談橋梁工程先簡支后結構連續施工技術

陳森

摘 要：橋梁作為重要的交通樞紐，需要保證建設質量，先簡支后結構連續橋梁施工技術是橋梁工程中的重點技術之一，并且是被廣泛應用于大規模、大跨度橋梁工程建設的技術類型。應用此技術能夠滿足施工質量、施工效率要求。因此，對先簡支后結構連續橋梁施工技術開展深入性的研究，對技術的有效應用、工程建筑高質量與高效率的完成、促進橋梁建設事業快速發展具有較大的促進作用。

關鍵詞：橋梁工程;先簡支后結構;連續施工

1 先簡支后結構連續橋梁施工技術概述

在目前的橋梁工程中，大多采用混凝土連續橋梁施工技術，但是此技術施工工藝復雜，技術方面存在一些不足，因此技術人員研究出先簡支后結構連續橋梁施工技術，兩者能夠取長補短，先簡支后結構連續橋梁施工技術采用了連續橋梁與簡支橋梁兩種技術工藝的優勢，具體如下：首先，提高橋梁結構剛度。此技術被應用于大跨度橋梁建設后，能夠提高橋梁結構的剛度，并且能夠嚴格控制橋梁在使用過程中的變形問題，保障橋梁結構的穩定性。另外，剛度的增加縮小了伸縮縫，在提升橋梁工程建設施工效率的同時，實現車輛行駛的舒適度。其次，充分應用機械設備。在應用此技術時，需要應用簡支柱施工技術與簡支梁施工技術中所應用的專門機械設備，并且能夠在施工現場之外的場地利用機械設備完成簡支柱安裝、簡支梁安裝，從而大幅度提升橋梁施工建設的機械化程度。最后，鋼束張拉快速完成。若將此技術應用于橋梁工程中，完成鋼束張拉的速度將大大提升，進一步提高了橋梁建設的施工效率。

2 先簡支后結構連續橋梁施工技術具體工藝流程

2.1 預制主梁

工作人員在預制橋梁結構的主梁時，可以在施工場地外開展，能夠為施工現場保留充足的施工面積，促進工程建設快速進行。橋梁結構混凝土澆筑作業完成后，需要混凝土達到的強度與橋梁設計要求相符合。然后，應用預應力鋼束在一定范圍內張拉橋梁主梁，從而達到提升主梁結構抗拉性的要求，進一步保障橋梁正彎矩與標準要求一致。實施主梁結構壓漿處理作業，目的是提高鋼束穩定性，保障橋梁穩定性。

2.2 安裝永久支座與設置臨時支座

在安裝永久支座與設置臨時支座時，工作人員需要根據橋梁設計要求操作，要在橋梁上逐孔安裝與設置。只有完成安裝永久支座與設置臨時支座的工程，才代表橋梁主梁簡支結構有效形成。另外，還要對橫梁鋼筋與橋面鋼筋進行合理化設置，能夠大幅提升橋梁主梁簡支結構的穩定性。

2.3 連接接頭位置鋼紋線

在連接橋梁主梁結構接頭位置的鋼紋線時，工作人員可以利用鋼束波紋管與鋼絞線實現貫穿的連續方式，進行連接結構混凝土澆筑施工作業。讓頂板鋼束、中橫梁形成完整的橋梁主體結構，還要保證接頭位置的緊密性能，這樣才能保證混凝土澆筑的穩定性。

2.4 混凝土澆筑

在橋梁結構接頭位置實現鋼筋連接后，就可以實施橋梁工程其他部位的混凝土澆筑作業，采用混凝土澆筑措施的目的是保證橋梁結構的穩定性。在開展混凝土澆筑作業時，需要嚴格依照澆筑順序，具體流程如下：從橋梁結構跨中部位開始澆筑，然后沿著結構兩側向整個橋梁結構延伸澆筑。澆筑完成后，拆除結構中的臨時支座，實施橋梁結構轉換措施。在此過程中，臨時支座的拆除需要技術人員將高溫環境因素考慮在內，因為高溫會對橡膠支座產生變形影響。在完成拆除后，還要保障整個橋梁的穩定性。

2.5 設置防水層

施工時，除了要運用先簡支后結構連續橋梁施工技術外，還要注重在工程路面中設置防水層。設置防水層后，鋼筋混凝土不會出現長期暴露在空氣中、被雨水侵蝕的問題，從而滿足橋梁穩定性的要求。另外，還應將檢測設備安裝在橋梁結構中，能夠實時監測結構是否發生撓度變形問題。

