
8月18日下午,李克強來到鄭州“7.20”特大暴雨地鐵5號線沙口路站受災現場。
鄭州“7.20”特大暴雨造成人員重大傷亡,讓我們感到痛心,但是我們在向遇難者哀悼的同時,也要痛定思痛、吸取教訓,怎么能夠做好,特別是要把城市的“里子工程”,要擺在更加突出的位置。搞好“里子工程”,首先是安全工程,所以建設的標準要吸取這次的教訓,要強化預警和應急疏散機制。這就是我們一再強調的,一旦有特大或者極端的預警情況,該停就停、該關就關,生命至上、避險為要。這件事情在全社會引起很大的影響,國務院也成立了鄭州“7.20”特大暴雨害調查組,要實事求是,把各方面情況調查清楚。與此同時,對失職瀆職行為要問責追責,警醒后人,也是給社會一個交代,回應人民群眾關切。
講話實錄
8月18日下午,李克強來到鄭州“7·20”特大暴雨地鐵5號線沙口路站受災現場。
以下為視頻摘錄文字:
李克強:這上面這個站臺是?
陪同人員:這就是疏散平臺。
李克強:疏散平臺是全線貫通的嗎?
陪同人員:對。
李克強:水不都是漫過疏散平臺,已經到了疏散平臺,還有一人高。
陪同人員:它已經超過了這個扶手。
李克強:它超過扶手了,再往上去。鄭州“7·20”特大暴雨造成人員重大傷亡,讓我們感到痛心,但是我們在向遇難者哀悼的同時,也要痛定思痛、吸取教訓,怎么能夠做好,特別是要把城市的“里子工程”,要擺在更加突出的位置。搞好“里子工程”,首先是安全工程,所以建設的標準要吸取這次的教訓,要強化預警和應急疏散機制。這就是我們一再強調的,一旦有特大或者極端的預警情況,該停就停、該關就關,生命至上、避險為要。這件事情在全社會引起很大的影響,國務院也成立了鄭州“7·20”特大暴雨災害調查組,要實事求是,把各方面情況調查清楚。與此同時,對失職瀆職行為要問責追責,警醒后人,也是給社會一個交代,回應人民群眾關切。