼軌磨損不斷加深。

1.3線路爬行病害

在火車行駛期間，由于火車自身重量所引起的加速度會引起比較大的動態勢能，鐵路軌道會受到不可避免的慣性影響，而且鐵軌的各個部位會受到強烈的碰撞，鋼軌的溫度也會不斷上升產生縱向行駛力，造成向前爬行的病害。

2鐵路路線養護維修策略

2.1鋼軌病害的養護和維修

鐵路路線鋼軌病害的預防和維修重點是接頭處磨損和擦傷，必須采取針對性的預防和養護工作，通過不斷強化接頭位置，才能進一步確保道床整體的穩定和堅固性。特別是接頭處的各類零部件，避免零部件松動而造成的危害，并通過彎夾板上彎較低的接頭來保證接頭的整齊度，還要對鋼軌易產生擦傷的地段進行重點的養護和維修，不斷提升線路鋼軌的平整度，有效避免鋼軌的擦傷，同時就鋼軌上有輕微擦傷的位置進行焊接或采取其他修復方式進行預防和維護，提高鋼軌整體的使用壽命，為鐵路運輸和交通提供長久穩定的保障。

2.2曲線軌道的養護和維修

針對曲線軌道的養護和維護重點是防止形變和減少磨損，要堅持防大于治的養維原則。為了確保曲線軌道的良好運行，首先，要從曲線軌道線路的建設入手，確保工程作業中各項基礎工作嚴格滿足技術和工藝的硬性標準，特別是基本軌道與曲線軌道之間的平整連接，合理控制曲線軌道的規矩，保證曲線線路的順暢度;其次，為了確保變形和磨損的情況不惡化、不蔓延，還應該根據不同地區的鐵路軌道的分布情況，制定科學、合理和客觀的檢查、養護和維修計劃，以確保能第一時間就鐵軌的質量進行檢查，及時發現鋼軌病害，并加以養護和維修;最后，還要嚴格控制令輪軌的接觸和局部作用力，降低曲線鋼軌在運行時的磨損程度，并做好重點路段和匝道的內側軌道潤滑工作，減少鋼軌和列車在運行時的磨損程度，保證曲線線路始終保持良好的運行狀態。

2.3線路爬行維護

對于鐵軌線路的爬行維護，要從多方面入手，在建設的過程中就要為投入使用設置一定的防爬阻力，控制好鐵軌道床的坡度、寬度和厚度，也可以在線路易發生爬行的路段設置一些防爬器，鋪設可以增加道床阻力的道渣，保線路的穩定性。此外，為了減少線路爬行的縱向阻力，保證扣件壓力，還要及時加強扣件和螺栓的阻值并及時維修更換已產生線路爬行問題的鐵軌。

2.4道床、道口病害預防和維修

道床和道口的穩定性是降低鋼軌接頭松動、曲線軌道磨損與線路爬行等病害問題出現率的重要條件，在鐵路施工和投入使用的過程中必須要針對性地預防道床和道口的病害。不僅要嚴格謹慎地選擇質量較好的道渣，還要對載重過大交通頻繁的路段進行及時清理，防止泥土和砂石的淤積，確保良好的排水。為提高道床和道口的平整度，提升承載能力，可以適當減少鐵軌線路的接口，并通過穩定道板根基，強化道口和道床的強度，確保鐵路路線始終處于穩定、安全、高效的運輸狀態。

3結語

綜上所述，鐵路交通是我國重要的基礎設施建設，對促進區域經濟發展和提高廣大群眾的生活質量有著積極的作用，因此，必須確保鐵路線路始終保持著良好的運行狀態。不僅要加強對常見鐵路線路病害原因的研究，還要通過采取有效的防治、養護和維修手段，避免鐵路線路病害對我國鐵路交通運輸事業的影響。

參考文獻

[1]甄相國.淺析鐵路線路中鋼軌鋼材接頭常見病害及養護維修[J].江西建材，2020（09）：163+165.

[2]Chanthasouk Vanphouang.中老鐵路養護維修技術研究[D].蘭州交通大學，2020.

作者簡介

張文東（1981.11.01-），男，民族：漢;籍貫：吉林;職稱：工程師;學位：大學本科;研究方向：鐵道工程;工作單位：沈陽局吉林工務段。