禮讓行人既是文明也是規定

問：我駕車經過一處沒有交通信號燈的路口時，已在人行橫道上行走的王某見狀欲行欲止、進退不定。當僵持五六秒，我決定前行后，王某也突然前行，我駕駛的小汽車最終與王某擦身而過。事后，交警部門以我沒有避讓行人為由，對我給予了罰款和記分處理。請問，該處罰正確嗎？

讀者? 凌婷

答：交警部門的處罰是正確的。

一方面，你侵犯了行人王某的優先通行權。機動車和行人穿過沒有設置紅綠燈的道路路口屬于一個互動的過程，任何一方都無法事先準確判斷對方是否會停止讓行，鑒于人行橫道（斑馬線）是專供行人通行的通道，是為行人設置的保護線。因此，處于強勢地位的機動車應當主動停車讓行，而不應迫使行人收住腳步。你未能讓王某優先通過，甚至你駕駛的小汽車和其擦身而過，無疑與此規定相違。另一方面，王某停在人行橫道上欲行欲止、進退不定也屬“正在通過”。《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條規定：“機動車行經人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道時，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。”就其中的“正在通過人行橫道”，應當以特定時間行人一系列連續行為來考量，尤其在行人由于外部原因，難于自由做出選擇之時。結合本案，已經在人行橫道上行走的王某，見你駕車而來后欲行欲止、進退不定，其本能反應是為了確認你是否停車或者從何處經過。僵持五六秒后，你認為王某讓行而繼續行車，王某同樣也是認為你讓行才繼續前行，即因王某整個過程中的目的都是為了安全前行，具備“正在通過人行橫道”的特征或構成要件。再一方面，公安機關交通管理部門對你的處罰并無不當。因為《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條規定：“機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。”《機動車駕駛證申領和使用規定》第六十五條、第六十六條也分別規定：“依據道路交通安全違法行為的嚴重程度，一次記分的分值為：12分、6分、3分、2分、1分五種。”“對機動車駕駛人的道路交通安全違法行為，處罰與記分同時執行。”因此，你的行為違反了上述規定，交警部門對你給予罰款和記分處理，合法合理。

（江西? 顏東岳）