齊力
7月22日,中國出口信用保險公司(下稱中國信保)黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理蔡希良在銀保監(jiān)會召開的第276場例行發(fā)布會上表示,中國信保加大“海外倉”等外貿(mào)新業(yè)態(tài)、新模式的扶持力度,今年上半年,中國信保支持外貿(mào)新業(yè)態(tài)出口32.8億美元,同比增長29.5%。未來中國信保正研究加大支持跨境電商、海外倉建設(shè)。
海外倉作為跨境電商企業(yè)在境外實現(xiàn)本土化運營的重要依托,目前正迎來新的發(fā)展期。
國家鼓勵傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)、跨境電商和物流企業(yè)等參與海外倉建設(shè)
海外倉是跨境電商重要的境外節(jié)點,是新型外貿(mào)基礎(chǔ)設(shè)施,也是帶動外貿(mào)增長實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要平臺。
6月22日,國務(wù)院總理李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,確定加快發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式的措施,推動外貿(mào)升級,培育競爭新優(yōu)勢。李克強指出,加快發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式,要積極推動海外倉發(fā)展。
“跨境電商和海外倉都具有很強的生命力,要抓住重點有力推進,進一步穩(wěn)外貿(mào)。要積極參與外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式的國際規(guī)則和標準制定。加強知識產(chǎn)權(quán)保護、跨國物流等領(lǐng)域國際合作。”李克強說。
7月9號發(fā)布的《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式的意見》稱,由商務(wù)部牽頭,外交部、國家發(fā)展改革委、銀保監(jiān)會按職責分工負責,要培育一批優(yōu)秀海外倉企業(yè)。鼓勵傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)、跨境電商和物流企業(yè)等參與海外倉建設(shè),促進中小微企業(yè)借船出海,帶動國內(nèi)品牌、雙創(chuàng)產(chǎn)品拓展國際市場空間。支持綜合運用建設(shè)—運營—移交(BOT)、結(jié)構(gòu)化融資等投融資方式多元化投入海外倉建設(shè)。充分發(fā)揮駐外使領(lǐng)館和經(jīng)商機構(gòu)作用,為海外倉企業(yè)提供前期指導(dǎo)服務(wù),協(xié)助解決糾紛。到2025年,力爭培育100家左右在信息化建設(shè)、智能化發(fā)展、多元化服務(wù)、本地化經(jīng)營等方面表現(xiàn)突出的優(yōu)秀海外倉企業(yè)。
《意見》同時要求完善覆蓋全球的海外倉網(wǎng)絡(luò)。支持企業(yè)加快重點市場海外倉布局,完善全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò),建立中國品牌的運輸銷售渠道。鼓勵海外倉企業(yè)對接綜試區(qū)線上綜合服務(wù)平臺、國內(nèi)外電商平臺等,匹配供需信息。優(yōu)化快遞運輸?shù)日叽胧?,支持海外倉企業(yè)建立完善物流體系,向供應(yīng)鏈上下游延伸服務(wù),探索建設(shè)海外物流智慧平臺。推進海外倉標準建設(shè)。到2025年,依托海外倉建立覆蓋全球、協(xié)同發(fā)展的新型外貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò),推出一批具有國際影響力的國家、行業(yè)等標準。
提升海外倉數(shù)字化、智能化水平
5月24日,李克強在樂歌人體工學(xué)科技股份有限公司進行視察,與該公司在歐洲的海外倉工作人員視頻交流時,勉勵企業(yè)多開發(fā)消費者歡迎的新產(chǎn)品,發(fā)展壯大新動能,更好發(fā)揮海外倉作用,帶動更多國內(nèi)產(chǎn)品拓展國際市場。
目前樂歌公司已在全球建成20個海外倉。據(jù)樂歌公司負責人介紹,目前企業(yè)不僅極大增加了海外銷量,還為國內(nèi)大量中小微企業(yè)提供海外倉儲、物流等服務(wù),幫助他們的產(chǎn)品縮短物流時間、順暢銷往國外市場。公司海外倉70%的包裹都是為國內(nèi)其他中小微企業(yè)服務(wù)。
