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航空發動機機械加工工藝規程研究

2021-09-23 00:49:01周昊龍
交通科技與管理 2021年25期

周昊龍

摘 要:航空發動機技術的不斷革新和發展,發動機性能與穩定性都有了很大的提升,單一部件的功能性逐步完善,而結構設計復雜性卻在提高,設計精度也在逐漸的提高。傳統工藝規程模式根本不能達到目前的發動機零部件設計標準,質量、效率都無法滿足要求,成本還比較低,所以需要改革與創新。尋找新的工藝規模模式,改變目前技術工藝措施,這是每個航空發動機零部件工藝人員需要解決的問題。

關鍵詞:航空發動機;機械加工工藝;規程

1 航空發動機零部件加工工藝規程現狀

傳統機械加工工藝較為簡單,步驟也比較少,加工效率明顯不足,要遠遠的落后于國外先進加工工藝。而這些相對簡單的加工工藝,根本不能有效的指導我國航空發動機的加工與改進,下面具體分析目前我國航空發動機零部件加工工藝現狀。

1.1 加工前的準備工作

航空發動機的各個部件在開始加工前,需要做好各項準備工作,首先需要充分的了解工序圖,然后根據工序圖進行各個環節的準備工作,確保整個加工過程可以順利的開展和進行。但是當前我國的航空發動機加工規程并未確定合理的流程,設施也比較不完善,導致很多工作人員在自己的工作中缺乏有力依據,導致很多工作難以有效的進行。長期發展之下,導致航空發動機零部件質量較差,無法滿足運行需要。

1.2 航空發動機零部件安裝過程分析

航空發動機機械加工環節,需要進行安裝、壓緊、矯正等環節,如果這些環境存在不合理的情況,對于整個加工環節會產生不利的影響。為了保證零件以及夾具達到要求,首先應該進行機床工作臺中心與零部件橫截面是否垂直、軸線與旋轉中心是否一致,對于最終加工精度產生直接影響。因為很多情況下,這些問題都無法從根本上解決,導致加工精度比較差。在安裝前,要根據工序草圖的研究,進行粗加工的定位,如果安裝精度偏差較大,容易導致后續加工無法進行。

1.3 航空發動機機械加工過程分析

切削加工工藝環節,工作人員應該嚴格按照內容欄的序號、尺寸的標準,根據工藝要求做好切削加工管控,由于普通加工與數控加工有很大的差異,所以要分別對待。普通加工工序是按照操作人員的經驗確定的,如果工作人員自身專業素質較差,對于加工掌握度較差,腦海中不會反映出正確的加工工序,所以在加工中容易導致很多的問題,極大的影響加工精度。如果加工環節,刀具磨損比較嚴重,而加工人員沒有及時發現,導致部件的表面加工質量難以滿足要求,形狀、尺寸等都不會達到圖紙的標準要求。如果零部件表面要經過多個工序進行加工,而不同工序存在的差異也會導致嚴重的負面影響。對于切削加工來說,技術參數的設定也非常的重要,如果設定的技術參數難以滿足加工精度的要求,或者刀具磨損嚴重,無法按照規定的線路或者位置進行加工,也會導致切削加工的質量不足,甚至會出現刀具、零件嚴重變形的問題,極大的影響加工質量和效率。從這個方面分析,航空發動機機械加工環節的管控非常重要,需要從實際情況出發進行管控,保證各個工序的工藝都符合要求,提高加工精度。

2 航空發動機加工工藝改進方法

航空發動機進行機械加工工藝的過程中,一個工序一般需要進行兩個或者兩個以上的表面進行加工,同一個加工表面也可以選擇不同加工方式來完成。但是不同加工方式消耗的成本、時間都會存在明顯是差異,甚至也會有明顯的加工質量差異。對于有些精密度要求非常高的加工表面,很多情況下都需要多次反復的加工才能達到質量的要求。因此,在工序圖內,需要合理的標注每次切削加工次數,合理的確定順序以及走向,在這些都明確之后,才能進行零部件加工工序的確定。通過合理進行工序圖安排,保證加工順利進行,提高加工效率,降低加工作業成本。

2.1 統籌航空發動機零件夾具安裝工作

首先,將機床工作臺表面全部清理干凈,然后將墊盤直接放置到機床工作臺中,最后再將墊板中心徑、斷面跳動值進行矯正。其次,通過油石進行夾具表面的毛刺清理處理,并且擰緊螺栓,保證墊盤與夾具可以穩定的連接。再次,把零件、夾具表面清理干凈,沒有任何油污的存在,然后把部件直接安裝到夾具上,同時進行斷面矯正。最后,進行零部件固定。

2.2 優化航空發動機加工工藝流程

較之普通加工來說,航空發動機的機械加工有著較高的復雜性,加工工序也比較特殊,通過優質工藝模板制造進行加工,可以保證航空發動機的加工效率,提高加工的質量。

2.3 完善航空發動機工序信息

制定出完善的航空發動機工序信息資源,可以讓加工工藝流程順利進行,根據工序圖確定出合適的刀具號碼,還要結合當前的專用刀具填寫必要的刀具信息,同時還要描繪出刀具的尺寸以及裝配圖,根據需要建立工藝數據庫,保證各項工序信息資源實現共享,且結合目前的航空發動機機械加工工藝標準,實現標準化體系建設促進規范化水平的提升。

2.4 科學使用三維加工圖

因為航空技術的發展,航空設備水平得到了很大的提升,加工數量逐步增多,加工工序也會變得更加復雜,需要加大力度進行控制。如果依然應用傳統二維視圖,難以滿足要求,需要應用三維加工圖,立體化展示出整個加工部件情況,以便于做好各個環節的加工控制,提高加工質量。

3 結束語

雖然我國在近年來機械加工領域有了很快的發展,水平得到提升,但是總體來說,比國外先進機械加工工藝的水平相差較大,所以需要積極做出改進,提高機械加工工藝水平,促進航空發動機零部件加工水平提升,為我國工業化發展奠定基礎。

參考文獻:

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