文/李雪菲 趙蕊
農產品冷鏈物流主要是指水果、蔬菜、肉制品、水產品等生鮮農產品在其供應鏈各環節保持規定的低溫環境,以保證質量,減少損耗,其具有專業性強、時效要求高、溫度控制嚴格等特點[1]。
近些年,國家、河南省及開封市相繼出臺農產品冷鏈物流相關政策,如2021年的“中央一號”文件指出,加快實施農產品倉儲保鮮冷鏈物流設施建設工程;《2021年河南省服務業發展工作要點》中提到,加快冷鏈物流網點布局,完善信息化建設;2018年《開封市冷鏈物流轉型發展工作方案》提出建立鏈條完整、設施先進、標準健全、服務高效的冷鏈物流體系。這些政策的出臺,不僅體現各級部門對農產品冷鏈物流發展的重視,而且反映出農產品冷鏈物流發展的迫切需求。
開封市位于中原腹地河南省的東部地區,水系眾多,水資源豐富,造就了開封市優越的農業生產條件。根據《2020年河南省統計年鑒》顯示:2019年河南省需進行冷鏈物流的蔬菜及瓜果總產量為9007.66萬噸,其中開封市為1063.62萬噸,占比河南省總產量的11.8%。然而,開封市冷庫總庫容僅100萬立方米,冷藏運輸車約600輛,生鮮農產品及肉蛋奶等的冷鏈流通率僅在30%左右。開封市地區生鮮農產品種類豐富,市場前景可觀,因此明確開封市生鮮農產品冷鏈物流發展影響因素,并提出相關發展建議顯得十分必要。
層次分析法是一種將復雜目標分解為多個目標或準則,進而分解為多指標的若干層次,通過定性指標模糊量化方法算出層次單排序和總排序,以作為目標、多方案優化決策的系統方法[2]。
第一步:建立遞階層次結構模型,主要分為目標層、準則層和方案層。
第二步:構造判斷矩陣,其中一個因素比另一個因素的重要程度標度值,如表1所示。

表1 判斷矩陣比例標度表
第三步:層次單排序及一致性檢驗。利用公式先計算判斷矩陣的特征根、特征向量與一致性檢驗,再計算一致性指標。若通過一致性檢驗,即可利用公式計算各指標權重;若未通過檢驗,需要對數據進行調整,使其收斂[3]。
第四步:層次總排序及一致性檢驗。由高到低逐層計算權重值,主要采取線性加權之和的方法來計算,最后根據總目標權重的計算數據,將其進行大小排序,分別找出重要的和不重要的指標。

表4 二級判斷矩陣——B1的判斷矩陣

表5 二級判斷矩陣——B2的判斷矩陣

表6 二級判斷矩陣——B3的判斷矩陣
在查閱大量研究成果的基礎上,對農產品冷鏈物流專家、開封市尉氏縣創合冷鏈運輸公司、開封市興宏冷庫服務有限公司、河南未來冷鏈設備有限公司、開封市福昌物流有限公司、開封美和冷庫、開封盛達冷庫以及不同地區的冷鏈物流公司進行問卷調查,共發出55份調查問卷,收回有效問卷51份。結合開封市生鮮農產品冷鏈物流發展現狀,通過整理,現對相關影響因素進行總結,具體如下:
經濟因素是一切事物發展的基礎,經濟水平的提升可以為開封市生鮮農產品冷鏈物流的發展提供支持,也為其他相關因素提供發展底氣。另外,經濟因素也體現在該行業整體成本、收益、市場發展情況等方面,主要包括該城市的經濟基礎、冷鏈物流成本和損耗率以及市場化程度帶來的經濟效應。
政策因素對開封市生鮮農產品冷鏈物流的發展起著一定的宏觀指向作用。政策法規不僅為當地的農產品冷鏈物流發展指明方向,保障其發展順暢,而且在其發展過程中起到監管作用。主要包括供應鏈管理體制的健全程度、對該行業的整體規劃、相關的行業標準及監管制度以及相關法律法規的完善程度。
在開封市發展生鮮農產品冷鏈物流的過程中,技術因素是支撐其發展的重要基石,不僅能夠降低生鮮農產品在物流各環節的損耗率及成本,而且能夠真正實現智慧化、快速化、準確化運作。主要包括冷鏈物流的基礎設施及設備、物流信息化程度、信息網絡的完善程度、低溫貯藏技術水平。
社會因素在開封市生鮮農產品冷鏈物流發展的過程中也起著一定的影響作用,社會環境為其提供了發展的背景,比如生鮮農產品市場需求旺盛時就會促進其冷鏈物流發展。根據調查結果來看,當地群眾的消費觀念和意識以及專業企業和人才的數量、質量都會對開封市生鮮農產品冷鏈物流的發展造成很大影響。
根據上文影響因素的分析,建立影響因素指標體系如表2所示。