7月21日舉辦的“2021億邦跨境電商大會品牌出海峰會”上,樂歌海外倉負責人季曉峰發(fā)表了題為《海外倉要不要做?賣家如何根據(jù)業(yè)務(wù)做有效選擇》的演講。他表示,在大件商品的電商賣家所需付出的產(chǎn)品成本、物流成本、流量成本中,尤其是在物流成本上,最大的難點就是頭程物流成本以及海外倉的物流成本高企。對于商家來說,選擇海外倉也會有諸多難點,比如附加費高昂、出現(xiàn)爆倉等情況。
商務(wù)部研究院區(qū)域經(jīng)濟合作研究中心主任張建平建議,企業(yè)要轉(zhuǎn)變獨自搭建國際供應(yīng)鏈的做法,中小微企業(yè)在實力允許的條件下可以自建海外倉,在實力不足的情況下可抱團合建,并將數(shù)字化工具遠程操作和管理融入全球銷售網(wǎng)絡(luò)渠道,實現(xiàn)“買全球,賣全球”的同時建立高效協(xié)同的供應(yīng)鏈體系。
張建平認為,隨著各方面支持力度加大,未來海外倉的發(fā)展還有很大空間,特別是新一代智能物流體系的構(gòu)建,將讓海外倉運營效率越來越高,進而推動跨境電商為穩(wěn)外貿(mào)、促進外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級作出更大貢獻。
有專家建議,企業(yè)在參與海外倉建設(shè)方面可考慮能否通過運用國內(nèi)更多先進的互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字科技的經(jīng)驗,真正提升效率、降低成本,從而推動整個海外倉的發(fā)展。
企業(yè)加快重點市場海外倉建設(shè)
國務(wù)院新聞辦公室7月12日舉行的國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上,商務(wù)部對外貿(mào)易司司長李興乾表示,目前,我國海外倉的數(shù)量已經(jīng)超過1900個,總面積超過了1350萬平方米,業(yè)務(wù)范圍輻射全球,其中北美、歐洲、亞洲等地區(qū)海外倉數(shù)量占比將近90%。
李興乾認為,部分龍頭企業(yè)已經(jīng)建成先進的信息管理系統(tǒng),能夠?qū)崟r對接客戶、對接商品、對接倉儲配送等信息。除了傳統(tǒng)倉儲配送業(yè)務(wù)以外,還創(chuàng)新開展了高質(zhì)量的售后、供應(yīng)鏈金融、合規(guī)咨詢、營銷推廣等增值服務(wù)。
海外倉特點很鮮明即“四快一低”。第一快,是清關(guān)快。海外倉企業(yè)能夠整合物流資源,提供配套的清關(guān)服務(wù)。所以它能夠很快地提高貨物出入境效率。第二快,是配送快。部分海外倉可以提供所在國24小時或者48小時的送達服務(wù),這就大幅縮短了配送時間。第三快,是周轉(zhuǎn)快。海外倉可以提供有針對性的選品建議,幫助賣家優(yōu)化庫存,提前備貨,降低滯銷的風(fēng)險。第四快,是服務(wù)快。海外倉可以按照客戶的要求,提供本土化的退換貨、維修等服務(wù),能夠縮短服務(wù)周期,提升終端客戶的購物體驗。“一低”就是成本低。由于賣家可以提前在海外倉備貨,因此在后續(xù)補貨時,可以選擇價格更低的海運方式,這就降低了國際物流的成本。
發(fā)展海外倉能夠有力地促進中小微企業(yè)借船出海,帶動國內(nèi)品牌雙創(chuàng)產(chǎn)品拓展國際市場空間。李興乾表示,商務(wù)部將會同有關(guān)部門穩(wěn)步推進海外倉高質(zhì)量發(fā)展的專項行動,重點要做好五項工作:一是強化主體培育。鼓勵傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)、跨境電商和物流企業(yè)等各類主體綜合運用多種投融資方式,來參與海外倉建設(shè)。加大出口信保等金融產(chǎn)品的創(chuàng)新力度,復(fù)制推廣成熟經(jīng)驗做法,培育一批特色鮮明的、代表性的海外倉。二是完善海外倉的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。要支持企業(yè)加快重點市場海外倉建設(shè),完善全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。優(yōu)化中歐班列沿線國家海外倉布局,支持海外倉企業(yè)建立完善的物流體系,延伸服務(wù)。三是推動數(shù)字化發(fā)展。鼓勵海外倉企業(yè)推介跨境電商綜試區(qū)線上綜合服務(wù)平臺、國內(nèi)外電商平臺等,匹配供需兩個方面的信息,提升海外倉的數(shù)字化、智能化水平,探索建設(shè)海外物流智慧平臺。四是推動標準建設(shè)。推動制定一批海外倉領(lǐng)域的國家標準、行業(yè)標準和團體標準,引導(dǎo)行業(yè)健康有序發(fā)展。五是深化國際合作。要依托海外倉,加強與所在國流通業(yè)的銜接連通,深化在跨境物流、商業(yè)模式創(chuàng)新等領(lǐng)域國際合作,積極參與海外倉國際規(guī)則的探索,貢獻更多的“中國方案”。