3 先簡支后結構連續橋梁施工時的質量控制策略

3.1 加固地基

橋梁建設中的支架需要在河道中搭設，施工人員需要在完成圍堰作業后，進行河道清淤。由于河道中的淤泥屬于黏土性質，承載能力低下，可采用插打松木樁、填筑塘渣的措施達到加固的目的，具體的操作方法如下：在布置松木樁時采用梅花形布置模式，插打松木樁時要嚴格按照規范標準開展，保證松木樁處于垂直狀態。完成插打作業后，及時開展塘渣回填作業，實行分層碾壓的措施達到密實度。在回填時，要嚴格控制塘渣粒徑，壓實的標準需要壓實人員觀察碾壓后的塘渣，只有滿足不彈軟、不存在明顯輪跡的要求，才能達到標準壓實的效果。塘渣回填、壓實完工后，及時進行鋼筋網片混凝土澆筑作業。在澆筑時，應用平板式振動器進行振搗工作，振搗時要保證混凝土達到密度、表面平整的要求，然后實施覆蓋灑水的養護工作。

3.2 模板支架預壓

為了保證支架的整體強度、剛度、穩定性能滿足設計要求和標準要求，防止發生拱圈混凝土因支架變形過大而形成裂縫，甚至發生坍塌事故。需要根據設計要求，在澆筑支架拱板之前，實施預壓載試驗。試驗時間應設置為7 d，加載過程宜采取分四級的方式，從小到大逐次加載總重，每一次加載后需要靜載3 h，然后進行各階段支架沉降量的測量工作。如果荷載處于試驗范圍內，則需要停止加載工作，并且每天要對支架的沉降量進行觀察，如果達到滿載7 d、24 h內不會發生沉降問題，表示預壓試驗完成。

3.3 加強臨時支座安裝

在安裝臨時支座時，需要保證安裝質量與先簡支后結構連續施工結構所要求的剛度與強度系數相符合。此外，在安裝時還必須保障施工過程能夠安全開展，讓施工過程具備穩定性的要求，而且還要實現能夠便捷拆除的目的。一般情況下，對澆筑后簡支梁的強度要求比標準強度要高，目的是避免發生拆除不利的問題。在拆除時，必須保證橋梁逐孔處于對稱均勻的狀態。拆除作業完成后，還要確保永久制作能夠達到緊密結合的要求，提升橋梁安全性。

3.4 注重澆筑橋梁的施工過程

在澆筑橋梁作業中，施工人員應注重混凝土連接位置的施工作業。在針對連續縫位置開展澆筑作業之前，必須開展鑿毛橋面板的工作，目的是防止澆筑作業時產生混凝土凝固的問題。如果此時混凝土產生凝固會引起塑性變形，降低工程建設質量。若產生變形問題，在鋼束張拉作業中會產生裂縫，對橋梁安全性產生嚴重影響，還會影響橋梁實際性能。一般情況下，在已完成澆筑的混凝土與未來開展的混凝土結合部位加入微膨脹劑，可以促進澆筑作業順利開展。在實施橋梁澆筑作業時，要控制好實際施工的溫度，保證溫度是在較低的狀態下實現混凝土的有效融合。

3.5 提高澆筑主梁接頭及縫隙質量

橋梁主梁接頭處應用的混凝土材料質量是決定橋梁后期穩定性能的重要因素，因為如果材料質量低下，橋梁在后期使用中會很容易發生裂縫問題，對橋梁的質量、功能、安全性、穩定性都具有較大的影響。預制主橋梁至澆筑作業完成的時間應盡可能控制在3個月以內，在設計施工文件時，要采取綜合分析的方法，從而保證橋梁施工作業具備科學性、合理性，保證施工質量與施工效率。另外，在實際橋梁施工作業時，還應全面、綜合地分析各種不利于工程建設的因素，并針對危險因素制定有效的預防措施，避免工程建設受到影響。

4 結論

綜上所述，先簡支后結構連續橋梁施工技術與以往應用的連續梁相比，具有優勢，并且還能夠保證結構連續性的要求，實現橋梁結構受力能力提升、伸縮縫有效降低、避免發生水平縫隙等目的。因此在建設中，應廣泛應用此技術，還需要施工人員知悉此技術工藝的注意事項、質量控制措施，不斷挖掘施工中存在影響工程建設質量的因素，采取有效的措施進行良好的改善，在滿足工期建設要求的同時提高施工企業的經濟效益。