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“翼龍”無人機(jī) 救災(zāi)多面手

2021-09-30 00:49:24席金合
科學(xué)大眾 2021年20期

□文/席金合

近年來,隨著人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展,我國各種無人機(jī)應(yīng)運(yùn)而生,廣泛用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、環(huán)境監(jiān)測、地質(zhì)勘探、資源探測、文化活動、搶險(xiǎn)救災(zāi)、國防建設(shè)等領(lǐng)域,為社會生產(chǎn)、生活帶來了極大方便。其中翼龍-2H無人機(jī)發(fā)展很快,2012年,設(shè)計(jì)圖紙上還沒有它的影子,但在5年之后,竟然首飛成功。2020年9月29日,它冒著滂沱大雨奔赴四川木里縣,在極端氣候條件下進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)演練,經(jīng)受嚴(yán)峻考驗(yàn),最終以優(yōu)異的戰(zhàn)果證明,它不失為執(zhí)行急難險(xiǎn)重任務(wù)的多面手。2021年7月,它又緊急支援河南災(zāi)區(qū),為災(zāi)區(qū)應(yīng)急通信提供保障。

奉命緊急出征

2021年7月中旬,河南遭遇大范圍極端強(qiáng)降雨,受災(zāi)最嚴(yán)重的鄭州鞏義市多處通信光纜被沖斷,基站基礎(chǔ)下沉,機(jī)柜及塔體被泥石流掩埋,部分基站電線桿倒地,全區(qū)鐵塔產(chǎn)權(quán)基站停電285個(gè)。許多村鎮(zhèn)交通中斷、通信癱瘓,一時(shí)間成為“孤島”,災(zāi)情無法向上報(bào)告,上級指示無法下達(dá),抗洪救災(zāi)無法開展,物資難以得到補(bǔ)給,更別說打電話了解親朋好友的安危了。

無人機(jī)通信系統(tǒng)

正當(dāng)人們焦急萬分之時(shí),7月21日,翼龍-2H無人機(jī)受命從貴州安順機(jī)場緊急起飛,歷時(shí)4.5小時(shí),穿越貴州、重慶、湖北、河南4 省市,飛行1 200千米,抵達(dá)受災(zāi)嚴(yán)重的鞏義市米河鎮(zhèn)上空,提供通信服務(wù)。網(wǎng)友看到后紛紛贊嘆:“這個(gè)好,太好了!”

翼龍-2H無人機(jī)連續(xù)工作5小時(shí),作為地面無線基站的“替身”,實(shí)現(xiàn)了50平方千米范圍長時(shí)間、高質(zhì)量的移動信號覆蓋,累計(jì)接通用戶2 572個(gè),共提供1 089.89M通信流量,單次最大接入用戶648個(gè),為災(zāi)區(qū)居民及時(shí)報(bào)告災(zāi)情、報(bào)送平安打通了應(yīng)急保障生命線。

空中通信平臺

由中國航空工業(yè)集團(tuán)自主研發(fā)的翼龍-2H無人機(jī),利用性能良好的復(fù)合材料制造,采用了先進(jìn)的氣動技術(shù),以新潮的渦輪發(fā)動機(jī)當(dāng)動力。從外觀看,它就像一只展翅欲飛的雄鷹,全長近11米,翼展近21米,質(zhì)量相當(dāng)于一輛卡車,飛行高度9千米,飛行速度與高鐵相當(dāng),可連續(xù)飛行24小時(shí),最大航程5 500千米。

作為一種空中應(yīng)急通信平臺,這款無人機(jī)搭載有光電吊艙、專業(yè)雷達(dá)、航拍相機(jī)、應(yīng)急通信保障吊艙、物資投送艙等。它畢竟是無人駕駛機(jī),需要在地面控制站和保障系統(tǒng)的指揮、配合下,才能正常工作。相比衛(wèi)星中繼通話器,它機(jī)動靈活、成本低廉、容易維護(hù)。

投入使用時(shí),翼龍-2H無人機(jī)能通過采取公網(wǎng)、專網(wǎng)、衛(wèi)星通信方式互為補(bǔ)充,針對災(zāi)區(qū)斷路、斷電、斷網(wǎng)情況,融合空中組網(wǎng)、高點(diǎn)中繼等技術(shù),實(shí)現(xiàn)圖像、語音、數(shù)據(jù)上下貫通,橫向互聯(lián)、可視指揮,構(gòu)建成“空天地”一體化的通信保障體系。它可恢復(fù)50平方千米范圍的移動信號,建立覆蓋15 000平方千米的音頻視頻通信網(wǎng)絡(luò)。

簡單地說,如果這種無人機(jī)出現(xiàn)在空中,可利用隨身攜帶的設(shè)備,溝通附近范圍內(nèi)中斷的通信網(wǎng)點(diǎn),讓大片區(qū)域內(nèi)的用戶能夠像以往那樣上網(wǎng)、打電話、看電視。

具有多種用途

除應(yīng)急通信保障,翼龍-2H無人機(jī)憑借響應(yīng)速度快、續(xù)航里程遠(yuǎn)、留空時(shí)間長、承載能力大、空間限制小、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)勢,能在第一時(shí)間全面采集、傳回災(zāi)害情報(bào),為后方指揮部掌握災(zāi)情、正確決策提供可靠依據(jù)。它還能空投醫(yī)療用品、救生器具等緊急物資,可說是防災(zāi)減災(zāi)的好幫手。

7月22日,“翼龍”再次出征,給被洪水圍困的鄭州阜外華中醫(yī)院提供通信和物品保障,讓受困的醫(yī)護(hù)人員、病人及家屬獲得了飲水、食品和發(fā)電設(shè)備等急救物資。

早前的5月14日,“翼龍”奔赴四川雅安,參與國家“應(yīng)急使命·2021”抗震救災(zāi)演習(xí),獲得圓滿成功,為這次河南“實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用”奠定了良好基礎(chǔ)。現(xiàn)場指揮人員不禁回憶起2008年汶川地震的情形,并感慨地表示:當(dāng)年如果有這樣的裝備,就無須讓15名空降兵勇士攜帶救援設(shè)備和緊急物資,在無地面標(biāo)識、無對空指揮、無氣象引導(dǎo)的情況下,從5 000多米的高空冒險(xiǎn)跳傘。

實(shí)際上,“翼龍”是軍民通用的大型無人機(jī)。從軍用角度來看,它具備中高空偵察、長航時(shí)追蹤、不間斷監(jiān)視、打擊地面目標(biāo)等功能,除運(yùn)動的靈活性,其他方面與殲擊機(jī)相比也毫不遜色。它一次可攜帶6枚大型導(dǎo)彈或12枚靈巧炸彈,能夠在反恐維穩(wěn)、邊境巡邏和空中戰(zhàn)斗等方面大顯身手,可對恐怖分子藏身之處、碉堡、坦克等目標(biāo)發(fā)起猛烈攻擊,配合空中軍事力量遂行作戰(zhàn)任務(wù),將在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中發(fā)揮重要作用。

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