表2 開封市生鮮農產品冷鏈物流發展影響因素指標體系
運用所學知識及邀請相關專家構造各級判斷矩陣,具體判斷矩陣和計算出的相應權重,如表3~表7所示。

表3 一級判斷矩陣——A的判斷矩陣

表7 二級判斷矩陣——B4的判斷矩陣
經計算,各判斷矩陣的一致性檢驗結果均滿足一致性檢驗的要求,具體如表8所示。

表8 判斷矩陣的一致性檢驗結果
經過一致性檢驗后,通過層次單排序及總排序得各影響因素指標權重,如表9所示。

表9 影響因素指標權重表
經以上分析可以發現:從一級影響因素指標來看,技術方面的因素對其影響最大,技術因素權重占比為42%,其次是經濟因素,占比35.2%,再次是占比17.3%的政策因素,而社會因素影響最弱,占比5.5%。從二級影響因素指標來看,權重由高到低依次為:低溫貯藏技術、經濟基礎、成本及損耗率、基礎設施及設備、市場化程度、整體規劃、冷鏈物流信息化程度、法律法規的完善程度、專業企業和人才、信息網絡的完善程度、供應鏈管理體制、行業標準及監管、消費觀念和意識。
具體來看:在技術方面,溫度對冷鏈物流的影響很大,控制好溫度提高其貯藏技術尤為重要;在經濟因素中,經濟基礎薄弱對開封市生鮮農產品冷鏈物流發展的影響最大;在政策因素中,整體規劃滯后對其發展影響較為重大;在社會因素中,相關企業、人才的缺乏對其發展影響最大。因此,如果想要使得開封市生鮮農產品冷鏈物流發展更進一步,需要從這幾個方面著手,找到突破口,并進行有效改進。
針對以上分析,對開封市生鮮農產品冷鏈物流發展提出以下建議:
冷鏈物流行業對低溫貯藏技術水平要求較高,但低溫貯藏并不是溫度越低越好,而是在貯藏和運送過程中根據具體的生鮮產品調整適當的溫度,掌握低溫保藏食品的原理,具體產品具體對待,也可以建設專業的冷藏中心[4]。還應該緊跟時代的步伐,將互聯網與冷鏈相結合,建設先進的信息平臺,完善信息網絡,時刻追蹤生鮮農產品在運輸過程中的路線情況,加強各環節的信息共享程度,提高行業內的信息化水平。
當然,技術的提升離不開人才的支撐,開封地區及周邊學校應多培養專業人才;開封市應不斷完善相關物流人才引進政策;相關企業應加強農產品冷鏈物流相關企業員工專業知識和技能培訓,并積極與高校展開合作。
在經濟方面,開封市的經濟基礎較為薄弱,對開封市生鮮農產品冷鏈物流發展造成了較為嚴重的制約,如果想要在經濟方面對其進行改善,就要先對其進行經濟改革,使農業、工業以及第三產業均衡發展。在開封自貿區發展背景下,其每年吸引大量游客,有效帶動經濟發展,增強開封市旅游價值的同時,也能在很大程度上帶動當地的特色農產品的銷路。工業也是支撐開封市經濟發展的一大重要因素,但是開封市的工業發展與同省的鄭州、洛陽等城市相比較為薄弱,應該大力支持當地輕重工業協同發展,從而增強開封市的經濟基礎。
加大基礎設施建設,是促進生鮮農產品冷鏈物流發展的重要因素。與相鄰的鄭州市相比,開封市在交通網絡上顯現出較大劣勢,除較為常見的公路運輸、鐵路運輸和水路運輸外,開封在航空運輸上面臨著困難,市境內暫無機場,而生鮮類產品對運輸速度要求高。冷藏車作為生鮮產品的運輸載體,在冷鏈物流作業的過程中十分重要,增加冷藏車數量,可以提高生鮮農產品的冷藏運輸率和冷鏈流通率。擴大冷庫庫容量,鼓勵第三方冷鏈物流企業的發展,大力改善冷鏈物流設施設備,都是降低損耗率和物流成本,提高農產品冷鏈物流效率的重要措施。
首先,通過新媒體、網絡營銷等方式加強開封市生鮮農產品宣傳,提高市場需求;其次,通過提升企業服務質量、凝練核心競爭力,在開封市培育龍頭第三方冷鏈物流企業,引導、鼓勵冷鏈物流企業不斷發展。對于中小冷鏈物流企業,應將各企業聯系起來,這樣資源得到一定整合,不僅能夠形成規模經濟效益,降低成本,而且避免資源重復建設造成的浪費;另外,企業之間的合作和相關部門的管理也會更加便利。
在政策方面,開封市應該根據自身實際出發,對其區位優勢、資源優勢、基礎條件等進行分析研究,制定出一套緊跟時代步伐的現代化物流發展綱要,制定本市物流業發展的整體規劃。相關部門應該進行實地考察,對各區各縣實行因地制宜的物流政策,切實改善整體規劃相對滯后的現狀[5]。
另外,還要形成較為完善的農產品冷鏈物流體系,一個行業的發展并不是僅僅依靠個別企業或部門的努力,而是由行業內的各部門共同決定的,形成完善的冷鏈物流體系也是在為制定整體規劃做準備。最后,制定統一的行業標準和監管制度,能夠使行業在信息、衛生、規格等方面有一個較為完善的理論依據。
本文通過結合開封市生鮮農產品冷鏈物流發展,利用問卷調查法,在政策、技術、經濟、社會四個方面分析影響因素,之后利用層次分析法,構建13個影響因素指標,并得出各影響因素指標的權重,最后結合開封市實際情況對其生鮮農產品冷鏈物流發展提出相關建議,以促進其發展,并為其他地區生鮮農產品冷鏈物流發展提供借鑒。